Zeeuwse Motor Vrienden Club

Ik ben al een paar jaar bezig met het bouwen van een RC162 replica.
Die rijden er al best wel wat rond maar zijn allemaal voorzien van een "modern" watergekoeld blokje van een 250RR.
En dat vind ik te veel afwijken van het origineel, wat een luchtgekoelde viercilinder was, met een boring van 44 en een slag van 41.
Dus ben ik uitgegaan van een CB440F blokje, waar ik zelf een krukas voor gemaakt heb met een slag van 41mm.
Het blokje heb ik ook weer voorzien van een droge koppeling zoals het origineel.
De 22mm carburateurs heb ik vervangen door 26mm exemplaren.
Het frame is helemaal aangepast en voorzien van een dubbele bovenwieg.
De wielen zijn uitgevoerd met aluminium WM velgen met RVS spaken.
Het blokje loopt en er komt een schitterend geluid uit de vier open megafoons.

Van de RAI site (omdat ik het niet in het Frans wilde posten):
Parijs gaat maatregelen nemen om de slechte luchtkwaliteit in de metropool te verbeteren. Het gemeentebestuur weert met ingang van 1 juli auto’s van vóór 1997 op bepaalde momenten in het gebied binnen de Périphérique.

De Franse hoofdstad kampt met smogproblemen en gaat daarom op werkdagen tussen acht uur ‘s ochtends en acht uur ’s avonds auto’s van vóór 1997 weren. De maatregel geldt ook voor gemotoriseerde tweewielers die voor 1 juni 1999 zijn geregistreerd. Onderscheid naar het type brandstof is er niet.

Maatregelen verder aanscherpen
Het centrum van de lichtstad is in het weekend en doordeweeks vóór acht uur ’s ochtends en na acht uur ’s avonds wel toegankelijk voor de desbetreffende auto’s en motoren. Parijs hoopt op deze manier mensen die in het centrum van Parijs werken te dwingen om met het openbaar vervoer te gaan, een nieuwere auto of motorfiets te kopen of om op de fiets te stappen. Naar verwachting scherpt Parijs de maatregelen rond 2020 verder aan. Tegen die tijd mogen auto’s van vóór 2010 op bepaalde momenten het centrum niet meer in.


Ze vermelden wel de auto's, maar in 2020 mogen motoren van voor 2004 het centrum van Parijs ook niet meer in.

Eerlijk gezegd ben ik dus wel blij dat ik nog net even die foto van de Tiger met de Eiffeltoren kon nemen vorige maand.

Volgens het toonaangevende Duitse magazine Der Spiegel is de verkoop van motorfabrikant Ducati een zeer wezenlijke optie om geld vrij te maken voor de afhandeling van de affaire rond "sjoemelsoftware". Het autoconcern zou Ducati met winst kunnen verkopen, waarmee mogelijk zelfs 1,5 miljard euro opgehaald kan worden om de enorme kosten van de uitgekomen emissiefraude te voldoen. Volkswagen kocht Ducati in 2012 voor 870 miljoen euro. Volgens insiders zal vooral Ferdinand Piëch, voorzitter van de Raad van Bestuur, niet snel instemmen met de verkoop van de Italiaanse motorfabrikant, de aankoop gebeurde indertijd immers vooral op zijn voorspraak als 'fan' van het merk. Volgens Der Spiegel wordt er door het dagelijkse management wel degelijk gedacht over verkoop van Ducati, waarbij de opbrengst een factor speelt, maar ook een mogelijke terugkeer naar de kernactiviteiten van het autoconcern.

Op 22 juni zal CEO Mattias Mueller onder de naam 'Strategie 2025' de aandeelhouders de opties voorleggen om uit de problemen te komen, naast de verkoop van Ducati wordt ook gesproken over de verkoop van de scheepsbouwtak van MAN. Analisten schatten de mogelijke schade van "dieselgate" op bedragen die variëren van 15 tot 35 miljard euro.

Niewsmotor.nl

Per 1 januari 2016 zijn de administratiekosten voor verkeersboetes van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) van 7 naar 9 euro verhoogd; een stijging van 30 procent waardoor de overheid jaarlijks zo'n 23 miljoen euro extra zal binnenkrijgen. Volgens het CJIB is dit nodig om de gestegen personeelskosten te betalen, die deels weer een gevolg zijn van de mogelijkheid om hoge boetes gespreid te betalen. aldus het AD. Daarnaast stijgen de verkeersboetes voor snelheidsovertreding dit jaar ook weer (link: boetes 2015), al is dat bij kleinere overtedingen maar 1 euro, wat oploopt tot 5 euro voor grotere overtredingen. Hieronder een overzicht van alle boetes die voor motorrijders relevant zijn.

BOETES VERKEERSREGELS 2016:
Bumperkleven: € 280 tot € 700
Claxonneren op niet toegestane wijze: € 90
Door rood bij verkeerslicht rijden: € 230
Door rood knipperlicht bij overweg: € 230
Geen richtingaanwijzer gebruiken waar nodig: € 90
Geen voorrang verlenen bij een stopbord: € 230
Geen voorrang verlenen bij haaientanden: € 230
Inhalen vlak voor of op een zebrapad: € 370
Inrijden waar dat verboden is: € 90
Keren waar dat verboden is: € 140
Over doorgetrokken streep inhalen € 230
Onnodig links rijden op autosnelweg € 140
Onnodig links rijden op andere weg met meer rijstroken € 230
Niet rijden op de daarvoor bestemde rijbaan: € 230
Niet stoppen bij stopteken: € 370
Niet stoppen voor stopstreep: € 140
Verkeerd gebruik voorsorteervak (“voorkruipen”) € 230
Onnodig geluid/lawaai veroorzaken: € 370
Op busbaan rijden: € 140
Zonder noodzaak stilstaan op vluchtstrook € 230
Over de vluchtstrook rijden: € 370
Overschrijden doorgetrokken streep: € 230
Rechts inhalen: € 230
Tegen rijrichting inrijden: € 140 - (Op autoweg of autosnelweg (spookrijden) volgt een dagvaarding.)
Teken tot snelheid minderen negeren: € 370
Verplichte rijrichting negeren: € 90

BOETES KENTEKEN EN RIJBEWIJS 2016:
Geen verzekeringsbewijs: € 550
Kentekenbewijs met foutieve gegevens: € 370
Niet inleveren van een ingevorderd rijbewijs: € 370
Niet kunnen tonen kentekenbewijs: € 45
Niet kunnen tonen van rijbewijs: € 90
Rijden terwijl het rijbewijs is ingevorderd/ingenomen: € 370

BOETES TECHNISCHE MANKEMENTEN
Foutieve uitlaat: € 140
Ondeugdelijke achterlichten: € 45
Ondeugdelijke banden: € 140 voor 1 band, € 210 voor 2.
Ondeugdelijke kentekenplaat: € 130
Ondeugdelijke knipperlichten: € 90
Ondeugdelijke remlichten: € 140
Ondeugdelijke verlichting: € 140

BOETES SNELHEIDSOVERTREDINGEN 2016
Bebouwde kom (bij wegwerkzaamheden)
Met 4 km/h € 27 (€ 45)
Met 10 km/u € 70 (€ 104)
Met 15 km/u € 129 (€ 180)
Met 20 km/u € 186 (*)
Met 25 km/u € 249 (*)
Met 30 km/u € 325 (*)

Autowegen (bij wegwerkzaamheden)
Met 4 km/h € 24 (€ 36)
Met 10 km/u € 66 (€ 88)
Met 15 km/u € 125 (€ 153)
Met 20 km/u € 178 (€ 217)
Met 25 km/u € 234 (€ 292)
Met 30 km/u € 309 (€374)

Autosnelwegen (bij wegwerkzaamheden)
Met 4 km/u € 24 (€ 31)
Met 10 km/u € 61 (€ 83)
Met 15 km/u € 115 (€ 148)
Met 20 km/u € 165 (€209)
Met 25 km/u € 217 (€275)
Met 30 km/u € 276 (€ 360)

Dit zijn overtredingen die via de “Wet Mulder” automatisch en puur administratief afgehandeld worden. De met een * aangegeven overtredingen en bij grotere snelheidsovertredingen van meer 30 km/u zijn ‘niet transigabe;’, wat inhoudt dat de officier van justitie beslist of er een boetevoorstel komt of men voor moet komen bij de kantonrechter. Bij snelheidsovertredingen van 50 km/u of meer kan het rijbewijs ter plekke worden ingevorderd.

Nieuwsmotor.nl

Al na 5 dagen zijn alle 10.000 campingkaarten met Grote Denkerskorting door Tante Rikie verdeeld onder de dolenthousiaste bezoekers. Alwéér een nieuw record voor de Tante Rikie, de festivaldirectrice.


Foto: Bart Heemskerk

Grote Denkerskorting
Er zijn nu 10.000 campingkaarten door Tante Rikie verkocht. Daarmee is de limiet gehaald en sluit de Grote Denkerskorting op campingkaarten. Snelle beslissers, door Tante Rikie liefkozend Grote Denkers genoemd, meldden zich dit jaar in sneller en in grotere getale dan ooit tevoren. “Het zweet druipt van de servers, allemachtig wat gaat ’t hard!” Maar er is nog plek zat op de camping voor meer festivalgangers! Vanaf heden geldt de normale prijs voor de camping: €125 euro. De Grote Denkerskorting loopt tot 1 januari 2016. De 3-dagenkaarten en de dagkaarten voor vrijdag, zaterdag en zondag nog voor gereduceerd tarief verkrijgbaar via www.zwartecross.nl/tickets. Er zijn door Tante Rikie van iedere kaartsoort 10.000 stuks apart gelegd.

Nóg meer records
De glamping Grasnapolsky (met luxe 2- en 4-persoons tenten, ontbijtjes, hot tubs en meer) was eerder deze week al volgeboekt. Eerder deze maand bleek meedoen aan de cross megapopulair: binnen 15 minuten waren alle crossklasses vol. De lijnen in de verkoopgrafiek stijgen dit jaar harder dan de steilste springbulten op de crossbaan. Nooit eerder werden er zo snel, zo veel kaarten met Grote Denkerskorting verkocht. De 3 dagenkaart en de dagkaarten zijn verkrijgbaar zolang de voorraad van 10.000 stuks strekt.

Say Yes to Apartigheid
In de loop van 20 jaar is de Zwarte Cross uitgegroeid van een kleinschalig buurtfeestje tot een ‘meeting of the minds’ voor de beste muzikanten, topsporters en vrije geesten uit alle windstreken. In 2015 werden er al vijf continenten vertegenwoordigd met 162 topsporters en 1843 artiesten uit 26 landen op de Zwarte Cross verwelkomt en dat zullen er in 2016 zeker niet minder zijn. Het adagium van de komende editie is ‘Say Yes to Apartigheid!’ en op de 27 podia wordt als wat ieder afzonderlijk mens bijzonder maakt uitbundig gevierd. “Eigenlijk is het een soort Olympische Spelen voor positivo’s en mensen wars van hokjesgeest. Landsgrenzen zijn natuurlijk een soort hokjes, dus daar kijken we hier niet naar,” aldus festivaldirectrice. “De typisch Achterhoekse allure blijft echter gewoon behouden hoor. Dat zit helemaal verankerd in ons DNA.”

Zwarte Cross 2016; 21 – 22 – 23 - 24 juli
De wereldwijde voorverkoop startte op 21 november om 11:00 uur
Festivalterrein de Schans, Lichtenvoorde
www.zwartecross.nl

Onze tip: SCDB.info – de meest actuele flitspalen in de gehele wereld voor uw GPS!

• De Garage - Onze Motoren
• Topics: 228 | Berichten: 26574
• De Huiskamer - Algemeen
• Topics: 125 | Berichten: 7961
• Toerritten, Evenementen & Meetings.
• Topics: 90 | Berichten: 5795
• De Voortuin - Te Koop
• Topics: 18 | Berichten: 2500
• De Showroom - Reviews en Nieuws
• Topics: 183 | Berichten: 2202