Top Gear misleidt de kijker, tegen de regels van de BBC in

[Dick]

met electromotoren direct in de wielen en een groot accupakket in een dubbelle bodem werkt het wel goeden heeft erg weinig onderhoud nodig dus is dat als dure kosten weg te schrijven naar vervanging van de accu's.
waterstof is heel erg duur om te maken en in  een nog duurdere installatie op te slaan en  het weegt ook nog erg veel daar zijn ze al in de jaren 70 mee begonnen maar het heeft te veel problemen.
voor betere accu's worden steeds andere technieken uitgevonden die ook nog eens lichter zijn en de energie makkelijker over een langere periode vast houden.

[Stealth]

De beste techniek om electrisch te rijden is de techniek die in de Opel AmperA gebruikt wordt... Kleine 1,4 dieselmotor die stationair blijft draaien en daarmee een accupack oplaad en daarmee weer de motoren voor de wielen aandrijft. 200km actieradius op alleen de accu's, 800km op een 15 liter dieseltankje...

[Loki]

Uiteindelijk komt het er op neer dat de mogelijke oplossingen alleen het probleem verplaatsen. De techniek moet gemaakt en vervoerd worden en brengt weer vervuiling met zich mee. Elektriciteit komt ergens vandaan en brengt vaak ook uitstoot met zich mee of andere problemen. Zodra energie veel duurder wordt zal vervoer afnemen. Dan misschien geen eten uit de andere kant van de wereld of elke dag 2 uur alleen in de auto naar het werk en terug..

Toevallig net 90 gigabyte aan Topgear weten te regelen, ik kan dus wel ff vooruit