[Bright] Suzuki GSF600 Bandit

[Bright]

We gaan morgen eens kijken of we het kunnen oplossen  Thanks voor de tips. Zat zelf eerst 10 minuten te zoeken naar een nieuw lampje, maar kwam er uiteindelijk achter dat het daar dus niet aan lag 

[Motormuis]

Ook nog eens banden bestellen bij Pepe denk ik... De Pilot Powers worden het waarschijnlijk. M'n eigen banden zijn nog niet op, maar dan heb ik ze alvast op voorraad. 

Dat had je net even een paar weken eerder op het forum moeten zetten....samen met Taranis Sjees Loki en zusje Taranis een partijtje banden besteld had je gelijk mee kunnen doen

Als het goed is kan ik nog steeds bestellen bij hem, hij ging pas eind februari dacht ik bestellen.  Dus als het goed is maakt het niet uit... Jij had toch ook bij Pepe besteld, dat had ik volgens mij gelezen een keer.

is alleen geschikt voor did kettingen

Dus die kan ik nog een keer lenen? Geloof dat we zelf nog zo'n dingen hebben, maar weet het niet zeker.

tuurlijk. geef maar een brul als je je ketting erop gaat leggen dan kom ik wel effe langs met de klinkset, geen probleem

[Bright]

Thanks in advance! Mocht het nodig zijn dan hoor je het 

[Bright]

Nieuwe kettingset ligt erop, sinds vorige week ergens ofzo. Had wat moeite met het klinken maar is uiteindelijk toch nog gelukt. Zie foto.

Ook de remblokken zijn van voren vernieuwd, achteren was niet nodig. Dus heb ze gelukkig nog kunnen teruggeven, hulde aan Motoport Goes 

Verder nog te doen:
- olie vervangen
- oliefilter
- luchtfilter
- linkerachterknipperlicht fixen (ergens in de kabelboom waarschijnlijk storing)
- bougies vervangen
- kleppen stellen
- poetsen 

Het is een hele lijst maar dat komt allemaal op het gemakje als ik en paps weer wat zin en tijd hebben.

[Loki]

Mooi achtertandwieletje! stealth is dat toch ofzo? alu carrier..?

[Bright]

Mooi achtertandwieletje! stealth is dat toch ofzo? alu carrier..?

 

[Taranis]

Scheelt wel een berg herrie neem ik aan, zo'n nieuwe ketting?

Hoe lang heb je met je oude gedaan eigenlijk?

[Zeeuwse Klei]

En spanning nu wel goed?

[Bright]

Scheelt wel een berg herrie neem ik aan, zo'n nieuwe ketting?

Hoe lang heb je met je oude gedaan eigenlijk?

Deze zat er al op toen ik hem gekocht, maar zelf heb ik er minimaal 10000 (nog wel meer) mee gedaan. Hij was echt hard aan vervanging toe inderdaad 

En spanning nu wel goed?

Op de boule had ik deze erook al op zetten en er is nu echt niks mis mee  Weet ook niet waarom die toen opeens strakker stond, viel nog wel redelijk mee toen op de boule. Je maakte me zenuwachtig voor niks   

[Zeeuwse Klei]

Mja, ben misschien wat ehm... gewend aan kettingen van crossers en veerwegen die er voor zorgen dat de ketting reteslap moet staan.

[Taranis]

Mja, ben misschien wat ehm... gewend aan kettingen van crossers en veerwegen die er voor zorgen dat de ketting reteslap moet staan.

Niet om Klei nu gelijk te geven (da's ook weer zo wat  ) maar kvond 'm ook wel ietsiepietsie aan de strakke kant staan ja... maar dat gaat vanzelf weer over 

[Bright]

Ben het met je eens dat het op de boule inderdaad opviel. Maar er is mij altijd geleerd om een ketting te spannen gewoon als de motor op zn middenbok staat (zonder iemand erop) en dat er dan 2cm speling op moet zitten. Dit is ook het geval, zo zal je het ook in menig WPH zien staan. (geen discussies hier, open maar een ketting-discussie-topic dan  )

Desalniettemin viel het me inderdaad op de boule op dat die strakker stond. Ik zal er morgen (als ik het onthoud) nog eens opletten als ik weer op de motor naar mn stage ga. 

[Zeeuwse Klei]

Dat doe je dan fout. De ketting mag op het punt waar deze het langst moet zijn (wanneer de motor inveert omt ie voorbij dat punt) nét niet strak staan.

[MotorFreak]

Dat doe je dan fout. De ketting mag op het punt waar deze het langst moet zijn (wanneer de motor inveert omt ie voorbij dat punt) nét niet strak staan.

Klei is niet gewend aan wegfietsen  Sla elk WPH of instruktie boekje er maar op na, plaats uw motorfiets op de middenbok en stel de ketting zo af dat deze 2 cm speling heeft zowel omhoog als naar onderen 

Nee voor echte motoren met noppen werkt het anders, reteslap maar zodra je er op gaat zitten gaat die strak staan 

[Loki]

Dat doe je dan fout. De ketting mag op het punt waar deze het langst moet zijn (wanneer de motor inveert omt ie voorbij dat punt) nét niet strak staan.

 

Als je hem van de bok haalt of erop gaat zitten zakt het spulletje in en ben je zo een eind 'rek' kwijt. Bovendien is het soms toch al een pita. Je zet die ketting nauwkeurig strakker, links en rechts evenveel. Zet je de as vast, staat ie weer te strak (heb ik altijd iig)

[Zeeuwse Klei]

Mja, ik ben dwars en geloof de boekjes niet zo. 

Wil zelluf zien dattut goed is

[Matthieu]

Ik heb t nog s opgezicht. 25-35 mm speling onder statische belasting

Is toch eerder 3 cm.. En ik ben het in het algemeen met Klei eens.. Menig ketting staat echt veeels te strak...

[Taranis]

Als je hem van de bok haalt of erop gaat zitten zakt het spulletje in en ben je zo een eind 'rek' kwijt. Bovendien is het soms toch al een pita. Je zet die ketting nauwkeurig strakker, links en rechts evenveel. Zet je de as vast, staat ie weer te strak (heb ik altijd iig)

Heel herkenbaar. Ik vind het gewoon niet werken, op de middenbok zetten. Meestal vraag ik ff iemand er ff 2 minuten op te zitten, dan kun je tenminste fatsoenlijk spannen (en na het vast zetten van de as staat ie dan idd alsnog te strak  )
Laat hem meestal ook vrij slap staan, erg strak zetten kost alleen maar tandwielen en kettingen...

Misschien nog eens een scott-oiler monteren...

[Bright]

Als ik hem nu nog losser zet dan kan je hem gewoon tegen de achterbrug aandrukken (wanneer die op de middenbok staat) dus te strak staat hij absoluut niet

[Matthieu]

Wat zit er zo los en druk je af en toe tegen de achterbrug aan?