[Sledge HaMMeR] Yamaha YZF 1000r ThunderAce

[Sledge HaMMeR]

Geen uiterlijke veranderingen vooralsnog.

Zoals bekend hebben YZF/Aces van makelaardij tot 1997 nogal last van overmatig olie-verbruik. Tis een kwestie van wennen om met grote regelmaat voor vertrek je olie te peilen. En op die paar liter olie per jaar loopt je ook niet leeg, met bijkomend voordeel dat je niet zo vaak olie hoeft te verversen 
Helaas zit ik nu op het punt dat ik een flesje reserve olie onder mn buddy heb voor ritten boven de 300 km. En dat is het moment dat het serieus irritant begint te worden. Uiteraard heb ik me ingelezen op de diverse fora en websites en een eenduidige oplossing lijkt niet voor handen. Van nieuwe zuigerveren tot complete blok revisies, alles passeert de revue. Met argusogen heb ik mijn probleem in handen van Jan gelegd, die daar tot op heden vrij luchtig op reageert. Nieuwe schraapveren verhelpt het euvel, zonder twijfel, basta. Bij het demonteren blijkt het blok nog dermate goed te zijn dat honen, schuren, overmaats zuigers, klepseals en weet ik veel wat voor technische kracht termen waar ik geen hol van begrijp overbodig zijn.

Nieuwe schraapveren dus en uiteraard meteen ff kleppen stellen, nieuw oliefiltertje met verse olie, bougies indien nodig.

En elke avond maak ik tijd voor een schietgebedje dat Jan de vakman is die ik altijd dacht dat het was 

[Rik]

 

Oké, als hij het zegt geloof ik dat meteen 
Mijn motor had blijkbaar wat meer te lijden gehad... en een ingrijpende interventie was nodig.
Gelukkig is dit bij jou voldoende, kun je snel weer rijden!

Is ook wat minder kostelijk, weet ik uit ervaring... 

[Sledge HaMMeR]

Kan wel merken dat je van Den Overkant komt  stelletje reserve Belgen....

Ik citeer de Van Dale...
kos·te·lijk (bijvoeglijk naamwoord; kostelijker, kostelijkst; kostelijkheid)
    1    uitstekend
    2    (in België, niet algemeen) kostbaar, duur

[Paulusssttt]

Wat doen velgen toch op de foto... In mijn gedachte glommen ze toch iets meer... 

[Sledge HaMMeR]

Daar had ik ze nog niet gepoetst , dan moet je ff terug bladeren voor de vorige poetsbeurt 

[Loki]

Geen uiterlijke veranderingen vooralsnog.

Jij of die motor?

En op die paar liter olie per jaar loopt je ook niet leeg, met bijkomend voordeel dat je niet zo vaak olie hoeft te verversen 

Is je oliefilter dan zo langzamerhand ontzettend smerig of heb je zoveel kilometers niet gemaakt dit jaar..

[MotorFreak]

En............en.............

[Sledge HaMMeR]

  ik zal eens bellen

[Tinus]

ik zal eens bellen

't wordt toch komende week toch kut weer....... 

[Sledge HaMMeR]

Zo, weer een kleine update over de Ace....


Ik was al een jaartje aan het brainstormen om mijn oude PDA met stomstom op mn motor te fabrieken, maar het was allemaal nogal complex met een losse GPS enzo. Dus onlangs maar eens besloten een TomTom aan te schaffen. Eén uit de goedkopere serie, maar wel met de laatste software versie, redelijk groot scherm en met dank aan het nieuwe voetje kleeft-ie perfect op mn toerenteller.

ANWB Pro Motor OnRoute werkt hier ook en zo is het best wel aardig om ritjes uit te zetten (okay, eigenlijk kan een Garmin daar beter mee omgaan, maar die hebben niet echt prettige afmetingen en zijn in de regel wat duurder). Maar ook iets als 'Terras Breda, vermijd snelwegen' werkt goed.



[attachment deleted by admin]

[Border]

dat lijkt me toch erg makkelijk, ook op je motor 

[Stealth]

Ziet er vet uit Sledge! Maar zie je ook nog wat op het scherm als de zon erop staat?

Ik heb het vaak in de auto als er een felle zon is en ik heb heb m'n zonnebril op dat ik er geen flikker op zie...

[Sledge HaMMeR]

Zit keurig droog en donker en wringt net iets bij het stuur in uiterste stand, bijvoorbeeld bij op het stuurslot zetten.

[Rik]

Ziet er goed uit Sledge!

(mijn vrouw stond net achter me, 'maar dan hoort ie toch niet welke kant hij op moet...') 

[Sledge HaMMeR]

Ik hoop er veel plezier van te hebben. Voorheen hadden Gridgirl en ik toch regelmatig zin om een stukje te rijden, maar hadden we de directe omgeving inmiddels wel gezien. Nu toets je maar wat in en kiest voor kortste route en/of vermijd snelwegen of een combi van en gaan als de brandweer. Ook sites www.gpstracks.nl en www.routeyou.com bieden veel leuke toerritjes.
Van de week nog even de permanente stroomvoorziening fixen en ik ben er klaar voor.

@ Mevrouw Rik :    (hoewel mijn buurman een speaker in zijn helm heeft gezet)

[Sander]

Ik ruik een ritje aankomen met Sledge als voorrijder

[MotorFreak]

Netjes gedaan, beter als de onze in de tanktas 

[V-Strom Pierrio]

Ik ruik een ritje aankomen met Sledge als voorrijder

Idd ja, en wel 15 mei naar de Eiffel

[Sledge HaMMeR]

Ik ruik een ritje aankomen met Sledge als voorrijder

Idd ja, en wel 15 mei naar de Eiffel

daar kwam ook deze reactie vandaan .....

maareh, sunny, ik neem aan dat jij dus gaat voorrijden??? 

Eeuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhh, dan zou ik daar nog eens heel goed en diep over na moeten denken, want ken alleen de weg als Freak voor me uitrijdt. Heb het geheugen van een lek zeef, dus zonder navigatie gaat dat een regelrechte ramp worden. En het tempo zal dan ook een heel stuk lager liggen, want achter Freak aanblazen kan iedereen, maar voorop rijden is toch echt heel iets anders, hoor! Weet het dus bij lange na nog niet

Overigens wil ik wel voorrijden als er niemand navigatie heeft.

[V-Strom Pierrio]