[Sjees] Suzuki SV

[Tinus]

nee
nee
ja





 

[Sjees]

nee
nee
ja

 

Haha.. ok dan..
Bedankt.. weet ik weer genoeg..

[Matthieu]

Idd gewoon van de winter schoonmaken met wat wasbenzine en een tandenborstel! en dan de benodigde delen heel licht! in smeren met kopervet.

En op de motor remmen is juist goed, scheelt remblokken

Dik geluidje wel in die SV zeg

[Bright]

Misschien een stomme vraag hoor... maar wat wordt er bedoeld met op de motor remmen? Gewoon uit laten rollen? 

[Motormuis]

gas dicht draaien, is een voorbeeld van. of of als je bijvoorbeeld een stoplicht naderd, een versnelling terug schakelen en langzaam je koppeling op laten komen zodat je op-de-motor-remd

[Bright]

okelidoki 

[Loki]

En afhankelijk van het type blok rem je dan hard of zacht. Een 2 takt haast niets en een 4takt twin of mono behoorlijk!

[MotorFreak]

En vervolgens die heupen draaien zodat de achterkant gaat glijden, daarna het gazzzzzz er vol op en hoppa een drift is een feit 

[Zeeuwse Klei]

Misschien een stomme vraag hoor... maar wat wordt er bedoeld met op de motor remmen? Gewoon uit laten rollen? 

Paar versnellingen terughakken en koppeling loslaten. Moet je eens goed luisteren naar wat er dan voor geknal uit die dempert komt 

Oja, en als je de achterrem er bij pakt, kun je de motor keurig gecontoleerd uit laten breken door aan tegenovergestelde kant meer druk op de voetsteun te zetten. inmiddels kan ik mijn brommert die kant op laten uitbreken die ik wil dat ie gaat uitbreken. 

[Tinus]

En vervolgens die heupen draaien zodat de achterkant gaat glijden, daarna het gazzzzzz er vol op en hoppa een drift is een feit 

Tja dan moet je wel ff oeffenen hoor en een groot hart hebben   

[Bright]

Paar versnellingen terughakken en koppeling loslaten. Moet je eens goed luisteren naar wat er dan voor geknal uit die dempert komt 

Doet die als ik hem normaal laat uitrollen vanaf 12.000 toeren ook wel 

[TripleEdged]

gek genoeg ligt dat geroffel bij mij tussen de 7000 en 5500 toeren....

[Zeeuwse Klei]

Paar versnellingen terughakken en koppeling loslaten. Moet je eens goed luisteren naar wat er dan voor geknal uit die dempert komt 

Doet die als ik hem normaal laat uitrollen vanaf 12.000 toeren ook wel 

Kzal de SM wielen er eens infrotten binnenkort (als er even een paar uurtjes tijd voor komt.. gecombineerd met wat frisse tegenzin)
Ga ik weer eens lekker op het asfalt proberen te sliden. 

[Sledge HaMMeR]

Ik denk dat iedereen vaak zat afremt op de motor. Er is ooit wel eens een discussie geweest (mede met Denser) dat de motors van sportmotoren zijn gemaakt om gas mee te geven, niet om op af te remmen.
Naar mijn idee niet teveel van aantrekken. Ik rem altijd af op de motor, en gebruik mn koppeling pas op het laatst. Sterker nog, ik schakel vrijwel altijd terug tijdens het afremmen. Ook in de auto.
Voorkomt trouwens ook een blokkerend achterwiel.

Piepende remmen ... .hummmm, veel discussie stof. Schoonmaken kan, stukjes afvijlen kan, paar keer goed hard remmen kan en soms helpt niets. Ik geloof dat Rikje ook last heeft/had van een chronisch piepende rem.
Mijn auto heeft er veel last van. De Soes van GridGirl had er last van, was er niet uit te krijgen volgens BlackDev, kheb het er met flink hard remmen behoorlijk uit gekregen.

[Matthieu]

@sledge: Ik weet zeker dat je het er bij elke auto/motor uitkrijgt(mits schijfremmen).. OF je moet blokken hebben die uit zichzelf piepen.

Alleen het noodzakelijke onderhoud aan remmen, wordt nogal eens "vergeten".

Motorrem is ontzettend belangrijk idd! Iemand wel 's geprobeerd om met een 2-takt een haarspeld bocht te nemen????

[Zeeuwse Klei]

@sledge: Ik weet zeker dat je het er bij elke auto/motor uitkrijgt(mits schijfremmen).. OF je moet blokken hebben die uit zichzelf piepen.

Alleen het noodzakelijke onderhoud aan remmen, wordt nogal eens "vergeten".

Motorrem is ontzettend belangrijk idd! Iemand wel 's geprobeerd om met een 2-takt een haarspeld bocht te nemen????

Ja, sindsdien rij ik haarspelden automatisch met achterrem.

[Sjees]

Van de winter of wanneer ze heel lang slecht en koud weer afgeven, ben ik van plan om mn remmen maar te gaan doen, ik word gek van dat piepen. Voor en achter piepen ze, dus heb ik iets te doen..

Ook ben ik dr achtergekomen dat mn achterband een eind aan het opraken is , iemand tips voor een goede band?! of gewoon dezelfde weer nemen?!

[Motormuis]

zou voor een bridgestone gaan. maar als jijzelf geen problemen met je achterband hebt kan je dezelfde er weer onder laten leggen,
banden is iets persoonlijks

[TripleEdged]

true
IK ( mening, oftewel geen touw aan vast te knopen... ) vind de prijs kwalitietverhouding van de BT45's gewoon goed. achterband, ong 90 euro, levensduur: geen idee, heb m pas 3000 km...
voorband ligt er al op van voordat ik hem had, was toen 75%.. en ik heb er nog eens 16000 km mee gedaan. en nou word het wel eens tijd voor een nieuwe....

[Bright]

BT45's zijn geweldige banden, wel duurder dan die 90 euro want je hebt een bredere band (160 dacht ik)... Levensduur is bij mij 7500km ofzo dacht ik, maar zal bij jou langer zijn.

Anderen zullen je ook weer MPP's aanraden. De Dunlop die er nu bij je op ligt is ook gewoon goed, ook in de regen had je er geen problemen mee dacht ik.