[MotorFreak] Honda CB500T caferacer 1976

[Sunny]

Mensen die de motor "live" willen bewonderen zijn natuurlijk altijd welkom. 's Avonds zijn we meestal wel in de garage te vinden, maar omdat er komende dagen nog wat uitstapjes op de agenda staan, wel ff een pm of sms sturen als je van plan bent om aan te komen waaien.

[Sabre-Zeeuw]

Mensen die de motor "live" willen bewonderen zijn natuurlijk altijd welkom. 's Avonds zijn we meestal wel in de garage te vinden, maar omdat er komende dagen nog wat uitstapjes op de agenda staan, wel ff een pm of sms sturen als je van plan bent om aan te komen waaien.

Wordt er entree geheven of niet?

[Sunny]

Alleen als je het mooie er vanaf kijkt

[Motormuis]

hoelang wil dat ik blijf dan?????

[Sabre-Zeeuw]

Tot ze je beu zijn natuurlijk

[Motormuis]

 OEPS

[Sunny]

Ach, hij koopt ook een kabel van ons voor de NTV, dus hij mag wel ff blijven (tot ik hem de garage uitschop of een achtertandwiel als werpster ga gebruiken... )

[Sabre-Zeeuw]

Afreageren: laat muis komen en uw zorgen zijn zo voorbij (en van Muis beginnen dan pas)

[MotorFreak]

Zo de aandrijving lijkt compleet op een misser/sleutelblunder na 

Geheel in stijl een ,,oude'' nieuwe dikke 530 ketting gemonteerd, al jaren lang deze ketting bewaard en gekoestert in de hoop deze ooit nog eens te gebruiken en vanavond kon dat nog net ff tussendoor 

[attachment deleted by admin]

[MotorFreak]

Af en toe doe ik eens wat sleutelen en ja dan kun je eens een sleutelblunder hebben  Nou ik had er 1 die ik best wil delen met jullie 

Ik had een ketting liggen welke zou worden gemonteerd op de CB500T, uiteraard alles klaar voor montage maar deze was te lang [106 schakels], de eigenlijke lengte zou moeten zijn 98 schakels maar ik meet liever op de tandwielen met alles gemonteerd, stel dat ik er 1tje teveel af haal. Oke netjes achterwiel naar voren, vastzetten en ketting meten op de juiste lengte, schakel welke er af moesten gemarkeert en de juiste schakel afgeslepen, met een mooie tik gelijk de schakel los en hoppa de sluitschakel floepte er gelijk in...............heerlijk  Met dat ik aan de achterkant van de motor ben valt me iets op, de kettingspanner zit voorbij het 1e streepje op de achterbrug, huh das vreemd, oke dan maar ff de ketting wat spannen want hing best slap, toen kwam de blunder..................ik was vergeten dat de aluminium ketingbouten stoppers er nog tussen moesten, snel de afgeslepen schakels getelt en jahoor 12 stuks dat van de 106 af en kut nog maar 94 schakels aan de ketting  Aluminium stoppers pasten er nog wel tussen, kon nog iets spannen maar dat is het dan ook wel..................oftewel heb er teveel schakels afgeslepen en kan het achterwiel er niet meer uithalen omdat de ketting niet over het achtertandwiel gelegd kan worden.....fuckerdefuck dat is echt stom  Nu twijfel ik of ik in plaats van een klinkschakel niet en visje ga monteren, qwa kettinglengte kan het, qwa spanning ook, ook bij motor op beide wielen en gewicht erop en qwa peekaas zou het ook moeten kunnen, de cb levert niet meer dan 50Pk en dat was volgens mij de grens voor een visje 

Tsja klote maar weer een leermoment, heb nog zo'n ketting liggen welke nu [nog] 108 schakels heeft en eventueel monteer ik die voor de zekerheid maar aan de andere kant kan een visje de oplossing zijn en houden we nog zo'n dikke ketting nieuw op voorraad voor een eventueel andere caferacert..................twijfel hier, top's altijd welkom natuurlijk 

[Border]

shit das balen, maar jij weet het vast weer op te lossen 

[Sabre-Zeeuw]

Nou Freak ziet er nu wel retestrak uit hoor

[Loki]

Zo'n 530 ketting is toch ontzettend dik? Dan zal zo'n visje toch ook wel wat kunnen hebben lijkt me?

[The Mechanic]

Nou Freak ziet er nu wel retestrak uit hoor

+1
Ennuhhh.........Stukje ketting met klinkschakel er aan en met een sluitschakel met visje de circel rond maken, en niks aan het handje 

[SparkZ]

Nou Freak ziet er nu wel retestrak uit hoor

+2   

[MotorFreak]

Nou Freak ziet er nu wel retestrak uit hoor

+1
Ennuhhh.........Stukje ketting met klinkschakel er aan en met een sluitschakel met visje de circel rond maken, en niks aan het handje 

Daar werd ik dus vanacht zwetend wakker van................dat is gewoon de oplossing 

Thanks allemaal 

[The Mechanic]

Daar werd ik dus vanacht zwetend wakker van............

 

[CBRenee]

Was geweldig om dit project van IRL te mogen zien. Blijf het van zeer dichtbij volgen, jammer Louis dat m'n vakantie net te vroeg komt, anders had ik wel deelgenomen aan het zitjes deel. Ik hoop dat het een beetje duidelijk is hoe of wat.
Tis ook net een zoeten inval in je werkplaats

[MotorFreak]

Het lijkt wel stil maar we zitten niet stil 

[attachment deleted by admin]

[MotorFreak]

 

[attachment deleted by admin]