[Motorfreak] schade CBR600F, opbouwen of afbreken!

[MotorFreak]

SF gaat volgens mij aan kop....................was nog niet direkt mijn idee maar daarom is een poll wel leuk 

wat wou je zelf dan ?

1e optie is/was onderdelen donor 

[MotorFreak]

Blokje goed + frame recht = streetfighter

.... hoef je al die versnipperde tupperware ook niet te gaan opknappen/vervangen

Makkelijk zo'n kunstofbak op het dorp 

[Pepe]

SF gaat volgens mij aan kop....................was nog niet direkt mijn idee maar daarom is een poll wel leuk 

wat wou je zelf dan ?

1e optie is/was onderdelen donor 

das niks 

[MotorFreak]

Financieel bekeken zou een SF niet zo'n strak plan zijn aangezien je er waarschijnlijk niet echt winst op gaat maken. Maar het is wel uber strak natuurlijk 

Heb je zeker een punt, evengoed is het hobby en daar sla ik niet echt munt uit, regelmatig een beurtje doen voor iemand zorgt dat ik net iets minder aan onderdelen uit hoef te geven...............punt is ook dat het blok best wat km heeft gedraaid, het subframe is gelast ipv gebout en voor je het weet zit er weer 1000,= euro in en dat is het zeker niet waard, krijg je er nooit meer voor terug.

@MarcoZLD, orange met zwart dan  

@Stealth, heb er wel iets aan over gehouden maar dat is voornamelijk omdat ik die inruiler toen goed van de hand kon doen, er dus gratis 5000km mee heb gereden zelf en niks onderhoud heb gedaan..............uren rekenen is geen beginnen aan  

[MotorFreak]

SF gaat volgens mij aan kop....................was nog niet direkt mijn idee maar daarom is een poll wel leuk 

wat wou je zelf dan ?

1e optie is/was onderdelen donor 

das niks 

Leg uit waarom niet, even mijn kant.

Gekocht voor 175 euro, inclusief ophalen zeg 225 euro.

blok kan ik zo kwijt voor 150 euro, CDI en spanningsregelaar voor 75 euro, nieuwe bandenset gebruik ik zelf, achterbrug, buddy en kont weet ik iemand voor 50euro en de rest levert ook wel 100 euro op...................dan pak je dus winst, heb je er niet veel werk aan en zakelijk gezien dus de beste optie.

Andere kant is een ruime 750 euro insteken en dan staat die klaar voor zeg 1000,= euro................dan kan je ermee gaan leuren en raak je hem niet kwijt voor dat geld................laat je hem officeel spuiten in een aantrekkelijke kleur dan misschien 1250 euro vangen en blijft het een schadebak dus meer kans op gelul en nog nooit heb ik problemen gehad met een verkochte motor en wil dat ook zo houden.

Top dat jullie meedenken overgens 

[Loki]

Het valt niet mee om van een CBR600F1 een mooie streetfighter te maken.. en als het zoals die grijze moet worden kost het je ook nog eens een klap met geld, wat je niet terug ziet. In onderdelen houd je denk ik een beste boel over, maar dat kun je zelf vast beter inschatten. Als je hem om wilt bouwen zou ik voor de super simple look gaan. Bobber achterkant, ronde koplamp of lampje, simpel tellertje en helemaal in één kleur (zwatmart). Maargoed, van mij geen stem want jullie weten altijd prima wat je met zo'n gevalletje het best kan doen!

Edit

*kuch* in onderdelen dus

[Stealth]

Had op de streetfighter gestemd, blijf daar ook bij. Maar als ik je verhaal zo lees Freak geef ik je geen ongelijk als je hem lekker in onderdelen verkoopt.

Lekker snel geld maken zonder al te veel gezeur en geleur. En je houd zelf nog een paar onderdeeltjes over die je zelf kan gebruiken.

Succes met je keuze wat je gaat doen 

[MotorFreak]

Ik ga zoiezo ff een tijdelijke voorkant erin zetten van iets wat hier nog staat, als deze dan goed rijdt en nog goed stuurt dan heb ik nog wel een idee, tegen die tijd komt dat wel goed 

Matzwart is makkelijk maar begin matzwart ook steeds saaier te vinden, matzwart met orange strepen of wat vlakken lijkt me dan wel weer tof 

[Sabre-Zeeuw]

Tijgerprintje?

[MotorFreak]

Tijgerprintje?

nee vindt ik persoonlijk niks

[Loki]

Gaaf man, zo'n langharige stof eroverheen

[Angela]

WTF, de wereld is klein. Heb je die toevallig van ene Tim gekocht die z'n pols op de meest bizarre manier heeft gebroken? Ken hem nog van vroegah! Ik dacht alleen dat hij een Kawa had, dus het kwartje viel niet zo...

Wist je dat zijn ma net haar rijbewijs heeft en ook al in het gips zit (gebroken pols en schouder) en der motor een stukkie minder waard heeft gemaakt?

Ik denk dat we het inderdaad over diezelfe Tim hebben.................had eerst een ZXR400 [die was net ingeruild op de CBR] en heeft net een paar maanden zijn RBW, als het goed is dan kijkt hij hier ook 

Ja, we hebben het over dezelfde Tim, had het hem ook al gevraagd haha. Hij heeft zijn rijbewijs 2 maandjes denk ik...

[Specter]

matzwart met orange strepen of wat vlakken lijkt me dan wel weer tof 

 

(En dan druk ik me nog zwak uit!)

[V-Strom Pierrio]

Je kunt er altijd nog een ratbike van maken

Maar puur financieel gezien zou ik gaan voor de "chop shop" optie, en dat ding dus in onderdelen verkopen.

[TechnoGremlin]

matzwart met orange strepen of wat vlakken lijkt me dan wel weer tof 

Je wilt er een KTM SuperDuke van maken

[MotorFreak]

Heb ik al eens geprobeerd, als ik nu een TL1000 blok en frame had 

[Loki]

Heb ik al eens geprobeerd, als ik nu een TL1000 blok en frame had 

Spui gerust je stoutste TL1000 dromen freak.. Daar kunnen we wel een keer een boompje over planten

[MotorFreak]

Zo ik heb ook gestemt op de poll en gekozen voor slopen dat hok, was de 21e stemmer zag ik daarnet en had nog niet kekeken naar de resultaten en ik ga dus voor de 3e keuze van 1 ieder  Reden is eigenlijk heel simpel, de tijd ontbreekt voor een complete verbouwing, de centen stop ik liever in andere plannen en sinds vandaag een aantal donor-delen nodig 

[Sunny]

Yepz, ding is alweer een benzinepomp armer vanwege de "goede" CBR die vanmiddag de geest gaf onderaan de Veerse Dam. En Freak maar binnendoor rijden omdat hij de XZ nog niet helemaal vertrouwde... Morgen eens een schroevendraaier of wat en een doppensetje ter hand nemen en dat ding slachten. Voorkan moest er zowiezo vanaf, voorvork, kroonplaat en clipons staan "een beetje" krom/scheef...hoezo een opdonder gehad???

[Sunny]

Zo, de CBR is gesloopt, was weer een leuk karweitje om te doen. Nu hebben we wel een paar dozen onderdelen staan, maar alles wel gelijk gesorteerd op kunststof (al het kapotte is al opgeslokt door de grote oranje plastic hero hier op het dorp), electra en los spul wat om het frame heen zat. De kruukarre doet weer dienst als oudijzer-bak, waar Daan weer helemaal happy mee is en het blok staat op een plankje met wieltjes eronder, spanbandje erom en kan zo de berging in gereden worden. Binnenpoten zijn zo krom als een hoepel, dus ook in de kruiwagen verdwenen, 1 buitenpoot was nog goed, de andere liep mank . Wielen moeten nog nagekeken worden, schijven voorkant zijn ook oud ijzer, achterschijf moet nog onder de loep genomen worden. Vind persoonlijk slopen leuker dan weer terug opbouwen.