[Levon] Yamaha YZF 750 R

[Estingo]

Afgelopen nacht een nachtdienst gedraaid, lekker naar het werk geknalt rond een uur of 11 en genoten van het heerlijke motor gevoel vooral als die zo lekker loopt..
Wil ik 's ochtends naar huis om lekker het bedje in kruipen om van mij wel verdiende weekend te gaan genieten

Wil ik de motor verdomme niet starten.. nou ik heb toch wel aardig wat geprobeerd, na een kwartier weer maar niks hé....
Was toch wel redelijk over de zeik omdat ik dacht ik toch niet voor niks gisteren aardig wat geld had neergeteld voor iets onzichtbaars. Na drie kwartier besloot ik maar de ANWB te bellen, die waren er redelijk snel. Probeert die beste man van de ANWB hem te starten doet die het binnen 3 keer proberen...

Na ja het is weekend.
(ow ja, op de vorige pagina staat de scan van de vermogenspieken)
 

[Estingo]

Hmz leuk hoor.....

Reed ik vanmorgen naar mijn werk, doet wel  de snelheidsmeter en kilometerteller het niet...
Weer wat te doen vanmiddag.... 

Update:
Ja de kabel is inderdaad gebroken, dus even kijken hoe snel ik die ergens vandaan kan toveren.

Update:
Via CMS maar een nieuwe besteld, heb dus weer wat te doen als die binnen is.

[MotorFreak]

CMS  Helaas lees ik je bericht nu pas want wij hebben nog een paar honderd kabel liggen 

[Lil-Devil]

wij hebben nog een paar honderd kabel liggen 

toevallig ook nog 1 tje voor een pc800 ???

groet lil devil

[MotorFreak]

En over welke kabel hebben we het dan 

[Estingo]

Sorry, tja daar baal ik wel van dat ik gisteren dus te snel al dacht van ik bestel het wel... hmz na ja iig toch bedankt voor eht aanbod.

[Lil-Devil]

En over welke kabel hebben we het dan 

de kilometertellerkabel voor een honda pc800.

groet lil devil

[Estingo]

Kleine update, de kilometer doet het al zo'n ander halve maand weer.. weet dus weer precies hoe hard ik rij en ik denk dat ik rond de 1000 km heb gereden zonder kilometer teller valt nog alles mee..

[MotorFreak]

Toch wel lekker hey dat je de snelheid kan aflezen 

[Estingo]

Ja eigenlijk best handig, reed al toch gauw 10 a 15 km-u harder dan ik dacht.. 7000 toeren in z´n zes was geen 140 km-u maar 155 km-u..

dus ja, hehe

[Arnemuiden-RS]

zag je vanmiddag nog rijden

[Estingo]

Dat was dan bij de rotonde aan het begin van de schoeweg als ik het goed heb, met z'n tweetjes of niet?

[Estingo]

Fijn twee problemen erbij:

Eerste probleem:
Het koude weer is weer aan gebroken en eigenlijk zou je de motor dan lekker onder een warme deken willen, maar goed ik ben weer zo'n eigenwijze doorrijder met de YZF.
Laatst deed die het niet zo goed met starten, geen power genoeg om de startmotor rond te krijgen was mijn idee. Als ik wat snelheid maakte met meelopen en dan de koppeling opliet komen starten die daarna wel. Dus ja dit was niet de oplossing om de brommer te starten dus ik wou een nieuwe accu..
Dus ik heb een nieuwe accu gehaald netjes gevuld zoals in de instructie staat en ongeveer een halve dag later heb ik hem nog even gestart als test. En jawel starten..

Vanochtend ging ik met de motor naar mijn werk, wou dat kreng verdorrie niet starten. Ik proberen aan te lopen maar niet starten??? Uit eindelijk heb ik mijn acculader op de accu gezet en toen deed die het uiteindelijk wel. Moest ik de accu eerst nog opladen? door een stuk te gaan rijden? of is er gewoon iets anders? startmotor die vervangen moet worden? Ik weet het niet..

Owja handig om te vermelden mijn motor staat altijd buiten onder de hoes, maar ik heb deze problemen echt nog nooit gehad, begin van het jaar in februari was het ook koud maar starte die altijd in 1 keer.

en een plasje bezine vanmorgen onder de motor..

Goed vandaag of morgen even de tank er af om te kijken waar er ergens benzine lekt want ik zag vanochtend een plasje benzine liggen, gelukkig heb ik deze problemen al eerder gehad maar een pakking hoort volgens mij wel langer als een jaar (zit er denk ik 8 maanden op) gewoon goed te moeten zitten.. Dus de slang is poreus geworden of de pakking zit weer niet goed???

op of aanmerkingen, suggesties of andere antwoorden zijn van harte welkom.
Alvast bedankt

[Rider-64]

Geen slechte massa of kabel verbinding? wil ook wel eens een oorzaak zijn.
Of de koolborstels van je startmotor raken op, is ook nog een mogelijkheid.

Ik had zaterdag ook wat benzine lekkage maar was vlotter die bleef hangen door een veertje wat niet helemaal lekker zat, daarna was het opgelost.

[Estingo]

Bedankt voor de snelle reactie, ik ga d'r zeker even wat mee doen en ik laat het weten als ik ergens niet uit kom.

Ik zat ook nog te denken dat ik de accu nog aan de acculader misschien moest hangen?

[Rider-64]

Je kan natuurlijk altijd de accu aan de lader hangen, voor de zekerheid.
Maar eigenlijk is het zo dat als je een nieuwe accu afvult met zuur en deze minimaal een uurtje laat staan dan moet je daar prima mee kunnen starten zonder bij te laden...
Je kan overwegen de accu even met belasting te laten meten, wellicht bij een ander adres dan daar waar je hem gekocht hebt... 

[Paulusssttt]

De tip die ik meekreeg bij al een derde nieuwe accu (verschillende motoren) is:

Vullen, uurtje laten staan (geen idee waarom) en vervolgens minimaal 16 uur aan een goede lader...
Een net gevulde accu heeft wel wat power maar als je dan "als test" start en niet gaat rondrijden ja... Je kan het bijna zelf bedenken, dan is ie leeg... Ik zou daar eerst maar mee beginnen. Vervolgens het bekende meten is weten traject.

[Estingo]

Goed met moeite aan de praat gekregen vanmiddag (wist niet dat ik de motor aan kon duwen, want ik moest aardig hard rennen), Naja hetr is gelukt naar huis gereden en gelijk aan de lader gehangen. Die gaf inderdaad halfvol aan dus ik denk ook dat het probleem daar in zit. Nu laat ik de lader gewoon een hele nacht zitten.. En morgenochtend maar weer proberen..
Hoop dat dit het probleem zich morgenochtend heeft opgelost

bedankt voor de recaties, was toch niet slim genoeg om te denken dat door de test-start die zijn laatste fut (zijn eerste nieuwe fut kan ook) heeft uitgeblazen.. Na ja weer een leer momentje

[Estingo]

Goed gisteren weg rijden ging niet moest ik hem aan duwen...

Toch maar een nacht aan de accu aan de lader gestaan/gehangen dus hij starte met moeite vanochtend op een gloednieuwe accu.. Vanmiddag bij het wegrijden moest de motor toch weer aangeduwd worden.. Beetje balen en omdat de auto vorige week ook kapot is gegaan heb ik de motor zo snel mogelijk weg gebracht anders heb ik geen vervoer middel (op de fiets na dan;))

Na ja a fijn to be continued...

[MotorFreak]

Elke nieuwe accu volledig afvullen met accuzuur [bijvullen met demiwater], vervolgens even laten staan een uurtje is prima want dan borrelen de gassen uit je accu want het gaat echt bruisen, vervolgens je accu geheel doorladen en dan pas monteren en je motor starten...............niet meer en niet minder.

Lekkage is gewoon te volgens qwa leksporen.