[TripleEdged] Honda XL600V Transalp '97

[TripleEdged]

Omdat binnenkort de Swift weer teruggaat naar de baas, zou ik zonder dagelijks vervoer komen te zitten.

Aangezien ik ook niet graag fiets, en de parkeerproblemen de komende maanden in Domburg weer eens hun hoogtepunt bereiken, ben ik op zoek gegaan naar een degelijke woon-werk motor die zowel op als naast de weg geschikt was, en ook nog eens comfortabel langere afstanden zou moeten kunnen afleggen

Na een eerlijke strijd tussen de BMW F650GS Dakar '01 van babbel en de Honda XL600V Transalp '97 van een kerel in Gapinge, kwam voor mij de TA bovenaan het lijstje te staan.











Ondanks dat ik de BMW mooier vond, deze offroad lekkerder reed, en een paar jaar jonger was, had de TA minder moeite op gang te komen, voelde prettiger aan op hogere snelheid, en door de 2cilinder was het totaalplaatje wat veelzijdiger.

Op donderdagavond de TA op wezen halen, en maar op het karretje laten staan, want de dag erna zou de TA meteen mee mogen naar de "Grüne Hölle".




Vanaf de oude smitse in Daun-Pützborn zijn we naar de ring gereden, daarna offroad vanaf Quiddelbacher-höhe naar Adenauer-Forst.








Vanaf A-F geprobeerd nog een tijdje buitenom de ring te blijven rijden, maar dat hield bij Metzgesfeld zo'n beetje wel op.. Met 2 man op een 200 kilo wegende TA (totaalgewicht zo'n 380 kilo) over een schuin mountainbike-paadje van 20 cm breed, werd een beetje te gortig...

De rest van de dag nog meer van zulke "sluiproutes" gepakt, en de TA heeft ons telkens weer zonder problemen van A naar B gebracht.

Aan het eind van de dag weer op het gemakje naar Henry en Katja getuft, en met het gevoel dat ik de goede motor heb gekozen een Bitburgertje naar binnen gewerkt. 

[MotorFreak]

Dat klinkt allemaal weer goed 

[Kleintje]

klinkt goed trip alleen al dat het een honda is geworden 

[eliminator]

Dat klinkt als een goede keus en weer een toffe ervaring erbij!!
Veel plezier met deze motor Trip!!

[Stealth]

Kiek dat is nog is wat anders dan een Gixxer!

Hava fun with it Trip 

[Motormuis]

toffe fiets trip. veel plezier ermee

[Arnemuiden-RS]

mooi ding, maar je hebt de gixxer ook nog wel toch?

[Zeeuwse Klei]

Goeie brommer!

Tip: Gooi alsjkjeblieft die topkoffer d'r af, zijn ondingen. Zal niert elke motor er even gevoelig voor zijn, maar de CB destijds reed zwaar bezopen met topkoffer. De DR rijd zwaar bezopen met 1 a 2 kilo op het bagagerek. Hang er liever een paar koffers naast, aan werszijden. Hnagt laag en meer naar voren, ipv ver achter de achteras.


Ik heb overigens nog een niet zo fraai maar wel degelijk kofferset liggen. Voor de meeneem. 

[V-Strom Pierrio]

Ik heb overigens nog een niet zo fraai maar wel degelijk kofferset liggen. Voor de meeneem. 

Past dat ook toevallig op een v-strom 

[Sratch]

Mooie fiets Trip!!! 

Greetz Sratch

[Allroadtoad]

Ik denk het wel, Vstrom. Ik heb de prototype kisten dit weekend bekeken, mooi!

Triple, gefeliciteerd man, prima fiets!

[Sledge HaMMeR]

Nice nice, gefeliciteerd

_{[Mobile Post] Desire HD}[/i][/size]

[Zeeuwse Klei]

Ik denk het wel, Vstrom. Ik heb de prototype kisten dit weekend bekeken, mooi!

Hoho, die bedoelde ik niet...
Heb ook nog een setje kunststof koffers liggen. Niet mooi, wel heel degelijk. Die alu-koffers passen uitaraard ook, maar das weer een ander hoofdstuk 

[TripleEdged]

Thnx iedereen!

@ Arnemuiden-RS: jazeker heb ik die nog  Die blijft ook gewoon in de schuur van mn ouders staan, en hou ik erbij voor de reisjes naar duitsland 

@ Klei: ik heb zeker interesse!!! die topkoffer is inderdaad niet om aan te zien, maar tot nu toe wel handig gebleken... past een helm in, of 2 motorjassen, ik kon er gister zelfs de inhoud van een vol boodschappenmandje in kwijt 
qua rijgedrag heb ik nog niet echt veel verschil kunnen merken... vergeleken met de gixxer is het allemaal bagger
Had al aandachtig jouw alu zelfbouw bekeken, maar kunststof kistjes zijn ook geen punt, zeker niet als ze voor de meeneem zijn 

@ V-strom, ik de linkse, jij de rechtse??



Zat vandaag even naar de bandjes te kijken, Bridgestone Trail Wings van 10 jaar oud, letterlijk... achter is qua slijtage binnen 1000 km aan vervanging toe....
Iemand tips/gebruikerservaring voor nieuw rubber?
(zal veelal on-road kilometers rijden, maar wil ook weleens een stukje naast de weg kunnen sturen, hoeft niet blubber/mul zand-compatiple te zijn...)

[Loki]

Goeie brommer!

Tip: Gooi alsjkjeblieft die topkoffer d'r af, zijn ondingen. Zal niert elke motor er even gevoelig voor zijn, maar de CB destijds reed zwaar bezopen met topkoffer. De DR rijd zwaar bezopen met 1 a 2 kilo op het bagagerek. Hang er liever een paar koffers naast, aan werszijden. Hnagt laag en meer naar voren, ipv ver achter de achteras.


Ik heb overigens nog een niet zo fraai maar wel degelijk kofferset liggen. Voor de meeneem. 

Een TLR stond erom bekend wijd te lopen soms.. en die heeft standaard 16kg aan dempers waarvan drie kwart achter de achteras

[Zeeuwse Klei]

Koffers zijn gereserveerd voor jou. Kom maar een keertje langs, kijken we ff of ze er op gefabriekt kunnen worden. Of je komt 2 keer langs, eerst p;assen, later opbouwen. Of je neemt ze gewoon zo mee.
Is wel een slotje kapot van 1, nog niet goed naar gekeken...

[V-Strom Pierrio]

@Trip, ik heb er battlewings onder liggen, en daar mag ik zeker niet van klagen

[Zeeuwse Klei]

BattleWing schijnt dé band te zijn voor straatgebruik. Hebben ze zelf ook onder de GS'sen liggen. Nog niet duur ook 

[TripleEdged]

En qua offroad? Zo op et eerste gezicht misschien een beetje 'glad' profiel....?

[V-Strom Pierrio]

Ze zeggen dat hij voor licht off road werk ook goed te gebruiken is, maar waarschijnlijk kunnen de specialisten (Klei, ART) je hier meer over vertellen.

Ik gebruik hem 99% voor asfalt