[Thervain] M'n CB600FS Hornet (2002)

[Thervain]

[Dick]

mooie motor ziet er leuk uit dat met de uitlaat is wel opvallend
je foto"s zien er ook goed uit

[eliminator]

mooie motor ziet er leuk uit dat met de uitlaat is wel opvallend
je foto"s zien er ook goed uit

Helemaal mee eens!

[ba searcher!!]

Hele knappe bike Thervain! Veel veilige maar vooral veel plezierige km's toegewenst op de CB!

[Marcozld]

Inderdaad nette fiets! Worden veel erg leuke km's.  .,
Grz.

[Thervain]

Dit zijn foto's van toen ie nieuw was, gekocht in 2003 (en ook rijbewijs gehaald), hij wordt volgend jaar alweer 10! (voor de wiskundige onder ons, hij komt uit 2002 dus, maar was nog niet mee gereden toen ik 'm kocht )
Inmiddels zo'n 26000km op de teller, er zitten ontzettend veel krassen op 't motorblok, en ook een enorme deuk op de tank van een valpartij 2 jaar geleden in de zwitserse bergen.
Met andere woorden... Hij is "gepimped" Peter-style!

[Sledge HaMMeR]

Verder dik tevreden mee ? Mijn wederhelft loopt met plannen voor de aanschaf van dito fiets (uit mn hoofd eveneens met BJ 2002 of 2003)

[Thervain]

Afgezien van m'n eigen stomme fouten, nee, super fiets! Zelfs toen ik onderuit gegaan ben in Zwitserland hoefde ik 'm alleen maar overeind te zetten en na een paar keer starten liep ie gewoon weer als nooit tevoren!
Hij staat in een "semi-openbare" garage, droog maar wel een hoop uitlaatgas deeltjes. En na elke winterstop start ie zonder problemen (mits je de accu aan de druppelaar hangt).
't Is ideaal voor beginners, een klein kuipje zorgt ervoor dat snelweg rijden een stuk aangenamer is en sturen doet ie als de beste!
Gaat ook nog eens hard (220km/u, niet getest, gestopt bij 180), hoog koppel, hoef je in principe weinig te schakelen, en dus best veel pk's voor de kilo's (97 voor 175kg).

[Zeeuwse Klei]

Zo ééntje heeft m'n meissie ook gehad, exact dezelfde. Heel fijne motor. Geweldig soepel, lijkt wel of d'r een turbine in zit. Stuurt makkelijk en doet alles wat je wilt.
Probleemloos ding, alleen de spiegels rammelden wat maar dat is uiteindelijk ook opgelost met een drupje lijm en wat geduld.

En ik vind hem veel fraaier dan het jongere model, deze heeft nog een leuk spits neusje, de jongere is wat plomper.

Dat ie weg moest had maar 1 reden: D'r moest een brommer met wat meer ruimte voor bagage komen. D'r CB heeft nu een plekje bij d'r broertje gekregen, blijft ie een beetje in de familie.

[MotorFreak]

Toffe motor, toffe foto's 

[Thervain]

alleen de spiegels rammelden wat

Dit klopt inderdaad, maar zelf heb ik daar alleen maar last van bij 120km/u, en op de snelweg gaat iedereen toch dezelfde kant op, dus niet erg irritant.

't Nieuwe model is meer een toermotor geworden, wat ikzelf eigenlijk veel liever wil. Reden dat ik 'm niet inruil is dat de nieuwe wel aanzienlijk minder pk's heeft...

[Big Twin]

Och PK zegt ook niet alles

[Thervain]

True... 'k Ga nog wel eens een proefritje maken... Als ik 'm zat ben

[lukky]

mooie motor..
grtz lukky

[Thervain]

Thanks!

[Zeeuwse Klei]

Dit klopt inderdaad, maar zelf heb ik daar alleen maar last van bij 120km/u, en op de snelweg gaat iedereen toch dezelfde kant op, dus niet erg irritant.

't Nieuwe model is meer een toermotor geworden, wat ikzelf eigenlijk veel liever wil. Reden dat ik 'm niet inruil is dat de nieuwe wel aanzienlijk minder pk's heeft...

Boven de 5000 rpm gingen ze rammelen. Rotgeluid.
Demonteren, onderin zit een gaatje. Mik daar een zooi hobbylijm in en draai de spiegel rond zodat het overal komt. Komt ook een klein beetje tussen spiegel en kunststof huis door, en das de bedoeling. Paar dagen laten drogen en klaar. Desnoods ff voorzichtig de lijm aan de randjes wat wegpielen en het vervelende gerammel is over. Je kunt ook de spiegels vervangen natuurlijk, maar dikke kans dat de nieuwe spiegel (Honda hè, die bouwen verschrikkelijk consequent) precies hetzelfde euvel heeft of krijgt 

[Thervain]

Ja maar... dan moet ik... sleutelen! 'k Heb niet voor niks een Honda!

[Thervain]

Goed, ik zoek dus een nieuwe spiegel...
Dankzij http://board.zmvc.nl/de-heftafel-techniek/de-beste-links-op-het-web/ heb ik wel wat kunnen vinden, maar 30 euro voor een spiegel... Dat kan niet origineel zijn.
Aangezien de andere kant dat wel is, wil ik niet voor minder gaan.
Dat, en aangezien ik hem toch wel ga inruilen, vind ik het l*llig als er iets niet origineels aan zit.
Mijn vraag, heeft iemand een webshop voor die originele onderdelen verkoopt?

Louis.de heeft 't niet, en nog meer links van de bovenstaande pagina, of niks, of replicas.

[Arnemuiden-RS]

Denk dat Jan wel een orginele kan bestellen? of anders gewoon even langs motoport rijden

[Thervain]

Jan is wel een optie... Bij Motorport is 't de hoofdprijs... Vind ik nou ook weer niet nodig...