[TripleEdged] Suzuki GSX-R600

[Loki]

Achteraf had ik wel zo'n "had ik dat niet eerder kunnen verzinnen" gevoel. Maar gezien de reacties hier en elders is het toch nog niet zo'n gek idee geweest. Enfin, probeer het maar eens uit..!

Het enige nadeel is eigenlijk nog dat een plat metalen plaatje weg wil lopen bij het aandraaien van de bouten.. met een voorziening om dat tegen te gaan zou het nog wat gemakkelijker zijn allemaal.

[TripleEdged]

das snel verzonnen hoor, maak er ipv een plaatje een T-ijzertje van waarvan het verticale pootje van de "T" niet langer is dan de diepte van de sleuf waar hij in moet.. 

[Stealth]

das snel verzonnen hoor, maak er ipv een plaatje een T-ijzertje van waarvan het verticale pootje van de "T" niet langer is dan de diepte van de sleuf waar hij in moet.. 

Tot het pootje van de "T" kan ik het volgen daarna ben ik je verhaal kwijt....

[TripleEdged]

heb speciaal voor jou een schets gemaakt 

[Verstuuver]

http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/224048/Remschijf-Suzuki-GSXR-600750-K4-1.html 

Of wil je nieuwe, kan ik ook inkomen namelijk 

[TripleEdged]

http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/224048/Remschijf-Suzuki-GSXR-600750-K4-1.html 

Of wil je nieuwe, kan ik ook inkomen namelijk 

neeh ik ben niet meer zo van de standaard kwaliteit van de remschijven van suzuki... maar iig bedankt voor de tip..


ik ga eerst eens kijken hoe mn voorremschijven er aan toe zijn, en dan ga ik beslissen hoe ik het ga aanpakken..

[Tinus]

ik zeg: Brembo  en als je dan toch bezig bent, ze hebben daar ook hele mooie klauwen van. 

[r6-dennis]

ik zeg: Brembo  en als je dan toch bezig bent, ze hebben daar ook hele mooie klauwen van. 

  tis geen POSER en die benut je toch niet voor 100%

[Tinus]

ik zeg: Brembo  en als je dan toch bezig bent, ze hebben daar ook hele mooie klauwen van. 

  tis geen POSER en die benut je toch niet voor 100%

hmmmmm, langzaam maar zeker zie ik hier en daar wel wat veranderen. 

[TripleEdged]

hmmmmm, langzaam maar zeker zie ik hier en daar wel wat veranderen. 

ik vrees dat ik je daar wel enigzins gelijk in moet geven... niet direct op het gebied van posen, maar meer op het gebied van de frequentie van daadwerkelijk motorrijden.... 


maar brembo zijn inderdaad hele mooie schijven om te zien.. al weet ik niet hoe die het gaan doen op mn k4..
enne... 285 euro per stuk...

[Loki]

Je bent pas een poser als je brembo koopt en er geen gebruik van maakt. En een beter te doseren rem is ook wat waard! Als je kijkt voor andere schijven kun je allicht ook eens kijken voor AP of PFM. Misschien is dat wel het overwegen waard met de huidige GB pond..

[TripleEdged]

true... 

maar goed, het zal er uiteindelijk op neerkomen dat ik met de motorbeurs in utrecht wsl een goed naar mooie prijsjes ga speuren (vinnik leuk op zo'n beurs ) maar van tevoren natuurlijk eens goed informatie inwinnen..

over AP:
AP Racing Disc and Bell assemblies are lightweight in design and are manufactured in 310mm and 320mm diameter. All the discs are 6mm thick and have been designed for use exclusively with the AP 6 piston brake calipers. The special high grade iron material used in AP Racing Brake Discs gives better performance and stability than the stainless steel material commonly used for production discs.

en over PFM:
Manufacture from hardened and refined low carbon Chrome-Molybdenum alloy steel guarantees little rotor wear and best performance.

qua wisselkoers zou een nieuwe schijf zo'n 165 euro kosten.... das natuurlijk om over na te denken 

[Loki]

Zo weinig?!

[TripleEdged]

155 pond...

de pond staat momenteel op 1,07 euro...

das iets meer den 165 euro... 

[Loki]

Daar zou ik dan maar eens goed over nadenken.. zover ik weet is dat echt goed spul. Alleen is het misschien fully floating = rammel rammel. De kans dat je voor een prikkie op de beurs fatsoenlijke schijven vind.. ik schat het niet hoog in.

Oja, ook even erg in houden dat je de juiste remblokken erbij hebt.. Gelukkig is het geen probleem om aan Ferodo te komen. Die kerel waar Stealth z'n Zix kocht heeft het, hoorde ik..

[TripleEdged]

tis inderdaad full floating. maar dat is ongeveer elke modernere schijf geloof ik...??? alleen dan zonder rammelrammel....

denk ook niet dat het heel veel goedkoper zou zijn... maar wel altijd leuk om ernaar te zoeken 

shipping costs had ik trouwens nog niet meegerekend in de prijs van die schijven...

[TripleEdged]

Ben nu weer bij mn meisje in lunteren, en "De Valkenier" is hier niet zo ver vandaan.... dus weer lekker even wezen shoppen in 1 van de grotere specifieke Suzuki winkels van nederland..

het resultaat:




-Nieuwe poserige heelplates met ingefreesde "R"
-Nieuwe poserige Sparco/Suzuki schoenen
-Nieuwe Gixxer stickers, waarvan er 1 op de swift zal belanden 

Voor degenen die denken dat ik geld teveel heb:

Dit alles heeft maar 60 euro gekost

[Verstuuver]

Ben nu weer bij mn meisje in lunteren, en "De Valkenier" is hier niet zo ver vandaan.... dus weer lekker even wezen shoppen in 1 van de grotere specifieke Suzuki winkels van nederland..

het resultaat:




-Nieuwe poserige heelplates met ingefreesde "R"
-Nieuwe poserige Sparco/Suzuki schoenen
-Nieuwe Gixxer stickers, waarvan er 1 op de swift zal belanden 

Voor degenen die denken dat ik geld teveel heb:

Dit alles heeft maar 60 euro gekost

mooie spulletjes 

[Loki]

Das geen geld inderdaad! Die schoenen zijn wel cool! Die hebben zeker wel een heel dunne zool? Maakt heel-and-toe work wat gemakkelijker

[robs]

zolen zijn inderdaad niet super dik, maar rijd wel lekker i'm sure!
zijn beetje vergelijkbaar met kartschoenen maar dan is de zool nog wel iets dikker 
mooi spul ouwe.,. int echt beter dan op de foto