996SPS Project

[The Mechanic]

Nog eens goed lezen Ghulst, dan snap je het..........misschien 

Vast niet... Te weinig kennis en te veel interpretatie...

  Chapeau voor je zelfkennis!

Ik bedoelde simpelweg het indikken tussen de lamellen van de gelekte vloeistof en niet de vloeistof als geheel in het systeem 

[Ghulst]

Chapeau voor je zelfkennis!

Ik bedoelde simpelweg het indikken tussen de lamellen van de gelekte vloeistof en niet de vloeistof als geheel in het systeem 

Dat bedoel ik. Te weinig kennis en te veel interpretatie. En als dat fout gaat...

[Sabel]

Het was natuurlijk een heerlijk weertje vandaag dus een mooie gelegenheid om weer eens een aantal zaken van de fiets te testen. Dus drie kwartier en lekker veel testkilometers later ben ik weer aardig wta wijzer geworden. De koppeling slipt bij wat meer dan rustig gasgeven en bovendien met een stevig snelheidje was het nog knap fris eerlijk gezegd 

Hoe dan ook: probleem 1 van de vorige testsessie is 100% opgelost. Was dus idd alle troep en vooral diesel tussen de radiator lamellen. Leermomentje hier dus.
Geen olie of andere troep meer op het blok. Ook niks er onder nu hij alweer uren in de garage staan. Dus helemaal goed! 

Slippen van de koppeling is gewoon een kwestie van versleten platen. Voor demontage niks van gemerkt en tot maximaal gasgegeven  . Maar ik heb ze opgemeten en ze zitten op of onder de minimale dikte. Het hele pakket is gewoon zo'n 3mm te dun geworden. Online ergens gevonden dus nieuwe komen vandeweek binnen.
Dan kan ik er dus echt serieus gas mee geven 

Laatst een digitale tellerunit gekost en deze ook getest. Werkt goed maar kan nog wat finetuning gebruiken.

Verder gebeurt er al weken weinig tot niets. Kom nu op het gebied dat de voorkant opgebouwd moet gaan worden en da's weer een stuk onbekender (en ja toch wat minder leuk) terrein. Maar moet er zo langzamerhand wel werk van gaan maken 

[Dick]

 

[Sabel]

Oja, wel één minuscuul lekje trouwens. Heeel, echt heeeeeeeel langzaam zweet er een heel piepklein beetje olie uit het dynamo deksel wat ik dus met 2-componenten epoxy troep geprobeerd heb te repareren.

Dit deksel dus:


Ik kijk even aan hoe erg het is (na een week ofzo ligt er een spettertje op de vloer) maar eigenlijk moet het gewoon dicht. Dus zal dan op zoek moeten naar iemand die dat kan en wil lassen voor me 

[Sabel]

Hele tijd geen tijd gehad om wat te doen aan de Duc, maar nu eindelijk weer eens wat progressie gemaakt. Het gaat ook de goeie kant op met het weer dus er moet binnenkort gewoon gereden worden    Dus dat ding moet klaar! 

Koppelingsplaten inmiddels vernieuwd en geen slip meer te bekennen    Komt wel iets lastiger in vrij nu, dus het kan dat het pakket nèt iets te dik is. Maar kan ook andere ookzaken hebben heb ik begrepen (nog wat lucht in de werkcilinder etc). Maar geen groot probleem in lk geval.

Verder de wielen afgemaakt, dus hij staat er nu zo bij. Begint er een beetje op te lijken 

[Dick]

Ziet er netjes uit, hoort die rode lap er ook bij.

[Ghulst]

Begint er een beetje op te lijken 

Understatement van de week 

[MotorFreak]

Schitterende Duc is het.......vraagt gewoon om uit gelaten te worden :-p

[Sabel]

Dank heren    Ik moet zeggen dat hij ook helemaal naar m'n zin wordt idd 

Echter heb ik weer een probleem kom ik net achter... 
De achtervelg heb ik maanden geleden gekocht en niet goed opgelet/te weinig scherp op gelet: de velg heeft ovale pasgaten (zie foto onder)
Dit gaat niet goedkomen om mee te rijden en gaan op den duur mijn naafpennen kosten. Heb ik precies weer....
Viel me nu bij het monteren pas op natuurlijk nu hij helemaal klaar is 

Hier de velg:


Graag zou ik een beroep doen op de metaalbewerkers onder ons: Kan/wil iemand voor mij 4 pasbusjes maken/draaien?  *(uiteraard gewoon tegen betaling)
De paspennen op de naaf zijn 10mm dus op 1 of andere manier heb ik ovale pasbusjes nodig. Misschien niet eens zo heel ingewikkeld, maar ik heb zelf geen draaibank en kan bovendien niet draaien.

Zoiets zou het moeten worden  (die 2 ingezette ringen):



PLEASE...HELPPPP!!!!   

[Dick]

Geen Ducati velg?
Misschien van BMW.

[Sabel]

Ja is volgens mij gewoon Ducati hoor. Tenminste Marchesini natuurlijk voor Ducati.
Maar het is een magnesium velg en die zijn blijkbaar toch iets anders dan de meeste (alu).
BMW heeft hier volgens mij niks mee te maken  Dat lijkt er is de verste verte niet op. BMW heeft het wiel ook aan de verkeerde kant gemonteerd he   

[Dick]

Ja is volgens mij gewoon Ducati hoor. Tenminste Marchesini natuurlijk voor Ducati.
Maar het is een magnesium velg en die zijn blijkbaar toch iets anders dan de meeste (alu).
BMW heeft hier volgens mij niks mee te maken  Dat lijkt er is de verste verte niet op. BMW heeft het wiel ook aan de verkeerde kant gemonteerd he   

Is er niets voor te vinden in de onderdelen lijst van Ducati.
Zit er met de verschillende types van Ducati een verschil.
En hoort hier een andere opnemer in.

[Sabel]

Nou ja, hoe precies zit weet ik natuurlijk ook niet maar in principe zijn de machesini's  'after market'. De ducati naven zijn allemaal gelijk (behalve de recentere 1198 en 1199 etc), maar goed.
Hoe dan ook: ik zal hier een oplossing voor moeten vinden en daarvoor zou ik graag wat hulp krijgen van een metaalbewerker. Met simpele pasbusjes moet het in orde zijn lijkt me. Dus kan/wil iemand me helpen?

[Sabel]

Ik ben echt in een enorm gruwelijk naar gat gevallen....    Hij is klaar 

Tenminste, op een paar kleine cosmetische dingen na die nog wel eens komen is de motor klaar 
Hier het resultaat:







Mettertijd nog aan de zijkant zwarte plastic afdekkapjes maken om de kabels en stekkers een beetje uit het zicht te krijgen en misschien een bellypan. Maar dat heeft geen haast en komt nog wel eens. Ik kan in elk geval rijden (oja, moet nog spiegels kopen...) en dat gaat heel fijn kan ik melden    Vandaag nog ff 50km 'proef gereden'.
Dus ja, project is op dit moment nagenoeg ten einde. (maar dat kan morgen weer heel anders zijn  )

[Ghulst]

WOW!


Mag ik ff zeggen: WOW!
Mooi resultaat hoor.

[Dick]

Mooi geworden.
Hoe heb je het nog opgelost met je achterwiel?
Eerst lekker rijden

[Sabel]

Hoe heb je het nog opgelost met je achterwiel?

Geen hulp of wat dan ook, dus wiel verkocht en een andere gekocht 

[Arnemuiden-RS]

Ziet er mooi uit, teller is ook gaaf!

[Sabel]

Dank jullie voor de complimenten    Hij is erg naar mijn zin geworden moet ik zeggen.
Wilde eerst voor dubbele ronde koplampen (en gewoon de standaard ronder tellers) gaan, maar vond het dan toch teveel een Triumph-kopie worden en ook een beetje te classic naar m'n zin. Ik vond dit iets frisser en moderner.