Ghulst's Tiger

[Hans 89]

Dat is nog eens tof om te winnen!

Mee eens, ik moet het dan "helaas" doen met 2 kaartjes gewonnen via het motor-forum

[Ghulst]

Hahahaha, afzien Hans.

Overigens, vorig jaar had ik twee kaartjes van Zero Motorcycles, dus ik zie een stijgende lijn. Volgend jaar jij de voorvork.

[MotorFreak]

Mooi man je herkend hem straks niet meer terug ☺

[Ghulst]

Ik ben heel benieuwd.

[Ghulst]

Ok, aanpassing. Ik moet gewoon de vorkpoten meenemen naar de beurs. Dus, helaas, geen Tiger te bewonderen daar. En ik heb nog wat werk te doen.

[Passie]

Succes om ze er uit te vissen van de week

[Ghulst]

Dankje. Ik ben benieuwd wat ik er allemaal voor moet loshalen. In ieder geval de as, voorwiel, pickup voor kilometerteller, remklauw, spatbord en voorkant kuip (zijkanten weet ik niet zeker, maar hoop ik niet). Dan zou ik de bouten van de klemmen los moeten kunnen draaien.

En dan nog bedenken hoe ik prettig met die dingen over de motorbeurs ga lopen.

[Stealth]

Als je alles wat aan de poten bevestigd zit eraf haalt en de bouten op de kroonplaten lost zou je ze er toch zo uit kunnen pakken of denk ik nu te simpel?

Heb je een middenbok? Dat maakt het wel makkelijker.

[Ghulst]

Als je alles wat aan de poten bevestigd zit eraf haalt en de bouten op de kroonplaten lost zou je ze er toch zo uit kunnen pakken of denk ik nu te simpel?

Nee hoor, dat is wel ongeveer wat ik opgesomd heb, volgens mij. En als ik het zo zie, moet een groot deel van de kuip eraf als ik bij de bouten wil komen. Maar goed, ik heb de Tiger donderdag nog nodig, dus donderdagavond weet ik het.

Heb je een middenbok? Dat maakt het wel makkelijker.

Ja, dat zou het wel makkelijker maken. Maar helaas, dat was een optie op de Tiger. En een optie die ik niet heb. Dus ik moet het met mijn mini-heftafeltje doen. Zou genoeg moeten zijn...

[MotorFreak]

Mini heftafel werkt prima zolang je de achterzijde maar laat steunen en de motor stabiliseert!

[Motormuis]

Eventueel 2 spanbandjes langs het frame of balhoofd. Puur voor de zekerheid mocht ie omvallen.

[Ghulst]

Ik zet de mini heftafel onder de voorkant van de keienvanger, denk ik. Dan til ik hem op met het achterwiel als draaipunt. Aangezien hij dan een vrij brede steun heeft, zou dat behoorlijk stabiel moeten staan. Dat deed de XJ550 in ieder geval wel... (Die had overigens geen keienvanger, dus die tilde ik aan de valbeugels vooraan op.)

[Ghulst]

Daar sta je dan met je goede gedrag. En nèt niet het goede gereedschap. Die Tiger zit echt vol met vanalles. Alleen voor het loshalen van de vork heb ik al kruiskop, inbus, gewone zeskant bouten en Torx nodig. Lekker hoor. Die Torx is natuurlijk T55. Al was het alleen maar, omdat het setje dat hier ligt tot T50 gaat.

Iemand in Goes die een T55 dop voor mij te leen heeft?

[Ghulst]

Dop gevonden. De vorkpoten liggen in de auto... Ik ben klaar voor de motorbeurs.

[Motormuis]

pssttt... we wachten op een update

[Dick]

pssttt... we wachten op een update

Zou zijn voorvork te zwaar zijn geworden.

[Ghulst]

LOL

Ik was gisteravond pas laat thuis uit Utrecht en vandaag vier ik mijn trouwdag, dus heb ik niets meer aan de Tiger gedaan. Maar ik  ben heel tevreden met het werk dat ze geleverd hebben. De vorkpoten zagen er niet geweldig uit, maar ze hebben ze ook van buiten flink onderhanden genomen. De komende dagen voor het werk veel onderweg, dus hopelijk later deze week nog wel tijd voor een update over het terugbouwen van de vork en hopelijk een eerste rit.


Zo lag mijn vork in stukjes op de motorbeurs.

Zou zijn voorvork te zwaar zijn geworden.

Je moest eens weten hoe ver het is van de auto naar achterin hal 12 als je met die dingen rondloopt. Dat is gewichtige business, die voorvorken.

[Floris 500]

Ben benieuwd! Gefeliciteerd nog met je trouwdag

[Ghulst]

Ben benieuwd! Gefeliciteerd nog met je trouwdag

Bedankt.
Oh, en ik ben ook heel benieuwd.   Maar dan vooral ook naar het eindresultaat en het gevoel bij het rijden.

[Motormuis]

Wat hebben ze er allemaal aan gedaan? Nieuwe veren erin gezet en olie?