Auteur Topic: Ghulst's Tiger (gelezen 40780 keer)

MotorFreak · « **Reactie #240 Gepost op:** 02 maart 2016, 22:08:42 »

Vers rubber is zoiezo al een verbetering

Ghulst · « **Reactie #241 Gepost op:** 02 maart 2016, 22:25:52 »

Dat ding verbetert met de week hier... Voorvork, banden...

MotorFreak · « **Reactie #242 Gepost op:** 02 maart 2016, 23:29:33 »

Straks is die nog matzwart

Ghulst · « **Reactie #243 Gepost op:** 02 maart 2016, 23:35:21 »

Citaat van: MotorFreak op 02 maart 2016, 23:29:33

Straks is die nog matzwart

Nee, dat echt niet. Deze rode is redelijk uniek. Dat zit hem vooral in de rode deksels op het blok, want na een paar maanden productie, kwamen ze er achter dat ze de deksels beter zwart konden maken. Dus hij blijft zeker rood.

Eigenlijk heb ik helemaal niet de ambitie om hier veel aan de veranderen. Misschien nog eens een keer andere (lagere) stepjes erop en ik heb nog steeds een setje valbeugels om te monteren. Maar verder eigenlijk niets.

MotorFreak · « **Reactie #244 Gepost op:** 03 maart 2016, 00:12:47 »

Verlichting, elektronica, upgraden remmen, . ....zomaar wat ideetjes

Ghulst · « **Reactie #245 Gepost op:** 03 maart 2016, 09:56:19 »

Kan, maar dat denk ik niet. Verder ben ik heel tevreden hoe hij loopt. Ik ben van de school van: "If it ain't broken, don't fix it."

Niet dat ik niet voor vernieuwing ben overigens, want daar wordt dat ook wel eens aan toegeschreven. Maar ik ben verder gewoon tevreden met de Tiger voor waarvoor ik hem gebruik.

MotorFreak · « **Reactie #246 Gepost op:** 03 maart 2016, 20:37:26 »

En een tevreden mens telt voor 2.....lekker houwe zo

Ghulst · « **Reactie #247 Gepost op:** 04 maart 2016, 07:27:43 »

Zie, rij ik toch altijd met z'n tweeën op de Tiger... Daarom is die extra power handig.

Arnold · « **Reactie #248 Gepost op:** 04 maart 2016, 09:03:55 »

Citaat van: Ghulst op 04 maart 2016, 07:27:43

Zie, rij ik toch altijd met z'n tweeën op de Tiger... Daarom is die extra power handig.

Met een beetje aanpassen kan je zelfs met z'n tienen.......

http://www.flixxy.com/the-family-that-rides-together-stays-together.htm

Ghulst · « **Reactie #249 Gepost op:** 04 maart 2016, 09:11:23 »

LOL! Toch denk ik dat k dat liever niet zo doe.

Wel

voor zijn evenwichtsgevoel.

Dick · « **Reactie #250 Gepost op:** 04 maart 2016, 12:36:31 »

Citaat van: Arnold op 04 maart 2016, 09:03:55

Citaat van: Ghulst op 04 maart 2016, 07:27:43
Zie, rij ik toch altijd met z'n tweeën op de Tiger... Daarom is die extra power handig.

Met een beetje aanpassen kan je zelfs met z'n tienen.......

http://www.flixxy.com/the-family-that-rides-together-stays-together.htm

Die heeft lef.
Remmen kun je wel vergeten.
Stevige motor.

Ghulst · « **Reactie #251 Gepost op:** 04 maart 2016, 12:41:51 »

Stevig zijn die dingen allemaal wel. Dat heb ik in Libanon ook gezien. Hele winkels achterop een 125cc motor. Ik heb er een zien rijden met zeker 30 gebraden kippen. Dat weegt net even wat meer dan mijn topkoffer.

Ghulst · « **Reactie #252 Gepost op:** 10 maart 2016, 17:17:08 »

Zo, net terug van @ETSZeeland en de Triumph Tiger heeft nieuw schoeisel.

Voor (Ik kwam er met achter dat er op sommige plaatsen nog maar 1mm over was op de oude Anakee II's):

Na:

De Tiger staat nu op nieuwe Anakee III's. Ik kan nog niets zeggen over de verschillen, maar waarschijnlijk doe ik volgende week 1500km om ze even een beetje in te rijden.

ETSZeeland · « **Reactie #253 Gepost op:** 10 maart 2016, 17:51:28 »

Veel plezier met het nieuwe rubber!!!

Motormuis · « **Reactie #254 Gepost op:** 10 maart 2016, 17:52:04 »

Alleen je ketting nog even smeren..

Ghulst · « **Reactie #255 Gepost op:** 11 maart 2016, 00:14:07 »

Citaat van: ETSZeeland op 10 maart 2016, 17:51:28

Veel plezier met het nieuwe rubber!!!

Dat gaat vast wel lukken.

Citaat van: Motormuis op 10 maart 2016, 17:52:04

Alleen je ketting nog even smeren..

Het is wel wat donker op de foto, maar de ketting moet nog wel even gesmeerd worden inderdaad. Is alweer 200km terug.

MotorFreak · « **Reactie #256 Gepost op:** 13 maart 2016, 22:53:16 »

Cardan. .....werelds

Hou het rubber onder hey

Ghulst · « **Reactie #257 Gepost op:** 14 maart 2016, 08:34:07 »

Citaat van: MotorFreak op 13 maart 2016, 22:53:16

Cardan. .....werelds

Daarvoor inderdaad wel. Daarom wil ik ook een smeersysteempje gaan bouwen voor de Tiger. Heb ik destijds voor de vorige Transalp ook gedaan en dat mis ik wel heel erg. Elke 75km even een druk op de knop en een lekker gesmeerde ketting onderweg. Dus zoiets komt er weer. Zowel op de Alp als op de Tiger, maar dan wel met twee verschillende systemen. Gewoon, omdat het leuk is om mee te knutselen en te zien wat het beste werkt.

Davey · « **Reactie #258 Gepost op:** 14 maart 2016, 10:20:47 »

Voor mijn nieuwe V-Storm ook maar eens gaan oriënteren voor een smeerding, wel zo handig.

Ghulst · « **Reactie #259 Gepost op:** 14 maart 2016, 10:47:37 »

De vorige keer ben ik geïnspireerd door het 0-buget smeersysteem van Motor-Forum. Hier zie je het op de vorige Transalp. Deze Helaas past dat niet op de Tiger. Bij de Transalp kon ik met mijn hand door het linker gat in de zijkant van de kuip en ik kon dus het flesje daar verstoppen en bedienen. Bij de Tiger heb ik die ruimte niet, dus ik ga nu aan de slag met een prime bulb en een flesje van een remreservoir om daar de olie mee door de leiding duwen. De naald aan het einde wordt wel hetzelfde.

De bulb:

Het potje:

Dan heb ik alleen nog wat slangetjes en een naaldje nodig. En als het werkt, dan bouw ik deze keer misschien ook wel zoiets op de Transalp. Of weer hetzelfde 0-budget systeem, want die spullen heb ik ook nog liggen.

Nieuws:

Kies jouw thema

Auteur Topic: Ghulst's Tiger (gelezen 40780 keer)

Related Topics