Wat heb jij vandaag gedaan?

[Floris 500]

Ik ga morgen een rondje rijden op een S1000XR

Ai dat wordt genieten vrees ik.. 

[Davey]

Leuk.

Ik ben morgen uitgedaagd om een rondje op een Harley te doen. Ik ben benieuwd.

Veel plezier, gaat hier ook wel lukken. Dag begint hier wat minder, knipperlicht gesloopt door domme actie. Ff kijken of het een ori of imi gaat worden nu. Eerst vanmiddag maar eens op die beemer genieten.

[Ghulst]

Veel plezier, gaat hier ook wel lukken. Dag begint hier wat minder, knipperlicht gesloopt door domme actie. Ff kijken of het een ori of imi gaat worden nu. Eerst vanmiddag maar eens op die beemer genieten.

Balen van dat knipperlicht. Maar goed, na die proefrit ben je blij dat je er goedkoop afkomt met een nieuw knipperlicht in plaats van een nieuwe BMW.

Hoe laat ben jij daar?

[Davey]

Veel plezier, gaat hier ook wel lukken. Dag begint hier wat minder, knipperlicht gesloopt door domme actie. Ff kijken of het een ori of imi gaat worden nu. Eerst vanmiddag maar eens op die beemer genieten.

Balen van dat knipperlicht. Maar goed, na die proefrit ben je blij dat je er goedkoop afkomt met een nieuw knipperlicht in plaats van een nieuwe BMW.

Hoe laat ben jij daar?

Ritje is van 15:30 tot 16:30. Wil er tegen 15u zijn.

[Ghulst]

Leuk. Ik ben er ook om 15:00.

[Arnemuiden-RS]

Leuk.

Ik ben morgen uitgedaagd om een rondje op een Harley te doen. Ik ben benieuwd.

Veel plezier, gaat hier ook wel lukken. Dag begint hier wat minder, knipperlicht gesloopt door domme actie. Ff kijken of het een ori of imi gaat worden nu. Eerst vanmiddag maar eens op die beemer genieten.

Ik heb nog orginele sv knipperlichten liggen, zijn dacht ik de zelfde. Mag je zo hebben

[Davey]

Leuk.

Ik ben morgen uitgedaagd om een rondje op een Harley te doen. Ik ben benieuwd.

Veel plezier, gaat hier ook wel lukken. Dag begint hier wat minder, knipperlicht gesloopt door domme actie. Ff kijken of het een ori of imi gaat worden nu. Eerst vanmiddag maar eens op die beemer genieten.

Ik heb nog orginele sv knipperlichten liggen, zijn dacht ik de zelfde. Mag je zo hebben

Zou tof zijn!

[Ghulst]

Wat een machine. Dat schudt en stampt onder je en het trekt prima als je het lef hebt. Je rijdt overal te hard -of ik dan- en je voelt eigenlijk geen verschil of je nou 100 of 160 rijdt op de snelweg. En toch is dit de eerste motor waar ik vrijwillig maar een korte proefrit op heb gemaakt. Ik was zelfs blij om hem neer te zetten en af te stappen. Jongens, wat voel ik mijn liezen. Die tank is veel te breed voor mij. Mijn linker been ging steeds naar buiten hangen, dus die moest ik er steeds bijtrekken, waardoor je helemaal niet ontspannen zit. Maar als die tank 10cm smaller zou zijn bij het zadel, dan zou het een heerlijke cruiser zijn.

[Davey]

Ziek snel ding waar je ook normaal op kan rijden. Schakelen zonder koppellen is een leuke optie. Kost een duit maar....etc. Ohja sturen en remmen deed ie ook goed.

[Ghulst]

Ik zag hem wegrijden voor de proefrit voor jou. (Denk ik.) Mooi ding wel hoor, maar inderdaad wel een prijzig grapje.

[4tm]

Nog opgemerkt dat die S1000XR behoorlijk trilt boven 180+ km/h ?
Schijnt een serieus minpunt van de XR te zijn,      Trillingen   

Het lijkt dat het voorspatbord achterstevoren zit maar dat is niet zo.
Is gewoon modern design, lees belachelijk kort.
Ritje van 5 minuten en heel de boel ziet vuil inclusief vervuilde radiator.
Is eenvoudig op te lossen.
Achterzijde is waarschijnlijk zelfde verhaal.

Vermogen zat in dat ding.
Met electronisch vangnet, bruikbare tractioncontrol.
Mooie uitvinding die je snel zal waarderen.

[Davey]

Dacht dat het van opwinding was die trillingen.... Maar ff zonder gekheid. Heb er zelf niets van gemerkt.
Viel wel op dat ik weinig last had van wind met dat lage schermpje. Is op mijn strom stukken minder.
Remmen ging fantastisch, sturen heel licht en direct. Vermogen goed te doseren en met dit koppel en vermogen als een automaat te berijden, ofwel in zijn 6 gooien en laten staan.
Verschil in gas modes deed niet zoveel. ESA modes aanpassen wel. Van hard tot heel hard geveerd.

Ook nog een rondje met de R1200R gedaan.
Boxer motor blijft apart maar wel leuk. Aan het stoplicht licht spelen met het gas waardoor je de zijwaartse krachten voelt. Blijft maf. Onderweg koppel in overvloed maar door het gebrek aan toeren geluid geen ergen in opschakelen tot dat de toerenbegrenzer wakker schiet. Dan maar wat sneller de versnellingen door. En dat is wel wat meer werken dan op de 4cylinder. Logisch. Heel ander concept die bak.
Houding voor mij niet recht genoeg. Ging op de XR veel beter, komt overeen met mijn DL. Zou ik dan toch aan de GS moeten

[Davey]

We zijn vandaag in 3 motorzaken geweest...

[The Mechanic]

Achterzak plat......

[Jack]

Uiteraard weer heel de dag aan die  garage gewerkt.
Ben het een beetje beu aan het raken.
Dak is waterdicht, lichtkoepel zit er op, hemelwaterafvoer is aangesloten op riool en nu kan ik aan de tuin beginnen.

Update met plaatjes komt in het andere draadje.

Jullie weer lekker gereden natuurlijk.

Wel, wij waren vorig weekend in Cochem voor een toertje.

Groet,
Jack

[Ghulst]

Ik heb vandaag op een gieter gespeeld...

[Loki]

Flying G

[Dick]

Werken in de tuin, en natuurlijk een stukje met de BMW gereden.
Vering afgesteld op 2 personen ivm het (de hemel niet naar beneden komt)toerritje van We zien wel morgen..

[Miss Speedy]

vandaag lekker rondje wezen rijden.

[Dick]

Toertocht vanuit Kruisland van We zien wel gereden.
In Zuidholland en Braband.