Auteur Topic: Honda RC162 van TheMechanic (gelezen 30441 keer)

The Mechanic · « **Reactie #220 Gepost op:** 11 maart 2018, 18:53:55 »

Citaat van: Jack op 11 maart 2018, 18:01:32

Joop,
Knap staaltje werk
Ik vraag me wel af, voordat je er races mee gaat rijden, zul je toch ook wel alles rustig in moeten rijden?
Ga je er dan wat toertochtjes mee doen of zo. Of een dagje circuit, omdat je de boel echt op power wilt testen?

Groet,
Jack

Toertochtjes zullen het niet gaan worden Jack, maar in die demo's hoef je het in het begin zeker niet al te bont te maken hè........

Hoogesteger · « **Reactie #221 Gepost op:** 11 maart 2018, 22:49:43 »

Citaat van: The Mechanic op 11 maart 2018, 18:48:35

Citaat van: Hoogesteger op 10 maart 2018, 19:43:36
Klinkt goed.
Maar van je toerental, ligt dat niet aan je bougies?
Sommige merken storen op de testbank geloof ik.
Zou kunnen Marco, maar dat moet de software van die bank er dan toch uit kunnen filteren

Alle bougies zonder weerstand kunnen dat veroorzaken, maar het kunnen ook je kappen zijn.

Dick · « **Reactie #222 Gepost op:** 12 maart 2018, 19:29:20 »

De honda bobines hebben niet zo veel vermogen
als het goed is tussen de 12000 en 14000 volt.
kan zijn dat dit de reden op de testbank niet lekker gemeten wordt
met een testlamp ook meerdere keren gehad.
Een zwaardere bobine , kabels met koper of het liefst rvs kern werken het beste
mooiste zijn voor de honda 2 punts bougies.
neem aan dat je er een elektronische ontsteking op heb.
betere en snellere vonk geeft gegarandeerd een beter starten koppel en een mooier verloop in vermogen.
scheelt ook nog in de temperatuurhuishouding in je blok.

met een cb 400 four kon je met een ontsteking van de cb 650 four redelijk de 200 op de teller halen
wel 1 tandje meer op het voortandwiel

The Mechanic · « **Reactie #223 Gepost op:** 12 maart 2018, 19:30:52 »

Citaat van: Hoogesteger op 11 maart 2018, 22:49:43

Alle bougies zonder weerstand kunnen dat veroorzaken, maar het kunnen ook je kappen zijn.

Ik denk dat het euvel gewoon in de testbanksoftware gezocht moet worden Marco want met deze complete ontsteking (behalve de nieuwe huis tuin en keuken bougies met weerstand) ben ik al meerdere keren op de testbank geweest zonder problemen.

Dick · « **Reactie #224 Gepost op:** 12 maart 2018, 19:34:37 »

Zonder weerstanden geeft een betere vonk.
dat het mogelijk op radios kan storen jammer dan.

Voor een betere koeling helpen ook van die mooie kleppensteldoppen met een kroon.

The Mechanic · « **Reactie #225 Gepost op:** 12 maart 2018, 19:37:24 »

Citaat van: Dick op 12 maart 2018, 19:29:20

De honda bobines hebben niet zo veel vermogen
als het goed is tussen de 12000 en 14000 volt.
kan zijn dat dit de reden op de testbank niet lekker gemeten wordt
met een testlamp ook meerdere keren gehad.
Een zwaardere bobine , kabels met koper of het liefst rvs kern werken het beste
mooiste zijn voor de honda 2 punts bougies.
neem aan dat je er een elektronische ontsteking op heb.
betere en snellere vonk geeft gegarandeerd een beter starten koppel en een mooier verloop in vermogen.
scheelt ook nog in de temperatuurhuishouding in je blok.

met een cb 400 four kon je met een ontsteking van de cb 650 four redelijk de 200 op de teller halen
wel 1 tandje meer op het voortandwiel

Zitten gewoon (nog) puntjes op Dick ennuh......voor mij hoeft het niet zo hard hè want ik ben een rustige rijder

Dick · « **Reactie #226 Gepost op:** 12 maart 2018, 19:45:46 »

Zou je van de cb 650 de ontsteking met de mechanische vervroeger uit moeten proberen.
loopt veel beter, geeft een duidelijk verschil.

Kun je ook lekkerder rustig rondjes rijden

met het gass der op

The Mechanic · « **Reactie #227 Gepost op:** 13 maart 2018, 19:15:24 »

Citaat van: Dick op 12 maart 2018, 19:45:46

Zou je van de cb 650 de ontsteking met de mechanische vervroeger uit moeten proberen.
loopt veel beter, geeft een duidelijk verschil.
Kun je ook lekkerder rustig rondjes rijden met het gass der op

Als blijkt, dat alles een beetje heel wil blijven, komt er, net als bij mijn andere Honda (CB650 blok) Ignitech programmeerbare ontsteking op. Daar kan je ALLES mee

Ghulst · « **Reactie #228 Gepost op:** 13 maart 2018, 21:29:22 »

Citaat van: The Mechanic op 13 maart 2018, 19:15:24

Daar kan je ALLES mee

LOL, daag me niet uit!

Dick · « **Reactie #229 Gepost op:** 14 maart 2018, 08:48:47 »

Citaat van: The Mechanic op 13 maart 2018, 19:15:24

Citaat van: Dick op 12 maart 2018, 19:45:46
Zou je van de cb 650 de ontsteking met de mechanische vervroeger uit moeten proberen.
loopt veel beter, geeft een duidelijk verschil.
Kun je ook lekkerder rustig rondjes rijden met het gass der op
Als blijkt, dat alles een beetje heel wil blijven, komt er, net als bij mijn andere Honda (CB650 blok) Ignitech programmeerbare ontsteking op. Daar kan je ALLES mee

Dat werkt zeker beter.

Dick · « **Reactie #230 Gepost op:** 14 maart 2018, 08:50:53 »

Citaat van: Ghulst op 13 maart 2018, 21:29:22

Citaat van: The Mechanic op 13 maart 2018, 19:15:24
Daar kan je ALLES mee

LOL, daag me niet uit!

@Ghulst heb jij 1 of 2 bougies per cilinder!

Ghulst · « **Reactie #231 Gepost op:** 14 maart 2018, 09:02:01 »

Citaat van: Dick op 14 maart 2018, 08:50:53

@Ghulst heb jij 1 of 2 bougies per cilinder!

Ik heb er maar 1. Afzien he?

The Mechanic · « **Reactie #232 Gepost op:** 24 maart 2018, 19:17:25 »

Hier nog een leuke foto (vind ik)!

Dick · « **Reactie #233 Gepost op:** 24 maart 2018, 21:46:52 »

Citaat van: The Mechanic op 24 maart 2018, 19:17:25

Hier nog een leuke foto (vind ik)!

@The Mechanic Die opening in je buddy is die alleen om bij de dop van je olie tank te komen.

The Mechanic · « **Reactie #234 Gepost op:** 25 maart 2018, 19:04:21 »

Citaat van: Dick op 24 maart 2018, 21:46:52

@The Mechanic Die opening in je buddy is die alleen om bij de dop van je olie tank te komen.

Voorkomt ook bebroede eieren Dick

Loki · « **Reactie #235 Gepost op:** 30 maart 2018, 18:16:56 »

Staat klaar om uitgelaten te worden! En dan misschien een foto in het zonnetje?

The Mechanic · « **Reactie #236 Gepost op:** 30 maart 2018, 19:30:44 »

@Loki

pic upload

Dick · « **Reactie #237 Gepost op:** 31 maart 2018, 09:45:00 »

@The Mechanic succes met het proefrijdenJoop.
Hou je zelf en de motoren heel

Jack · « **Reactie #238 Gepost op:** 31 maart 2018, 18:02:02 »

Waar gaat dat karretje met die mooie fietsen naar toe?

Groet,
Jack

The Mechanic · « **Reactie #239 Gepost op:** 31 maart 2018, 19:23:22 »

Citaat van: Jack op 31 maart 2018, 18:02:02

Waar gaat dat karretje met die mooie fietsen naar toe?

Groet,
Jack

Vlug weer voor een paar weekjes terug in de garage, en dan

Nieuws:

Kies jouw thema

Auteur Topic: Honda RC162 van TheMechanic (gelezen 30441 keer)

Related Topics