GL1500

[Loki]

Heel lang niet op zmvc geweest, zie wat "Recent unread" topics voorbij komen in te koop.. dus ik denk weet je wat, even een topic maken.

Ding is van pa. Hij is blauw. En hij is de laatste jaren niet veel gebruikt. Toevallig vanmiddag even de druppellader er op aan gesloten, gaf gelijk groen licht. Vloeistof niveau accu in orde. Een dezer dagen even starten en kijken hoe ie er een beetje bij staat.

[Ghulst]

En als hij dan start, dan natuurlijk wel even wat foto's plaatsen.

[Loki]

Dat is een goeie.. er zit enorm veel stof op de lens van m'n telefoon. Zal een plan b moeten verzinnen.

[Ghulst]

  Ik denk dat je daar wel wat aan kunt doen. Of je rijdt langs en laat ZMVC'ers er een foto van schieten voor je.

[Loki]

Tadaa!



Vandaag stukje gereden, wat een comfy cruiser.

Edit: foto kwaliteit beetje zo zo via postimg

[Ghulst]

Verwarmd alles zeker? Wat een ding. Dan kun je wel zeggen dat je met iets onderweg bent. Ik vind ze altijd wel mooi als ze voorbij komen, maar zou mezelf er nog niet op zien rijden. Misschien ook gewoon wel vanwege het psychologische effect van het gewicht. Ooit een H-D moeten draaien op een dijkje. Daar wordt je niet vrolijk van.

Hij ziet er wel goed uit. En natuurlijk ideaal voor die cruise naar Zuid-Frankrijk. Heb je er ook een kilometerstand en een vraagprijs bij? Dat wil nog wel eens helpen.

[Loki]

Bedoel je de verwarming in de kuip? Om eerlijk te zijn heb ik ze niet nodig gehad en er niet echt op gelet.

Het is net een boot! Het is machtig als het eenmaal in beweging is. Maar bij korte manoeuvres.. roep de sleepboten! Met ervaring zou het beter gaan denk ik.. over een rotonde laat ie zich zo verschrikkelijk soepel in de bocht leggen, dat moet langzamer ook kunnen. De bediening is er goed genoeg voor. Snelle gasreactie, koppeling heel voorspelbaar en soepel vermogensafgifte natuurlijk met die 6 pitter. En het klinkt goed!

Hij ziet eruit als een typische oude binnenslaper. Paar kleine plekjes hier en daar maar over het algemeen is ie netjes. De kilometer stand is iets waar ik zelf nooit echt naar gekeken heb.

Als ik me goed herinner is de motor geimporteerd en iets in mij zegt dan dat de 50k op het dashboard niet per se hoeft te kloppen. En ik heb te weinig interesse gehad in het ding om te kijken of het realistisch is. Dat gezegd hebbende, de echte test is hoe hij rijdt. En voor mij voelt dat alsof de 50k zou kunnen kloppen.

Hij heeft op dit moment wel in elk geval twee dingen nodig. Een accu, ik denk niet dat deze te redden is. En het balhoofd heeft aandacht nodig. Er zit geen zwaar punt in ofzo. En vanwege het gewicht en de hoek van de voorvork merk je niets van de speling. Totdat je over bepaalde bulten rijdt, dan 'tokt' het. En ik zou eens moeten vragen aan pa of de cardan olie al eens vervangen is.

Vraagprijs heeft ie het over gehad. Maar ik denk dat het beter is als ie gewoon weg gaat aan iemand die een goed gevoel heeft bij wat ie koopt, voor een eerlijke prijs.

[Dick]

Ghulst wat voor jou dan zit je uit de wind.
Rijd zeker weten niet verkeerd,wel een beetje zwaar.
Weet niet of er een elektrische achteruit op zit.
zou wel lekker zijn ivm bijvoorbeeld straatje keren.
Er zijn er zelfs met een elektrische standaard.

[Ghulst]

LOL, misschien wel Dick. Tegelijkertijd heb ik ook al eens een K100LT gereden met een mega zitbank en enorme ruit. Die trok mijn hoofd achterover tegen 120km/u. En het is net niet mijn stijl.

[Loki]

Electrische achteruit zit erop.. zal hem tzt eens testen. Werveling kwam bij mij in m'n rug. Maar heb niet harder dan 140 gereden ofzo.

[Dick]

LOL, misschien wel Dick. Tegelijkertijd heb ik ook al eens een K100LT gereden met een mega zitbank en enorme ruit. Die trok mijn hoofd achterover tegen 120km/u. En het is net niet mijn stijl.

K 100 LT iets voor de kleinere mens tot lengte 165 te doen.
Maar zeker niet te vergelijken
GL 1500 kwam overeen met de Yamaha XVZ 1200 TD adventure
Alleen de honda is veel wendbaarder dan de Yamaha
Lekker uit de wind,en je kan er met een lengte van 193 makkelijk je plek op vinden
Wil je wat kleiners dan wind inclusief,hoort er bij.
En voor degene die dat niets vinden ,in een gesloten blik op 3 of 4 wielen verplaatsen en niet klagen.
Wind om je heen hoort er bij op de motor.

O en een pan Europeaan 1300 van honda is leuk als je niet harder dan 140 gaat
Daarna wordt deze ivm frame torderen wat wiebelig.
de latere hadden er met een kleinere ruit minder last van

Wind recht tegen is heel andere dan schuin tegen.
Vooral boven de 140 kan het dan wiebelig worden.

Maar de GL 1500 is zeker een mooi ding,wat ook goed rijd.
En koppel met erg weinig toeren ruim voldoende.

[Ghulst]

Ik vind wind prima op de motor. Alleen wervelingen en geklapper rond mijn helm vind ik vervelend.

Maar laten we het hier over de GL1500 hebben en niet over wind.

[Loki]

Het is rustig op het forum dus ik denk niet dat iemand het erg vind als het over meer gaat dan de GL1500?

Vanmiddag om een nieuw accuutje geweest bij, ik meen, Bakker in Goes. Zit in de motor, overloop slangetje weer op z'n plek.

Binnenkort even starten. Als ik eraan denk zal ik de achteruit verwarming gelijk testen



Oja, heb van de ST1300 gelezen dat de achterbrug scharnierde in het blok. En dat bij warme motor er speling ontstond? Als ik me goed herinner althans. Stond in een verhaal over de engelsman (Hancock) die jarenlang voor Honda werkte. Hij was degene die elk nieuw model geschikt moest verklaren voor productie. Volgens hem was de ST1300 dat niet, volgens iemand anders wel.

[Ghulst]

Nou weet ik dat GoldWing’s groot zijn, maar achterruit verwarming is misschien wat overdreven, of heb ik wat gemist?

Ik heb eigenlijk geen idee over die achterbrug. Grappig genoeg ga ik er dan toch gewoon vanuit dat het een Honda is en dat daar weinig mee mis kan gaan. Hoeveel vooroordelen kan een mens hebben, want mijn Transalp’s waren zeker ook niet perfect.

[Loki]

Oeps achteruit en verwarming



Bouw kwaliteit en verfijning is Honda volgens mij altijd het beste in geweest ja. Zeker de jaren negentig/begin 2000. Stunters die vaak voor Fireblades kozen. En de legendarische 2008 Fireblade.

Gisteren nog even aan de rugleuing van de GL1500 gerommeld. Nooit echt gekeken naar verstelbaarheid. Eenmaal los, schuift ie gemakkelijk naar voor of achter.

[Motormuis]

Ik ben nog te jong voor een goldwing...

[Ghulst]

Och, noppen er onder en je bent weg.

[Motormuis]

Dat klinkt al beter ...

[Loki]

Wing is verkocht