de groeten

[Ducatiad]

Goed helaas worden vermoed ik mijn overigens goede bedoelingen verkeerd begrepen door sommigen. Ben een enthousiast type, zeker als het om motoren gaat en hou er wel van om er soms lekker op los te lullen haha.  Geef wel altijd mijn mening en ja, sommige kunnen daar slecht tegen. Gezien de laatste berichten zal ik er wel weer afgeflikkerd worden maar goed, story of my life haha. Gelukkig kan ik me prima redden met motoren dus Groet uit Zeist.

[MotorFreak]

We kunnen wel wat hebben hoor je wordt er niet zomaar afgefilkkert en sommigen hebben een mening, anderen zelfs meerdere maar heeft ook iets met vrijheid van meningsuiting oid....zolang het niet persoonlijk wordt prima daar is de pb weer voor!

[Ducatiad]

Good Morning
Tja, heb vaker moeite met die Forums,,,snap niet helemaal waarom, zal s keer naar de dokter gaan haha..
Maffe is dat op meetings dus face to face ketak, het altijd keigezellig is en ik de leukste contacten opdoe. Maar zodra men achter een toetsenbord zit veranderd de mens of zo. Snap ook wel dat motorrijders beetje macho zijn, ik ook, en haantesgedrag kunnen vertonen, maar ik vind wel hou wel respect voor mekaar
Voordat iedereen denkt dat ik 1 of andere egoistische lul ben dan heb je het goed mis. Ik heb een karakter van we delen een hobby dus genieten daarvan en als ik iemand kan helpen sta ik altijd klaar. Ook met een Jap, motor is een motor en dat is interessant. Ben met een buurman bezig een diversion 900 Naked te bouwen, als het maar cylinders heeft vind ik het interessant.

zat wat oude topics door te kijken had jij nou die gsxr 1100 gekocht om om te bouwen?
Groet.

[MotorFreak]

Ja de GSXR 11OO waarbij het aan tijd ontbreekt en de financiële middelen om in 1 keer door te knallen!

[MotorFreak]

En ja achter een toetsenbord zijn velen heel anders maar ook vatten we tekst anders op dan gesproken woorden. ....ik zeker wel!

[Stealth]

En gelukkig heeft @Paulusssttt maar 2 communicatie standen of vol mee of vol er tegenin 

[Ducatiad]

En ja achter een toetsenbord zijn velen heel anders maar ook vatten we tekst anders op dan gesproken woorden. ....ik zeker wel!

Ja dat is zeker jammer word snel verkeerd opgevat.

[Ducatiad]

Ja de GSXR 11OO waarbij het aan tijd ontbreekt en de financiële middelen om in 1 keer door te knallen!

Dus je hebt hem nog?  Kan je toch elke keer wat doen. Scheelt als ie technisch goed is , blok en zo.
Heb jaar of 4 geleden ook s zo,n apparaat gehad zo,n 1100W type, maar dat was geen beste. Vloog uit z,n 2e versn. en caburateurs was drama. Nog s een andere set opgezet was ook niks. En janken dat ding pfffff leek wel een F16. Gauw weggedaan dat ding.

[Ducatiad]

En gelukkig heeft @Paulusssttt maar 2 communicatie standen of vol mee of vol er tegenin 

Ach zal best wel een komische gast zijn, maar om zo,n ""beginnend jochie""  als ik van 54 zo de hoek in te vegen vind ik beneden pijl.. weet niet wat voor pijl maar gewoon een pijl..

[Paulusssttt]

En gelukkig heeft @Paulusssttt maar 2 communicatie standen of vol mee of vol er tegenin 

Het is een gave 

[Stealth]

Je vergeet je   






 

[MotorFreak]

Ja de GSXR 11OO waarbij het aan tijd ontbreekt en de financiële middelen om in 1 keer door te knallen!

Dus je hebt hem nog?  Kan je toch elke keer wat doen. Scheelt als ie technisch goed is , blok en zo.
Heb jaar of 4 geleden ook s zo,n apparaat gehad zo,n 1100W type, maar dat was geen beste. Vloog uit z,n 2e versn. en caburateurs was drama. Nog s een andere set opgezet was ook niks. En janken dat ding pfffff leek wel een F16. Gauw weggedaan dat ding.

Heb hem nog en dit is de oliekoeler. ....blok is goed maar wordt nog beter....alles op zijn tijd ;-)

[Ducatiad]

Ja de GSXR 11OO waarbij het aan tijd ontbreekt en de financiële middelen om in 1 keer door te knallen!

Dus je hebt hem nog?  Kan je toch elke keer wat doen. Scheelt als ie technisch goed is , blok en zo.
Heb jaar of 4 geleden ook s zo,n apparaat gehad zo,n 1100W type, maar dat was geen beste. Vloog uit z,n 2e versn. en caburateurs was drama. Nog s een andere set opgezet was ook niks. En janken dat ding pfffff leek wel een F16. Gauw weggedaan dat ding.

Heb hem nog en dit is de oliekoeler. ....blok is goed maar wordt nog beter....alles op zijn tijd ;-)

Betere basis kan je bijna niet hebben..hoewel blijft een 4 pitter he 
Je kan aardig sleutelen begrijp ik,, turbo erop, of lachgas heb je nog meer lol  ,240 achterband 
 

[Stealth]

Turbo, mwah leuk voor het geluid de rest pure onzin.

[Paulusssttt]

Turbo, mwah leuk voor het geluid de rest pure onzin.

En hard rechtdoor kan iedereen..

Of heb ik nu weer teveel gezegd.. 

[Ducatiad]

Turbo, mwah leuk voor het geluid de rest pure onzin.

En hard rechtdoor kan iedereen..

Of heb ik nu weer teveel gezegd.. 

Nee hoor helemaal gelijk! Daarom heb ik een Duc.. gemaakt voor bochten , nieuwe Pirelli,s eronder, upsd vork, brembo,s , super frampie, knallen met die hap. 

[MotorFreak]

Hard rechtuit. .....heerlijk :-)

[Stealth]

Hard rechtuit. .....heerlijk :-)

Stoplichtsprintje tot top blijft wel leuk.

[MotorFreak]

Maar bochten blijven toch favoriet op welke motor dan ook :-p

[Ducatiad]

Nou..... had een jaar of 20 geleden een Yamaha fj 1200 nou zeg , dat vond ik heel wat toendietijd..  Half europa mee doorgesjeesd, 3 jaar geleden nog s zo,n ding gekocht, een hele mooie,, Nou vond er niks meer aan . Power?  pfff  sturen,,levensgevaarlijk,,slappe hap,, lomp,, enige was dat die wel lekker zat. Er nog s een 4 in 1 opgegooid maar was ook niks. Als ik dat nou s vergelijk met die Duc..
eh sorry word saai he.   



Daarna op de Italiaanse toer,, Aprillia rsv 1000 en een Falco 1000 met lekkere dikke leo vince pijpe...