[Hans] TDM 850 3VD

[Hans 89]

Veel gewicht zit er bij mij iig niet in, gaat alleen om een slot, werkkleding en een broodtrommel, dus daar merk ik zelf erg weinig van 
Hij gaat wel bij 190 wat trillen in de voorkant sinds ik die koffer erop heb zitten

[MotorFreak]

Ik prop er alles in wat er in past....dan speelt het gewicht zeker wel mee!

[Hans 89]

Problemen met de 3e versnelling, vandaag blok verder openmaken om te kijken wat de schade is

[Hans 89]

En het blok is ook al in het oud ijzer gegaan. Teveel interne schade doordat er tandwielen helemaal kapot gedraaid zijn en daardoor de tandjes door het hele blok heen zaten. In theorie was het allemaal te repareren, financieel was het niet verantwoord. Nu op zoek naar een tweedehands blok en anders het restant van de motor ook opruimen 

[The Mechanic]

Dat is dan een dikke tegenvaller Hans 
Voorheen niets in de olie gezien?

[Hans 89]

Nee, want heb zelf nog niet de olie ververst. Ik ben er vanaf maart op gaan rijden en hij staat al sinds begin juni stil ivm de versnelling. Hij had volgens de motorzaak net een beurt gehad, dus was nog geen reden voor.

[Hans 89]

Ben er wel achter gekomen dat de versnellingsbak een veel voorkomend probleem is bij Yamaha modellen uit begin jaren 90.

[Dick]

Oorzaak is meestal verkeerde olie.
Of voorheen te laat ververst.
Of voorganger diie niet weet hoe bij een droogcarter motor het olie peil te controleren.
Beste inderdaad een goed blok of een andere motor.

[Hans 89]

Dit is een bekende constructiefout van Yamaha in diverse modellen van begin jaren 90 en eerder en heeft niks met olie ed te maken. De tandwielen van de 3e versnelling staan niet goed uitgelijnd en daardoor slijten de tanden schuin af. Door dit verkeerd slijten gaan de tandwielen op een gegeven uit elkaar draaien, maar worden dan nog gecorrigeerd door de schakelvorken. Deze kunnen die belasting op een gegeven niet meer aan en kunnen dan ineens spontaan breken/buigen waardoor de tandwielen gewoon los schieten. Daar bij kunnen ze behoorlijk wat slopen binnenin, onder ander schakelvorken/walsen, maar in mijn geval is de 3e versnelling in een andere versnelling terecht gekomen en vandaar ook al de afgedraaide tandjes in het blok.
Vanaf modeljaar 93 hebben ze de versnellingsbak verbeterd en ga dus nu op zoek naar een 3VD blok van 93, 94 of 95.
Ik heb zelf de olie om de 2 weken gepeild, dit heb ik vast gehouden bij de TDM vanwege dat de Transalp op 1000 km een liter gebruikte.

[Dick]

Past een nieuwer blok wel in je frame?
Of hebben ze dat niet gewijzigd.

[Hans 89]

3vd blok past sowieso ivm alleen inwendige wijzigingen, de 4tx past ook met wat aanpassingen.

[Floris 500]

Balen! Hopelijk vind je snel een donorblok en valt de uiteindelijke financiele schade mee!

[Ghulst]

Tsjonge, dat is wel heel erg balen Hans. Daar heb je maar kort plezier van gehad dan. Zag er gisteren nog een rijden en moest direct aan jouw TDM, maar toen had ik dit nog niet gelezen.

Ik hoop dat je een net blok kunt vinden voor niet te veel...

[Mielko]

Bij gerrits motoren ligt nog een blok dat is stuk gelopen door te laag olie niveau .Misschien dat je daar je onderdelen uit kunt halen.

Overigens denk ik dat het zoeken is naar een speld in een hooiberg.Want ze zijn schaars...Misschien maar een hele fiets kopen.en van 2 ,1 hele goede maken.

[Arnold]

Ja Hans, dat is zeker pech hebben.
Misschien kan je ergens een "buitenslaper" op de kop tikken en daarvan de motor overzetten. Succes met zoeken in ieder geval.

[Hans 89]

Heb een schade 3vd van 94 gevonden waar ik het blok kan overnemen. Motor is helemaal nagelopen vlak voordat hij schade opliep. Dit is het blok met de verbeterde versnellingsbak, dus dat is alleen maar beter. Nu alleen het blok nog ophalen in Friesland en dan weer sleutelen

[Ghulst]

Kijk, dat heb je dan weer goed voor elkaar!

[Dick]

Gaat weer in de richting van opbouwen 
Hopelijk gaat deze langer mee.

[Hans 89]

Dat hoop ik ook.
Ben nu alleen met vakantie, dus blok kan ik pas in september ophalen en dan is mijn vaste sleutelruimte dicht ivm vakantie, dus wordt eind september/oktober voordat ik er aan kan beginnen. Voor zolang dan nog maar doorbrengen op de KLE500 van een vriend.

[Ghulst]

Voor zolang dan nog maar doorbrengen op de KLE500 van een vriend.

Toch weer haast het Transalp gevoel dan. In power in ieder geval, maar ik vond de KLE500 wel wat windgevoeliger en wat nerveuzer, maar dat kan ook komen doordat de motor wat hoogtoeriger is.

Fijne vakantie nog.