ABS verplicht voor motoren

[Border]

De Europese Commissie wil nieuwe motorfietsen verplicht laten uitrusten met een ABS-remsysteem. Het is één van de maatregelen die de Commissie voorstelt om het aantal dodelijke ongevallen met motorrijders te verminderen. In 2008 lieten 5.520 motorrijders het leven in verkeersongevallen in Europa. Het aantal slachtoffers blijft al een decennium min of meer constant, terwijl er steeds minder gebruikers van andere vervoersmiddelen omkomen in het verkeer.

Daarom wil de Commissie nieuwe motorfietsen verplicht laten uitrusten met een antiblokkeersysteem. De Commissie wil voorts alle gemotoriseerde voertuigen uit de L-categorie (bromfietsen, tricycles, quads, motorfietsen met zijspan en nog veel meer) van dagrijlichten laten voorzien. Die maatregel wordt vanaf volgend jaar reeds ingevoerd voor auto's.

[Aladin]

Op zich niet zo heel verkeerd al hebben wezelf bewust het type zonder abs aangeschaft.
Niet omdat ik er geen voordeel in zie, integendeel maar omdat het zo anders remmen is en we meerdere motoren op stal hebben.

Maar goed, wat ik me afvraag of er zoveel ongelukken voorkomen waren met dit systeem???
Wat ik er zoal over lees is het meestentijds geen voorrang verleend door een blikker en frontale botsingen.
Een jaarlijkse VRO lijkt me vele malen beter maar is moeilijker af te dwingen waarschijnlijk.

[Aladin]

Het plaatje er bij...
Zou er nog een leuke aanbieding komen dit najaar voor ZMVC-ers?

[MotorFreak]

Ik ben voor al zie ik niet in dat ik ooit een nieuwe zal aanschaffen maar over 15 jaar heb ik er dan ook weer wat aan 

[Big Twin]

Ik ben niet echt tegen alleen de redenen waarrom zijn weer uiterst dubieus

[Peugeot103]

Ik denk dat de heren en dames van de Europese Comm eens van hun zetel af moeten komen en een weekje gaan pizzabezorgen met een scooter in Parijs!! Kunnen ze zelf ervaren waar de problemen liggen 
Afgelopen weekeinde in Parijs, we hebben het hier immers over Europa en niet alleen NL, 2 aanrijdingen gezien met motor/scooter; 1x gesandwiched tussen 2 wagens (slingerende, niet oplettende blik-bestuurder) en de 2e keer niet kijken bij afslaan.... motorscoot van pakketdienst in de rechter flank.
Nee, ik denk dat we met ABS het idd wel veiliger wordt vwb remsituaties.... echter blijft het een hulpmiddel! Maar zijn we dan niet eerder onszelf lui aan het maken? En hufterproof?!? En lost dit idd het probleem op of zit het overgrote probleem nogsteeds in het gedrag zoals onoplettendheid en desinteresse? 

[Paulusssttt]

Die zijwieltjes lijken mij wel wat... 

[RedRunner]

Die zijwieltjes lijken mij wel wat... 

Inderdaad: die zouden verplicht gesteld moeten worden! Geen enkele motorrijder meer, die om welke reden dan ook omkiepert, geen tussen de files door rijdende motoren meer, en als de hele constructie dan aan weerskanten nog voorzien moet worden van oranje vlaggetjes dan is de kans om over het hoofd gezien te worden ook nihil.   

[Allroadtoad]

Ik ben tegen ABS op ALLE motoren, maar voor ABS op de meeste  Allroads en offroads hebben naast de weg meer hinder dan nut van ABS. Uitschakelbaar, a la. Voor veel motorrijders is ABS echt een hele deugdelijke oplossing, echter, de praktijk bewijst dat men met ABS nog minder afstand gaat houden, dat de risicoperceptie verandert in het algemeen. Verplicht stellen, niet doen.

[Stealth]

Ik ben tegen ABS op ALLE motoren, maar voor ABS op de meeste  Allroads en offroads hebben naast de weg meer hinder dan nut van ABS. Uitschakelbaar, a la. Voor veel motorrijders is ABS echt een hele deugdelijke oplossing, echter, de praktijk bewijst dat men met ABS nog minder afstand gaat houden, dat de risicoperceptie verandert in het algemeen. Verplicht stellen, niet doen.

En Stoppies zijn niet meer mogelijk 

Er zit wel waarheid in je verhaal ART, als je weet dat je toch altijd maximaal kan remmen ga je daarop rijden...

[Allroadtoad]

Stoppies zijn wel mogelijk hoor, met de 1200GSA kan je gewoon een stoppie maken met ABS. Een stoppie is geen blokkerende rem he, dat is optimale dosering. De ABSsen worden steeds fijngevoeliger. De nieuwe blade en CB1000RR met ABS kunnen gewoon stoppies maken. Tenminste, ik deed op de CB1000RR gewoon een stoppie en als ik het al kan

[Big Twin]

Misschien toch die andere optie dan maar .....
....
...
..
.
gewoon alle auto´s weer van bordkarton en geen kooiconstructies en airbags meer

[Muutje]

 
En dan nog verplichte kleding, fluorhessie en nog wat bijzaken en dan wordt het weer een stuk veiliger op de weg....   

Gisteren frontale botsing weten te voorkomen doordat een of andere k..toerist naar boven keek, zijn auto onder het bord Renesse rücksichtloss naar links gooide, EN ik dus met mijn snelle reactie (en ABS) in een noodstop mijn auto tijdig (30 cm over  ) voor zijn auto die al frontaal scheef voor mij stond, heel wist te houden.

Mensen we laten ons allemaal belazeren. Aanpassingen en snufjes dit en dat, allemaal bullshit.

Er is 1 ding in het verkeer, dat kost niets en dat heet KIJKEN............... en vooruitzien en helaas moeten reageren op fouten van anderen

[Lil-Devil]

En dan nog verplichte kleding, fluorhessie.....

met zo'n ding an weten ze in de donkerte helemaal waar ze moeten zijn om je te raken......

ik zal der op de motor geen aandoen, misschien dat ik mijn motor van matzwart wel overspuit naar fluorgroen, dat komt namelijk eerder in de optie dan dat ik een raakrijhesje aan doet.

groet lil devil

p.s.: word dan een krik en reservewiel ook verplicht?????