[Liegebeest] Eindelijk weer een motor!!!

[liegebeest]

Ja luitjes, sinds begin juli 2006 zat ik al zonder, toen heb ik mijn F650 verkocht. Maar nu heb ik eindelijk weer een motor. En wat voor een.

Ik heb veel naar Africa Twins en Transalps gekeken, maar niks gevonden (te duur, te afgaragd, slechte zit etc.....)

Dus waar kom je dan op.........................

Juist, weer een BMW F650......

Dit keer een rode. Donderdag ophalen nadat hij een afleverbeurtje krijgt.

[attachment deleted by admin]

[liegebeest]

Dit was de oude, iets coolere kleur en heel leuk dat 'politiemotoreffect'.

Deze was al heel netjes, maar de rode is nog netter. En daar hou ik van, roest etc zuigt.

[attachment deleted by admin]

[Sledge HaMMeR]

Ziet er gelikt uit man
Heel veel plezier ermee

[Motormuis]

en nu offroaden met dat ding

[Sander]

Leuk hoor

Vind die rooie persoonlijk nog mooier als die witte ook

[MotorFreak]

Hoezo roest zuigt 

maar een degelijke keuze lijkt mij 

[Sjees]

Mooi ding!
Veel plezier ermee

[Zeeuwse Klei]

en nu offroaden met dat ding

Dat wil je daar niet mee.

Leuke en zuinige dingen dacht ik. Is met injectie toch?

[Sidera]

Wauw!! Mooi dat je weer aan de motor bent!

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst !!! 

[Loki]

 

[Matthieu]

en nu offroaden met dat ding

Dat wil je daar niet mee.

Leuke en zuinige dingen dacht ik. Is met injectie toch?

Nee, dubbele mikuni 34mm dacht ik..

Gefeliciteerd broertje

[liegebeest]

 
Spanks allemaal. Geloof me, ik ben echt blij met deze motor en met het feit dat ik uberhaupt weer een motor heb. Als echt motorrijder leef je toch in symbiose met je motor. Het viel ook niet mee om rustig en gedegen een keus te maken.

@Klei: nee, dubbele mikuni BST's. Die nieuwere GS uitvoering heeft wel injectie.
(gelijk het enige vervelende onderdeel om aan te sleutelen, spruitstuk vervangen was bij de vorige een ramp om te doen.....heb daar dus maar extra goed op gelet....... ) Die nieuwere is toch heel anders zegt men, duur in onderhoud omdat je nergens bij kan. Deze is echt heel simpel. De kwaliteit van lak enzo schijnt bij deze ook beter te zijn (en dan te bedenken dat deze door aprilia gemaakt is......itt de nieuwere uit de BMW productie).

Off road is hij inderdaad echt niet voor eigenlijk. Beetje zandpad zal wel gaan, maar meer moet je en wil je er niet mee. Ongeschikte vering en wielmaten daarvoor en teveel gelakt spul etc.

Verder zijn t wel strak sturende motortjes hoor op straat, heerlijk licht.....deze nog ff niet, voorvork was veel te ver doorgestoken, zo'n 4cm (achter is gelukkig niet verlaagd) en er liggen een of andere vage types metzeler banden op. Bovendien was het een voorzichtige proefrit in de zeikende regen....

Misschien laat ik de vering nog aanpassen, want met zijn tweeën er op is het een instant chopper....

[Matthieu]

Ja, anakee's op dat ding

[liegebeest]

Ja, anakee's op dat ding

JE mag doneren, rekeningnummer van het goede doel is bekend.

[Allroadtoad]

Het zou mijn keus niet zijn geweest maar toch gefeliciteerd, eindelijk weer motorrijden.

[Matthieu]

Het zou mijn keus niet zijn geweest maar toch gefeliciteerd, eindelijk weer motorrijden.

Toch rijd het nog vrij aardig zo'n ding! Beter dan je zou verwachten..

[liegebeest]

Het zou mijn keus niet zijn geweest maar toch gefeliciteerd, eindelijk weer motorrijden.

Is gewaagd aan een TA hoor JP....

En veel beter afgewerkt. Mooier materiaal en iets nettere vormgeving.

[Allroadtoad]

Even my 0.02 cts... ik vind `m niet gewaagd aan een TA en al helemaal niet aan een AT. Het blok is een zenuwenlijer, onderhoudstechnisch is het een drama (even kleppen stellen al gedaan? ) en imho zit ie niet lekker. Ik heb er al wat mee gereden (in politieversie, dat wel) en ik vond het geen fijne stuurfietsen. Nou is mijn TA niet standaard dus gebruik ik die niet als vergelijkingsmateriaal. Jammer dat je al gekozen hebt want ik zag nog een fietsje voor weinig. Misschien ben ik gewoon veel te groot voor een F650, als jij niet matthieu`s postuur hebt gaat het mogelijk wel...

http://57777.rapidforum.com/topic=100972766399

Maar nogmaals, fijn dat je weer rijdt! 

[Matthieu]

Ja, dat speelt wel mee. Ik ben iets forser gebouwd dan liegebeest. En ik vind de zit ook net niet goed op de funduro.. Maar er is zeker wel mee te sturen. Ik vind het blok echter geen zenuwenlijer.. Onderhoudstechnisch gezien is het wel een ander verhaal.

[liegebeest]

Even my 0.02 cts... ik vind `m niet gewaagd aan een TA en al helemaal niet aan een AT. Het blok is een zenuwenlijer, onderhoudstechnisch is het een drama (even kleppen stellen al gedaan? ) en imho zit ie niet lekker. Ik heb er al wat mee gereden (in politieversie, dat wel) en ik vond het geen fijne stuurfietsen. Nou is mijn TA niet standaard dus gebruik ik die niet als vergelijkingsmateriaal. Jammer dat je al gekozen hebt want ik zag nog een fietsje voor weinig. Misschien ben ik gewoon veel te groot voor een F650, als jij niet matthieu`s postuur hebt gaat het mogelijk wel...

http://57777.rapidforum.com/topic=100972766399

Maar nogmaals, fijn dat je weer rijdt! 

Nou zolang we het over straatgebruik hebben JP........ben ik het echt niet met je eens.

Blok is juist uber smooth. Sturen doet ie lekker licht. En qua onderhoud ben je sowieso denk ik echt in de war met de nieuwere..............bij deze til je de tank er af en je trekt het kleppendeksel los.

Die TA had ik al gezien, had hem ook gemaild zelfs. Redelijke vraagprijs relatief tov de TA markt, maar nog steeds veel vind ik voor zo'n oude motor.

Een AT had ik nóg liever gehad trouwens, maar dat was financieel niet haalbaar of het had wat afgeragds geweest. Sowieso weinig aanbod aan twins hoor, viel tegen.

Rijden erop niet. Behalve dan de zithouding, de oudere RD04 kan ik niet op zitten.

Deze is veel goedkoper en voldoet ruim.....de rest van de centen in de ktm adventure/jonge AT spaarpot.