[Pepe] Superhertog

[Thervain]

En die Golf die vandaag de hele dag op de laad en los plaats staat met bekeuring onder z'n ruit heeft ook meegeholpen! 

[Pepe]

En die Golf die vandaag de hele dag op de laad en los plaats staat met bekeuring onder z'n ruit heeft ook meegeholpen! 

dan kunnen we een graadje hoger ....

[Thervain]

 

[Pepe]

Nou de Sd staat weer thuis en daar is alles ook mee gezegd. 

Het klappen uit de uitlaat is weg alleen het hoge lopen zit er gewoon nog in.
Als je van 6000 toeren de koppeling inhoudt dan dan zakt hij razendsnel naar de 3000 om da langzaam naar de 2000 te gaan en vervolgens daar te blijven hangen of heeeeeeeeel langzaam richting de 1000 te gaan.

Ik denk dat het in het stationaire gedeelte ligt, want als je koud start gaat hij ook eerst naar de 3000 toeren om vervolgens te zakken,maar ik weet niet door wat dat aangestuurd word.
Verpalen( ktm dealer) zegt makkelijk kom maar langs kan aan de mapping liggen, maar bij hem heb ik geen garantie lopen en vervolgens zei hij ook dat frederiks niet echt een goede map voor een ktm kan maken en dat alleen de ktm dealers goeie mappen hebben voor de ktm's.

Ik begin nu lichtjes te balen en de plannen om de honda terug te gaan halen schieten door mijn hoofd heen op dit moment.

[Sratch]

Pfff tis wel een probleembak en snap dat je je twijfels krijgt 

Greetz Sratch

[Pepe]

ik ben in staat om hem te laten stelen op dit moment.

[Sratch]

ik ben in staat om hem te laten stelen op dit moment.

Ik bied me vrijwillig aan 

Greetz Sratch

[Pepe]

 

[Sratch]

Je Krijgt PM vertel daar maar waar de sleutels liggen 

Greetz Sratch

[Thervain]

Wel sporen van inbraak achterlaten hé? Anders heeft ie er nog niks aan! 

[Dick]

Is het een mogelijkheid om dit in overleg met de zaak te doen waar deze motor vandaan komt.
Dat je er mee naar de ktm deler gaat en dat ze dit onderling regelen zodat deze dus wel in orde komt.

[Pepe]

Hij schijnt uit engeland te komen, maar een ktm dealer word maandag gecontacteerd en ik moet maandag even terug bellen wat we gaan doen.

[Stealth]

Zwaar klote pepe! Ook gewoon kak dat abco het niet voor elkaar krijgt terwijl die mijn ninja echt perfect heeft afgesteld!

Maar dat zal wel makkelijker zijn door de carbs ipv injectie

_{[Mobile Post]}

[Zeeuwse Klei]

Ik weet nog wel iemand die er ooit een compleet programma voor heeft gevonden. Die heeft een 950 gehad die hem tot waanzin dreef en nu heeft ie 'm toch goed gekregen. Kijk eens op LC8.nl, daar weten ze vast meer.

[Pepe]

Ik weet nog wel iemand die er ooit een compleet programma voor heeft gevonden. Die heeft een 950 gehad die hem tot waanzin dreef en nu heeft ie 'm toch goed gekregen. Kijk eens op LC8.nl, daar weten ze vast meer.

Hey Klei,
ik heb een paar jongens daar gesproken die hangen ook wel eens op het SD gedeelte van MF rond.
Probleem is dat ze allemaal verwijzen naar een ktm dealer (andre motors) en aangezien dit allemaal garantie werk is en ik ook Abco de kans wil geven dit op te lossen wil ik nog niet over gaan tot het zoeken naar een andere dealer, ook vanwege het financiele gedeelte.
ik heb de fiets al voor aardig wat geld bij tovami laten afstellen, echter zonder resultaat.
Probleem is dat abco gewoon niet (bij) alle info van ktm kan/heeft.

[4tm]

Ik zou er niet tegen kunnen al die poespas electronica.
Ruilde hem snel weer in voor de oude SP als die er nog staat en gooide er dan een SBstuur op.

Is maar een mening en moet je niet al te serieus nemen

[Dick]

Heeft die ktm wel goed gereden toen er alle originele delen dus ook de kat nog op zaten.
En zitten de lambda sensoren er nog op en aangesloten, en ook nog eens op de goede plaats.

[Pepe]

geen idee hoe hij heeft gelopen toen alles origineel was. weet niemand.
lambda's zitten er nog op en is allemaal na gekeken.
Er zit op Mf iemand die heeft precies hetzelfde..

[Pepe]

Zo ik ben terug na 100 +koude km's .
De motor startte perfect en ik moet eerlijk zeggen in de 100 km heeft hij geen slag verkeerd gedaan. Toerental perfect en een feest om te rijden al vind ik de pirelli's maar zozo op koude ondergrond. Toen kwam het moment dat ik hem moest uitzetten om te tanken, maar ook daarna geen probleem gehad.
Morgen weer een stukje testen, dan geven ze warmer weer af.

[MotorFreak]

Tof dat je even langs kwam..........je motor klonk gewoon netjes en hopelijk wordt het probleem verleden tijd maar zoals ik al zei het blijven draken die KTM's en meestal treed een probleem op na monteren aftermarktspullen, die blokken en elektronica zijn zo gevoelig tegenwoordig!