Onlangs aangeschaft (kleding, goodies & gadgets e.d.) - Part II

[ba searcher!!]

Gisteren opgehaald, mijn nieuwe brikkie 



Nu alleen het pasje nog 

Knappe fiets Volume! 
Een Suzuki GSXR 750, olie gekoeld......komt uit 1990 of 1991 als ik het zo zie.
Gaaf ding hoor!

[Volume]

Danku, danku.
Het is inderdaad het laatste oliegekoelde model. Bouwjaar '91, afgifte kenteken '92.
Leek me een leuke beginnersfiets, vooral omdat het technisch niet al te ingewikkeld is. Kan ik zelf nog eens wat sleutelen. 

[Sledge HaMMeR]

Veel plezier er mee Volume ... enneuh, niet sleutelen, maar raggen met die fiets 

[Volume]

Eerst m'n A-tje nog even bij laten schrijven 

[Stealth]

Zeer nette fiets! Veel plezier ermee!

_{[Mobile Post] HTC Desire Z}[/i][/size]

[Marcozld]

Mooie bike Volume. Kan je er weer ff tegen aan.
Grz.

[Aladin]

Danku, danku.
Het is inderdaad het laatste oliegekoelde model. Bouwjaar '91, afgifte kenteken '92.
Leek me een leuke beginnersfiets, vooral omdat het technisch niet al te ingewikkeld is. Kan ik zelf nog eens wat sleutelen. 

Is dat hele blok olie gekoeld?
Wel handig, kun je onderweg een patatje bakken 
Wel interessant en ook enig idee waarom ze er dan weer vanaf gestapt zijn? te duur?

[Volume]

Danku, danku.
Het is inderdaad het laatste oliegekoelde model. Bouwjaar '91, afgifte kenteken '92.
Leek me een leuke beginnersfiets, vooral omdat het technisch niet al te ingewikkeld is. Kan ik zelf nog eens wat sleutelen. 

Is dat hele blok olie gekoeld?
Wel handig, kun je onderweg een patatje bakken 
Wel interessant en ook enig idee waarom ze er dan weer vanaf gestapt zijn? te duur?

Ik heb er verder (nog) maar weinig verstand van. Maar ik zie wel koelribben zitten op de cilinders. Dus ik gok luchtgekoeld met daarnaast een oliekoeler. De latere modellen zijn voor zover ik weet allemaal watergekoeld. Water koelt beter dan lucht en daarom hebben de latere modellen waarschijnlijk geen oliekoeler meer nodig? Zomaar een gokje :P

Bedankt voor de leuke reacties allemaal 

[MotorFreak]

Danku, danku.
Het is inderdaad het laatste oliegekoelde model. Bouwjaar '91, afgifte kenteken '92.
Leek me een leuke beginnersfiets, vooral omdat het technisch niet al te ingewikkeld is. Kan ik zelf nog eens wat sleutelen. 

Is dat hele blok olie gekoeld?
Wel handig, kun je onderweg een patatje bakken 
Wel interessant en ook enig idee waarom ze er dan weer vanaf gestapt zijn? te duur?

Ik heb er verder (nog) maar weinig verstand van. Maar ik zie wel koelribben zitten op de cilinders. Dus ik gok luchtgekoeld met daarnaast een oliekoeler. De latere modellen zijn voor zover ik weet allemaal watergekoeld. Water koelt beter dan lucht en daarom hebben de latere modellen waarschijnlijk geen oliekoeler meer nodig? Zomaar een gokje :P

Bedankt voor de leuke reacties allemaal 

Dat blok is olie/lucht gekoeld 

[Dick]

Danku, danku.
Het is inderdaad het laatste oliegekoelde model. Bouwjaar '91, afgifte kenteken '92.
Leek me een leuke beginnersfiets, vooral omdat het technisch niet al te ingewikkeld is. Kan ik zelf nog eens wat sleutelen. 

Is dat hele blok olie gekoeld?
Wel handig, kun je onderweg een patatje bakken 
Wel interessant en ook enig idee waarom ze er dan weer vanaf gestapt zijn? te duur?

mogelijk ging hij te veel op een guzzi lijken die worden ook niet moderner

[Loki]

Wel interessant en ook enig idee waarom ze er dan weer vanaf gestapt zijn? te duur?

Volgens mij is waterkoeling beter beheersbaar, waarschijnlijk zijn er daardoor betere tolleranties toe te passen. En allicht is het beter voor de olie?!

[Volume]

Danku, danku.
Het is inderdaad het laatste oliegekoelde model. Bouwjaar '91, afgifte kenteken '92.
Leek me een leuke beginnersfiets, vooral omdat het technisch niet al te ingewikkeld is. Kan ik zelf nog eens wat sleutelen. 

Is dat hele blok olie gekoeld?
Wel handig, kun je onderweg een patatje bakken 
Wel interessant en ook enig idee waarom ze er dan weer vanaf gestapt zijn? te duur?

Ik heb er verder (nog) maar weinig verstand van. Maar ik zie wel koelribben zitten op de cilinders. Dus ik gok luchtgekoeld met daarnaast een oliekoeler. De latere modellen zijn voor zover ik weet allemaal watergekoeld. Water koelt beter dan lucht en daarom hebben de latere modellen waarschijnlijk geen oliekoeler meer nodig? Zomaar een gokje :P

Bedankt voor de leuke reacties allemaal 

Dat blok is olie/lucht gekoeld 

Toch goed gezien.
Hoe werkt dat verder eigenlijk zo'n oliekoeler?
Ik zie een op het oog normale radiateur, zoals je ook bij waterkoeling hebt. Zelfde principe maar dan dus de olie die er doorheen stroomt?

Ik zal het allemaal nog wel eens op het gemakje bekijken, rijden zit er toch nog even niet in.

[Loki]

Ze zijn die blokken gaan maken in 1985. Daarvoor waren de cilinders en cilinderkoppen luchtgekoeld. De cilinders van deze blokken zijn gewoon lucht gekoeld maar de koppen koelen volgens mij voornamelijk met olie. Waarschijnlijk worden de zuigers gekoeld door middel van een soort oliesproeiers in de carters, of dat bij de blokken daarvoor ook zo was weet ik niet.

De circulatie is gewoon zoals gewoon met olie, in een open systeem. In tegenstelling tot waterkoeling met een gesloten systeem waarbij een kleine drukopbouw kan plaatsvinden (om het kookpunt te verhogen). Normaal gezien zit er op oliekoeling geen thermostaat en ik vermoed dat het te maken heeft met de voornaamste functie van olie: smering. En daar heb je druk voor nodig, een thermostaat zit dan in de weg. Daarnaast zijn zulke blokken zowieso sneller op temperatuur. Door het hoge kookpunt van olie is er niet zo snel een noodzaak voor een ventilator zoals bij waterkoeling.

Kortom, een vrij eenvoudig maar betrouwbaar blok wat maar liefst iets van 18 jaar lang is gebruikt in een flinke reeks verschillende modellen.

[Aladin]

wowh 18 jaar is niet niks zeg.
Maar gedeeltelijk ook nog lucht gekoeld dus en ja dan kom je uiteindelijk aan de emissie/geluids eisen die veel beperkingen opleggen.
tis me duidelijk, bedankt.

[Loki]

Dat emissie verhaal klopt helemaal. Het is bijna allemaal vloeistofkoeling en injectie dat de klok slaat. Allicht hadden ze de Bandit 1200 nog langer kunnen voeren met dat blok in combinatie met injectie maar helaas mocht het niet zo zijn.

Het is inderdaad een lange tijd gebruikt dat blok, volgens mij is dat trouwens best uitzonderlijk?

[Dick]

lucht en oliekoeling kan nog steeds kijk maar naar bmw en moto guzzi die gebruiken dat nog steeds

[Aladin]

ja maar dan anders 

[MotorFreak]

Meestal post ik hier niet veel maar nu heb ik voor 5 tientjes toch wat leuks gescoord,




Een motorlift welke 750kg kan tillen, pakt vanaf heel laag bij de grond tot een cm of 60.............weer een handige hulp in huis erbij 

[Arnemuiden-RS]

5 tientjes hoop ik, of toch 50 tientjes?

[kleintje]

er word weer gecente(tientjes)neukt