ghulst's Tiger

[Dick]

Netjes gemaakt.

[Ghulst]

Goed nieuws!

Nog even een ruim uur zitten klungelen met het plaatsen van de uitlaat. De nieuwe grafietbus was binnen en het was duidelijk wat de onderkant was, maar verder had ik nog nooit zoiets geplaatst. Het leek mij het meest logisch als je die op de linkpijp zou zetten en hem dan in de grotere pijp duwt die uit de catalysator komt. Dat was makkelijker gezegd dan gedaan. Het duurde even voor ik de tip kreeg om de pijp even wat open te buigen, zodat hij wat makkelijker zou passen. Nou ja, makkelijk is een understatement. Het was nog een aardige klus. Ook om daarna de klem er weer om te krijgen. Maar het is gelukt.

Vanochtend dus maar een proefrit gemaakt met de nieuwe topkoffer, de lamp cover, de LeoVince en de mistlampen. Alles bij elkaar een mooie klus geweest en ondanks het gedoe dat bij sleutelen aan de motor hoort, gelukkig weer goed afgerond.




En al sje dan moet wachten, dan wordt het pas echt heet:






P.S. Extra punten voor degene die spot dat ik het afdekplaatje bij de voetsteun aan de rechterkant nog niet had gemonteerd. Ik had net de motor netjes opgeruimd en was bezig mijn gereedschap op te ruimen toen ik die tegenkwam. Kon de boel weer overhoop.


P.S.2. Dan wordt het nu weer tijd voor de Duc. Nou ja, die staat nu weer op de sleutel-plek.

[Dick]

Ziet er weer netjes uit.

[Ghulst]

Ja, ik ben er ook wel blij mee.

[Jack]

lekker aan de knutsel.

En toch wil ik nog steeds wel eens weten wie me zo aanspreekt.
Soms of mijn (weinige) haar goed zit en nu omdat het tijd wordt dat 'we' weer gaan vlammen, wat dat ook moge zijn.

Citaat uit de ondertekening:
"hey Jack Word tijd dat weer gaan vlammen.."

Jack hetende, voel ik me dus wel aangesproken.

Groet,
Jack

[Ghulst]

Citaat uit de ondertekening:
"hey Jack Word tijd dat weer gaan vlammen.."

Muis heeft een mooi trucje gevonden om je gebruikersnaam te gebruiken in zijn onderschrift. Bij mij staat er:

"hey Ghulst Word tijd dat weer gaan vlammen.."

[Ghulst]

Ha gast, leuk dat je even komt kijken hoe het met de Tiger is.

Eigenlijk is er niet veel te vertellen. De Tiger start als ik hem wil gebruiken en stopt als ik hem neerzet. Prima motor dus.

Maar goed, nadat ik vandaag bij MotoPort was geweest voor de Harley-Davidson Livewire, besloot ik dat het toch wel tijd was om de Tiger even te wassen. Vorig jaar brak het schakelmechanisme van de Tiger in september, net nadat ik terugkwam uit Luxemburg na een weekend met 1000+ km motor-lezer. Het duurde even voordat ik de boel weer in elkaar had, dus toen stond de Tiger een behoorlijke tijd stil. Daarna hebben we het huis verbouwd en kwam corona. Toen voor de vakantie nog even de nieuwe valbeugels, de mistlampen, de Triumph Adventure topkoffer en een LeoVince uitlaat gemonteerd. Daarna de Tiger meteen van garage laten verhuizen en op vakantie gegaan, waar hij nog maar twee keer uit is geweest tot vandaag. Dus dan snappen jullie dat het ding er niet uitzag...



Dus, tijd voor een bad.



Dat maakt de motor wel weer een stuk leuker om naar te kijken en dus om mee onderweg te zijn.



Er was nog wel een klusje over en dat was het vervangen van de vier inbussen die de vork-poten vasthouden. Die zijn nogal flink geroest, waarschijnlijk omdat de motor het hele jaar door gereden is.



Kijk, zo’n nieuw setje bouten toont toch al een stuk beter. Tevreden met de vooruitgang in ieder geval. Daar kan ik weer even mee vooruit. Ik heb nog een setje Rox-risers liggen, maar ik ben er nog niet uit of ik ze eigenlijk wel wil gaan monteren. Ideeën?

[Dick]

lekker bezig.

[Motormuis]

Rox risers. Ik zweer erbij, maar goed dat is persoonlijk.

Wassen. Hmm. Ja zonde van je tijd.

[Ghulst]

lekker bezig.

Dankje.

Rox risers. Ik zweer erbij, maar goed dat is persoonlijk.

Ik heb tot nu toe gewone stuurverhogers gebruikt. Op de Tiger heb ik nog niets zitten, maar ik zit te twijfelen of ik het stuur iets omhoog en naar mij toe wil halen. Vandaar. Ik heb ze er alleen nog niet opgezet. Ik twijfel nog. Maar ze liggen er al wel.