[Motormuis] de fzr600 van motormuis

[MotorFreak]

Die klus wordt weer met chirurgische precisie uitgevoerd zo te zien  Errug netjes 

Natuurlijk wordt er hier met het handje kleppen geslepen, niks met de boormachine want ik denk dat dit de juiste manier is, we zullen het weten zodra het hartje weer gaat kloppen 

[Rik]

Ziet er goed uit mannen! Het lastigste hebben jullie nu wel gehad. Kleppen inslijpen inderdaad nooit doen met boormachine, dit moet handmatig gebeuren in een links-rechts draaiende beweging.

Op het zicht zag het er nog erg netjes uit zeg  Als Freak klaar is is die weer als nieuw joh.

[Loki]

Ja het ziet er wederom keurig uit Freak! En boormachine lijkt me ook niet de manier.. gewoon op het gemakje met de hand, slijp je er nooit teveel af! Straks issie beter dan nieuw, wat een lekker vooruitzicht is dat toch altijd!

[Bright]

Muis weet dan in ieder geval wat voor blok die dan onder z'n motor heeft hangen. Fijn om te weten of het allemaal goed is of niet   

[Motormuis]

ja ziet er allemaal wel redelijk oke uit. blok heeft flink wat compressie. dus hopelijk loopt ie straks ook weer als nieuw. blijft spannend als je straks voor de eerste x het start knopje indrukt

[MotorFreak]

En spannend hoe de versnellingsbaki want we hebben het blokkie niet kunnen testen, van de week ff de kleppen opmeten 

[Motormuis]

zozo vandaag weer een poser goodie erbij, want dat achterwiel moet straks gewoon met 100km/h omhoog komen. wheely's zijn zo 2007.





ja met carbon loriainne sbk blokken erin en die zien er nog wel redelijk uit. beetje opschuren en dan terug zetten.

[MotorFreak]

Zozo    das spulletje Mmuis...............maarre oude blokken opschuren n dan weer gebruiken, alleen als er echt zat voering op zit 

[Motormuis]

jaja freak zit voering zat op.

[Loki]

Oe.. monoblocks! way to go!

[MotorFreak]

Zo het laatste passende klepplaatje is gevonden dus het blokkie gaat vanavond dicht, op slot, niks meer aan doen 

Oke de keerring van de koppelingsas is vervangen, rubbers van de waterpijpen enz.............zal mij benieuwen hoe het bokje gaat draaien met die verstande dat de zuigerveren niet zijn vervangen en de versnellingsbak nog onverkend gebied is, wel komen er met de tijd kevlar koppelingsplaten is heb ik begrepen 

[Zeeuwse Klei]

Tip voor klepspietjes:
Vet


Dan flikkeren ze er niet elke keer terug uit

[MotorFreak]

Zo na ruim 9uur werk aan de FZR weten we weer wat meer 

De FZR600 was ondertussen op de aanhanger aangekomen en uiteraard eerst het oude blok eens aftappen en in de olie zat een hoop zooi wat al aangeeft dat er iets goed mis is, ook het de aandrijfas kun je mm's heen en weer bewegen en het lager daarachter is gewoon rot, dit moet je niet hebben in je olie bij aftappen 



De boel kaalmaken zodat we het oude blok kunnen verwijderen 



Krappe ruimte en het blokje kwam nog niet zomaar ff los, was behoorlijk zweten met dit weertje maar de FZR heeft uiteindelijk de strijd opgegeven 



Eng kaal weer ineens zo'n motor 



Het oude kapotte blok op de voorgrond, het donorblok op de wielplank en tijd om veel zaken over te zetten 



Blokkie klaar om weer in het frame gehangen te worden................was ook weer ff zoeken naar de weg met de minste weerstand maar ook deze keer hebben wij weer gewonnen 





En uiteindelijk alles zoveel mogelijk afgemonteerd en gecontroleerd en dan komt het moment dat de startknop ingedrukt kan worden, niet veel seconden later liep het blok en klinkt heel goed al hebben we de demper en bochten er nog niet opzitten..............het hartje klopt................Motormuis kan straks weer on-road 

[Stealth]

Goed werk Freak en MotorMuis! Goed om te horen dat er weer een motor veilig de weg op kan

[Motormuis]

zo was m,e het dagjes wel, 9 uurtje door sleutelen, alleen even een avond eten pauze ingelast en verder continu doorgegaan, er eruit halen was redelijk snel gedaan maar het inbouwen duurde 3x zo lang want ja alles netjes inspuiten schoonmaken vastzetten met locktite. daar zit behoorlijk wat tijd in overal verse sappen erin. en heb freak de eer gegeven om als eerste de startknop in te duwen. hij heeft er iets meer tijd in zitten als ik het was voor ons allebei een verrassing. maar zo als ze vanavond effe klonk zonder uitlaat. gaat dit muisje dat startknopje nog wel vaker indrukken, en kunnen de nieuwe kneesliders en de jaarkaart voor de ring besteld worden       

freaky en sunny, want tja die rare muis pikt gewoon een heledag je vent in terwijl jullie nog in de wittebroodsweken zitten dus moet ik jullie beide bedanken want sunny mogen we absoluut niet vergeten, ze doet meer dan dat jullie denken..

[MotorFreak]

Kweet het en alles bijelkaar ben je snel een volle week elke avond bezig maar ik zie je liever weer op je motor dan de komende maanden wegkwijnen omdat je niet kan rijden................graag gedaan man en morgenavond gaan we hem verder afmaken en ik hoop weer het beste.

Veel geduld, alles netjes in orde maken dat is mijn stijl, mag dan wel langer duren maar ik ben dan ook geen motorfietsmonteur en inderdaad Sunny zet stiekum ook een hoop werk om in uitzoeken van zaken, regelen van spullen, support, verzorging van de innerlijke mens en de gezelligheid................wij doe ut samen 

[MotorFreak]

Zo vanavond maar eens kijken of alles ook lekdicht is en hoe het blokje klinkt na wat meer toeren maken en warmte ontwikkelen 

[Loki]

Als ik dat zo lees moet de harttransplantatie wel gelukt zijn! En die remmen gaan ook een hoop verschil maken denk ik.. Is de huidige rempomp groot genoeg naar verwachting?

[MotorFreak]

Het blokkie draait, de olie gaat rond net als de koelvloeistof maar er is een punt afgedraaid van de uitlaat en dat zit ff tegen, voor de rest klinkt het wel oke al is het nog niet zover klaar als we wilden 

De capiciteit van de rempot zal wel goed zijn want je hebt immers maar een vingerhoedje nodig voor verplaatsen van de olie, ik heb op de ZXR ook een rempotje van niks maar tot nu toe nog steeds op tijd kunnen stoppen 

[Stealth]

Als ik het goed begrijp heeft de fzr dus nog geen stukje gereden??

Wat dacht je ik zal de carbs is spammen