[Sledge HaMMeR] Yamaha YZF 1000r ThunderAce

[The Mechanic]

Netjes, en waarschijnlijk betaalbaar Sledge  , maaruh..... ik begrijp de vraag van mevrouw Rik wel, of ben ik nou zo dom, als ik vraag; hoe heb je dat gedaan met je oortje 

[Sledge HaMMeR]

Gewoon niet 

[The Mechanic]

Gewoon niet 

Moet je wel continu op dat kastje zitten kijken 

[Sledge HaMMeR]

dat valt reuze mee Mechanic, je kan steeds 1 afslag vooruit kijken, dus dan weet je hoeveel kilometer je nog te gaan hebt. Daar komt bij dat hij keurig over mn toerenteller valt (terwijl ik verder alle lampjes en meters nog kan zien) en dus perfect in mn gezichtsveld zit. Overigens tot een km of 60 per uur hoor ik de vriendelijke dame nog praten. Niet dat ik haar kan verstaan, maar ik hoor dan wel dat er iets staat te gebeuren, ideaal dus voor stedelijke omgeving.

Daar komt bij dat ik 99% van de gevallen op de motor zit om te rijden (en dus niet om zo snel mogelijk van A naar B te komen). In het uitzonderlijke geval dat ik dan een afslagje mis, berekent de vriendelijke dame in no-time een nieuwe route, dus rij je een stukje extra om, who cares.

[The Mechanic]

Aannemelijk verhaal Sledge  Ik zit ook wel eens aan zo'n apparaat te denken, maar ik vind de 6 à 7 honderd euro, die je toch zo'n beetje voor een Zumo moet neertellen, gewoon te veel geld 

[Sledge HaMMeR]

Ik ook, en eigenlijk wil je dan nog een Garmin en komt er nog zo'n 200 euro bij.
Vandaar dat ik maar gewoon voor een ordinaire TomTom heb gekozen, die je al kan krijgen voor rond de 150 euro.

[Davey]

Denk er over om een brodit houder voor mijn nokia op de motor te maken, kan ik ook navigeren lijkt me. Beetje opletten met regen natuurlijk.

[KawaJJ]

ziet er  uit Sledge

[Sledge HaMMeR]

Als komend winterproject zit het in mijn hoofd om mijn achterbrug te polijsten.
Zelf doen zie ik niet zo zitten. Dat het een heidenskarwei is, vind ik nog niet zo erg, maar ik ben als de dood dat ik het verneuk en allemaal oneffenheden krijg.

Iemand goede tips voor me en een idee in welke prijsklasse ik dan moet denken (wellicht schrik me dan zo de t*fus, dat ik het toch zelf ga doen, of helemaal niet, hahahaha). Ik dacht dat er ook polijstmachines waren a-la-poedercoat, daar pleur je dat ding in, ze schieten er tig-miljoen pollijst balletjes op af en een paar uur later blinkt het geheel je tegemoet. Of zit ik er nu helemaal naast en is het oerdegelijk vakmanschap ?


Dit is trouwens best een aardige how-to : http://www.team306tuning.nl/polijsten.htm
Misschien toch maar zelf doen dan ?

Deze club werkt ook voor Harley NL : http://www.polijstspecialist.nl/
maar als je googled op polijsterij kom je er meer tegen.


Volgende de gouden gids zouden deze bedrijfen in zeeland polijsten
Link

1 Dekker, Gereedschapsslijperij K
Krommenhoekseweg 9 4373SN Biggekerke


 2 Slijperij Kuitaart
Hulsterweg 111 4584LH Kuitaart

 3 Augustijn Dienstverlening
Nieuwe Kerkstraat 41 4421JZ Kapelle

 4 Hollandse Slijp Service Sinds 1795
Danielsweg 26 4451HW Heinkenszand

 5 Belzen, Van
Prinses Margrietstraat 24 4341GH Arnemuiden

 
 6 Langeraert Slijperij, A
Haven Westzijde 5 4511AR Breskens

 7 Voren Slijperij, Van
Groenestraat 2 4521RC Biervliet gem Terneuzen

 8 Willemsen Slijp- en Reparatiebedrijf, Tonny
Kerkstraat 117 5411CK Zeeland


Iemand ervaring met deze clubs ?

[Sledge HaMMeR]

Zit net eens op Ebay te kijken, staat er een 2e hands achterbrug te koop voor nog geen 25 euro (ex verzend), in dat geval kan ik nog wel eens een  polijstje verneuken 

[Stealth]

Zit net eens op Ebay te kijken, staat er een 2e hands achterbrug te koop voor nog geen 25 euro (ex verzend), in dat geval kan ik nog wel eens een  polijstje verneuken 

Met polijsten kan je niet heel veel verneuken toch... Als het mislukt weer een paar lagen lak erop en gaan. Maara 2e achterbrug is wel makkelijker want dan kan je door blijven rijden  En voor 25 euro kan het geen misser zijn 

[Sledge HaMMeR]

Ik weet niet pcies hoeveel er te verneuken valt ..... dat zijn van die dingen, als je dat doet, moet het ook voor 300% gelikt zijn, anders kun je het beter niet doen.

[Sabre-Zeeuw]

Niet geschoten is altijd mis

[Stealth]

Ik weet niet pcies hoeveel er te verneuken valt ..... dat zijn van die dingen, als je dat doet, moet het ook voor 300% gelikt zijn, anders kun je het beter niet doen.

Er is niet zo heel veel te verneuken het is alleen een K*twerk!! Van te voren even laten parelstralen scheelt een hele hoop werk 

Ik weet niet hoeveel hoekjes en gaten er in jou achterbrug zitten want dat maakt het werk. de vlakke stukken zijn gewoon met een polijstborstel op een boormachine of een dremel heel goed te doen!

[The Mechanic]

Zo denk ik er ook over Stealth 

Eerst parelen
Dan borstelen
Dan poetsen

Daar verpest je echt niks mee.

[Sledge HaMMeR]

Nouja, ik kan er nog een zomertje over nadenken en tijdens de krukel eens een boompje over opzetten met Mechanic.

Denken jullie wel dat het zal ogen ?

[Hoogesteger]

Ik weet dat ik het nooit meer zal doen  
Ik ben maanden aan het polijsten geweest op mijn rd,achterbrug, voorvork plus een berg kleine delen.
Mijn ervaring is dat je nooit overal kan komen, en je heb ook lassen die niet echt glad zijn.
Als je eenmaal alles klaar heb, dan moet je het ook nog zo zien te houden.
Maar goed dat is mijn ervaring natuurlijk  

[Stealth]

Staat zeker wel vet hoor Sledge! Zeker bij je Rims

Wat je kan doen om hem zo te houden na het polijsten is er gewoon blanke lak erover. het spiegelende wordt daarom wel minder maar dan hoef je niet elke keer je brug eruit te halen en opnieuw te polijsten.

En ik zou um zeker niet tot het absurde polijsten want te veel spiegelend is gewoon te veel.

[Hoogesteger]

Ik heb dat blanke lak verhaal ook geprobeerd  je kon het er met je nagel zo weer afkrauwen 
Maar goed dit is allemaal al 15 jaar geleden, en de vernis kwam uit een spuitbus.

[OVERKILL]

Staat zeker wel vet hoor Sledge! Zeker bij je Rims

Wat je kan doen om hem zo te houden na het polijsten is er gewoon blanke lak erover. het spiegelende wordt daarom wel minder maar dan hoef je niet elke keer je brug eruit te halen en opnieuw te polijsten.

En ik zou um zeker niet tot het absurde polijsten want te veel spiegelend is gewoon te veel.

Als de achterbrug is gepolijst is spuiten geen optie meer heel simpel de lak zal niet houden ( heeft geen houvast )
Polijsten en dan bijhouden is eigenlijk op verchroomen e.d. na de meest doenbare oplossing volgens mij.
Evt. bijv. WD40 eroverspuiten en dat na een rit afspoelen en opnieuw inzetten is goedkoop en scheeld veel tijd .