Auteur Topic: [Sjees] Suzuki SV (gelezen 234182 keer)

Loki · « **Reactie #800 Gepost op:** 02 maart 2007, 07:52:23 »

Nou nog even een stukje vlammen en dan heeft t z'n bruine/goude kleurtje weer terug!

Ballbreaker · « **Reactie #801 Gepost op:** 02 maart 2007, 13:59:29 »

Citaat van: Sander op 01 maart 2007, 22:00:04

Citaat van: Ballbreaker op 01 maart 2007, 20:59:11
dat je daar het geduld voor op kan brengen

Pa dan he Sjees heeft het er alleen vanonder gehaald (althans de bouten)
Pa vandaag gestraald en vervolgens gepolijst

oh, ik dacht dat het met het handjes gedaan was

Sander · « **Reactie #802 Gepost op:** 02 maart 2007, 14:07:38 »

polijstschijf in een boormachine en gazz

zal er na vanmiddag denk ik alleen niet meer zo bling uit zien...wordt ie weer eens goed warm gestookt

Sjees · « **Reactie #803 Gepost op:** 21 april 2007, 11:57:58 »

De eerste km's met mn nieuwe bandjes zijn gereden en ik moet zeggen dat ik ze heerlijk vind rijden..

Ik heb er nu al meer mee in de bocht gehangen dan met mn oude banden, geweldig gewoon

En ik heb nog niks gemerkt van zenuwachtig zijn, waar ik bij mn vorige banden wel regelmatig last van had..

Helaas is ook gebleken dat mn ketting nodig vervangen moet worden (dat was dat rammelen dus iedere keer) en daar zit ik nu nog op te wachten. Het moet wel gedaan zijn voor ik komend weekend naar Duitsland ga, anders gaat het ritje Duitsland voor mij niet door, ik heb geen zin om dalijk ergens in de bergen te staan en mn ketting slaat kapot oid..
Daar gaan mn zakcentjes weer..

Chupra Cabra · « **Reactie #804 Gepost op:** 21 april 2007, 12:01:47 »

Citaat van: Sjees op 21 april 2007, 11:57:58

De eerste km's met mn nieuwe bandjes zijn gereden en ik moet zeggen dat ik ze heerlijk vind rijden..
Ik heb er nu al meer mee in de bocht gehangen dan met mn oude banden, geweldig gewoon
En ik heb nog niks gemerkt van zenuwachtig zijn, waar ik bij mn vorige banden wel regelmatig last van had..

Helaas is ook gebleken dat mn ketting nodig vervangen moet worden (dat was dat rammelen dus iedere keer) en daar zit ik nu nog op te wachten. Het moet wel gedaan zijn voor ik komend weekend naar Duitsland ga, anders gaat het ritje Duitsland voor mij niet door, ik heb geen zin om dalijk ergens in de bergen te staan en mn ketting slaat kapot oid..
Daar gaan mn zakcentjes weer..

ja dat is klote van je ketting en er mee doorrijden is geen optie omdat je straks nog meer schade hebt als hij breekt

MotorFreak · « **Reactie #805 Gepost op:** 21 april 2007, 17:15:28 »

Een ketting breekt niet zomaar, Freak denkt weer aan heel veel rolletjes die we kwijt waren op Assen, mijn KTM mist ook een O-ring of wat.............evengoed is een nieuwe altijd geweldig

Ballbreaker · « **Reactie #806 Gepost op:** 21 april 2007, 18:24:00 »

Maar de kans dat ie eraf loopt is wel wat groter als ie echt versleten is...en dat geeft toch ook altijd wat lastige taferelen

Sjees · « **Reactie #807 Gepost op:** 21 april 2007, 18:25:29 »

Citaat van: Ballbreaker op 21 april 2007, 18:24:00

Maar de kans dat ie eraf loopt is wel wat groter als ie echt versleten is...en dat geeft toch ook altijd wat lastige taferelen

Hij komt idd steeds losser op mn achter tandwiel te zitten idd..
En ik wil gewoon geen risico lopen dat ik ineens in Duitsland zonder ketting sta, vandaar dat het nu gewoon moet gebeuren..
Ik wil gewoon met een goeie motor naar Duitsland..

Bright · « **Reactie #808 Gepost op:** 21 april 2007, 18:44:22 »

Ach ik heb ook een tijd nog doorgereden met versleten ketting

Het ging nog altijd gewoon goed.

Maar... safety first

Sjees · « **Reactie #809 Gepost op:** 21 april 2007, 18:48:05 »

Citaat van: Bright op 21 april 2007, 18:44:22

Ach ik heb ook een tijd nog doorgereden met versleten ketting Het ging nog altijd gewoon goed.

Maar... safety first

Jah maar ik ga volgende week behoorlijk wat km's rijden, jij bleef in zeeland rijden..
En door het lengteverschil krijg je iedere keer een schok en dat rijdt ook niet echt prettig..

Chupra Cabra · « **Reactie #810 Gepost op:** 21 april 2007, 18:52:20 »

Citaat van: MotorFreak op 21 april 2007, 17:15:28

Een ketting breekt niet zomaar, Freak denkt weer aan heel veel rolletjes die we kwijt waren op Assen, mijn KTM mist ook een O-ring of wat.............evengoed is een nieuwe altijd geweldig

ik heb vorigjaar bij een duc 998 een nieuwe ketting erop moeten leggen omdat hij gebroken was en ik kan je zeggen die gast heeft het geluk van zijn leven gehad.
zowel zijn spatbord als een uitlaatdemper waren volledig kapot geslagen door de ketting je zal hem maar tegen je rug of andere lichaamsdelen krijgen zit je je levenlang in zo,n karretje met vierwielen

Loki · « **Reactie #811 Gepost op:** 22 april 2007, 01:59:41 »

Die op de bandit is ook redelijk versleten na +- 22000km en toch maak ik me geen zorgen dat ie breekt. Op een motor met veel koppel en dan met name mono's en twin's hebben ze een veel moeilijker leven!

Chupra Cabra · « **Reactie #812 Gepost op:** 22 april 2007, 09:27:33 »

Citaat van: Loki op 22 april 2007, 01:59:41

Die op de bandit is ook redelijk versleten na +- 22000km en toch maak ik me geen zorgen dat ie breekt. Op een motor met veel koppel en dan met name mono's en twin's hebben ze een veel moeilijker leven!

ik zeg dit ook niet om mensen angst aan tepraten maar alleen wat de gevolgen kunnen zijn als het gebeurd.
omdat volgens mij de meeste mensen niet weten welke krachten ervrij komen bij een ketting.

Allroadtoad · « **Reactie #813 Gepost op:** 22 april 2007, 09:40:27 »

Mijn meissie had vorig jaar een versleten ketting op haar DR zitten. Ze zou hem wisselen maar wou nog ff wachten tot na een smerig allroadritje dat weekend. Bij vertrek op het allroadritje een klap en een slingerende ketting door de lucht.... heeft ze 200 km achterop een GS zonder duozadel gezeten die dag. Ik denk niet dat zij ooit nog eens aarzelt met het wisselen van een ketting

Zeeuwse Klei · « **Reactie #814 Gepost op:** 22 april 2007, 09:41:21 »

Of als ie breekt, ergens tussen slaat en de boel blokkeert..

Ze had ineens een plat gat, istnie?

Allroadtoad · « **Reactie #815 Gepost op:** 22 april 2007, 09:42:25 »

Nou,m in ieder geval wel zadelpijn

Taranis · « **Reactie #816 Gepost op:** 22 april 2007, 10:02:40 »

Citaat van: Loki op 22 april 2007, 01:59:41

Die op de bandit is ook redelijk versleten na +- 22000km en toch maak ik me geen zorgen dat ie breekt. Op een motor met veel koppel en dan met name mono's en twin's hebben ze een veel moeilijker leven!

Maar waarom zou je wachten met vervangen als ie versleten is? 130 euro ga je nu ook niet direct failliet van...

Zeeuwse Klei · « **Reactie #817 Gepost op:** 22 april 2007, 10:11:25 »

Vervangen moet je hem toch. Relatief gezien kost het niet zo veel meer.. Je kunt er misschien nog 2500 km mee doen... Dat schiet op.

KawaJJ · « **Reactie #818 Gepost op:** 22 april 2007, 10:56:23 »

als het nodig is VERVANGEN , daar zou ik niet mee wachten / op bezuinigen

Sander · « **Reactie #819 Gepost op:** 22 april 2007, 11:47:28 »

Inderdaad gewoon vervangen.....ritje naar duitsland is ook nog eens niet naast de deur (450km heen en terug en dan daar nog eens een beetje rondrijden)

Kan een hoop gezeik onderweg opleveren en dan is de vraag voor wat

Om iets langer met een ketting rond te rijden waarvan je weet dat die niet fris meer is??

Nieuws:

Kies jouw thema

Auteur Topic: [Sjees] Suzuki SV (gelezen 234182 keer)

Ballbreaker

Ballbreaker

Related Topics