[Motormuis] de ntv 650 met kuip

[Motormuis]

dat stiekeme vermoeden had ik ook al dat het de pomp zou kunnen zijn.

hmm straks maar pakking verwijderen(kut werkje soms) en dan dat keeringkje vervangen in het verterdeksel en dicht dat blok. kan ie de brug weer af verder sleutelen doe ik hier in m'n eigen schuurtje wel is dichterbij. remmetjes schoonmaken en dat soort klusjes.

[ba searcher!!]

Dan zat je toch al de goede richting op muis!

Veel succes met je NTV!!

[MotorFreak]

Weinig meer aan toe te voegen...................de meeste kettingen van oliepompen lijken te slap te staan en ik heb me er ook maar bij neergelegd dat die ,,slap'' staan, je kunt deze ook niet spannen en dus blijft vervangen een optie maar ik neem aan dat je gevoeld hebt of de ketting nog goed op het tandwiel ligt, heeft inderdaad weinig te lijden en vraagt geen motorvermogen maar moet er natuurlijk ook niet aflopen    Pakkingverwijderraar van Loctitie........geweldig spul 

[Motormuis]

ketting ligt idd goed op het tantwiel kan hem niet verzetten of eraf trekken dus hij loopt e rniet zomaar af en ligt verder wel goed.

ach ja straks de bus loctite pakkingverwijderaar maar mee en poetsen maar. daarna gelijk dat blok weer dicht kan d'r geen rommel in ook

[Motormuis]

zo de ntv rijd weer. was ie stuk dan?? ja al 2 weken.

zat hem in de haakseoverbrenging bij het achterwiel heb het hele gedeelte vervangen en net even rond zierikzee een test ritje gemaakt en ze rijd weer heerlijk. wel heb ik wat dingetjes ondekt waardoor de ntv binnenkort weer eens de brug op moet remeliding was best nat mischien een lekkage wil het rammelen van de doustepjes af dus dat moet gemaakt worden andere ringen ertussen ofzo. verder moet alles weer eens gesmeerd en de motor eens een xtje wasen is ook nodig

[Motormuis]

jaaaaa nadat ik een fzr600 had met ductape zoals bij sommige wel bekend is en ik daar ruim 6000km zo mee heb rondgereden.
rij ik nu met de ntv en ductape.
tjsa wat is er gebeurt hoor ik jullie denken nou gewoon simpel kapje verloren, was in d ebuurt van d ezaak had toevallig em sleutels bij me. dus motor in de loods gezet en even crea bea bezig geweest.

[Sabre-Zeeuw]

Kost een rol Ductape?
Is je motortje gelijk weer wat meer waard?

[Motormuis]

wat meer waard?

er is niks mis met me ntv. hij is vies, hij roest er zit een hele lelijke kuip op(net als bij een pan european) . maar cardan aandrijving ideaal voor mensen die net als ik in de winter door rijden. hij start altijd (tuurlijk is een honda) hij stuurt verschrikkelijk goed kan er lekkere bochtjes mee rijden, ondanks dat de voorpoten niet zo best meer zijn. Verbruikt geen olie. onkosten zijn nihil.
vraagt alleen om een klein beetje onderhoud. nu dus. de bougies zitten er al ruim 16duizend km in. en niet te vergeten die klappen die heel soms uit de uitlaat komen zijn ook gaaf!
voor mij is het een wereld bike zou op dit moment nog niet weten welke motor hiervoor in de plaats moet komen.

[Sabre-Zeeuw]

Houden zo dan, en die klappen geeft mijn pannetje ook als ik van 3000 toeren of meer het gas dichtdraai en in zijn versnelling blijf, ...........GAAF   

[MotorFreak]

Racetape rulezzzzzzzzzz 

Die NTV moet je houden, kost geen drol en behoorlijk snel nog....................ooit heb ik er ook 1 

[Motormuis]

ntv gaat zeker niet weg. hij is nog niet eens ingereden. staat nog onder de 50K die blokken zijn overwoestbaar en hoor regelmatig km standen van meer dan 120k voorbijkomen.

[Sabre-Zeeuw]

ik nu ruim 190

[Motormuis]

zo de ntv staat weer in de schuur. er schieten een hoop wilde plannen in me hoofd van terug bouwen naar naked. verkopen een andere motor erbij kopen, mischien een off road? ik weet het gewoon weg nog niet. wat vast staat is. alles weer schoonmaken invetten onderhoud plegen voorvork olie ververssen en een vul busje in de poot laten vallen. nieuw voorbandje is ook geen overbodige luxe. maar ja, er zitten zoveel plannen en dingen in me kop. rij momenteel met de manta naar me werken die rijd goedkoper dan de ntv, aangezien elke cent die ik kwijt ben om bij de baas te komen er 1 teveel is. tjsa maar de fun en het genot om op de motor naar het werk te gaan.
Gister avond begonnen met het verwijderen van de kuip. het 1 en ander aan beugels zat los dus dat hij trilde was niet echt vreemd. dus voorlopig werk aan de winkel.
en pekel? nee daar hebben we geen last van

[MotorFreak]

Kijk goed bezig weer, het is nu prima rijden weer.................enne een blik goedkoper dan een motor 

[Motormuis]

ja blik is goedkoper. althans mijn blik. ik rij 350km voor 20 euro met het blik dat red ik niet op de ntv. maar ja, volgende week komt d emaandelijkse belediging weer binnen en dan maar eens een stalenremleiding laten maken voor de ntv. want die rubberen is oud en zet bij het remmen behoorlijk uit. rem voel ook heel sponzig aan vanaf het begin al en toen zijn de vloeistoffen ook meteen vervangen.

[Motormuis]

zo morgen avond gaat de ntv op de brug in de andere garage. hier thuis zal dan weinig meer geburen, en er zal eindelijk eens doorgewerkt worden. En wat wil ik dan gaan doen:
kleppen stellen,
nieuwe bougies,
nieuwe olie,
remblokken voor,
demper spuiten,
veel schoonmaken en schuren schilderen spuiten,
veel nakijken en repareren en inspuiten ivm slechte contacten,
ja de remmen zijn een aandachtspuntje.
De zeikapjes moeten gespoten worden, dus op jacht naar knikkerbussen in juiste kleur.

[The Mechanic]

Werd wel weer eens tijd, na al dat gekloot aan die k#tblikken 

[Motormuis]

  Maar het geknutsel aan die k#tblikken gaat tussen de bedrijven gewoon door hoor

[eliminator]

sooo, die kan ook wel een beurtje gebruiken geloof ik...

[Motormuis]

is nodig maar die hoort te roesten hoor. want is me woon werk fiets, net ingereden met zijn 50 duizend km' dus even ene beurtje en dan kan ze mij weer naar het werk brengen want met de auto is k#t