[Motormuis] de ntv 650 met kuip

[Motormuis]

op internet kost het met verzendkosten rond de €53 euro.
moet binnenkort nog een een prijs opvragen bij wim.

[kleintje]

is je leiding echt kapot muis of heb je nu nog een rubberen leiding daar zitten 

[Dick]

kan hij die leidingen ook zelf op maat maken staalflexremleidingen met een kunststof ommanteling??

[Motormuis]

is je leiding echt kapot muis of heb je nu nog een rubberen leiding daar zitten 

me rubberen leiding is echt overleden. heb geen remkracht meer en de hevel trek ik met gemak tegen me gashendel aan en de leiding  word dan 2x zo dik. of te wel na 16 jaar is me remleiding gewoon op.

[kleintje]

is minder zat aan een reparatie stuk te denken maar dat werkt dan niet 

[Motormuis]

neh gewoon staalflex erop en dan kan ik weer ankeren. ach ja dan maar wat overuurtjes draaien deze week.

[Motormuis]

hmm hopelijk komt volgende week d epostbode met een pakketje nieuwe prog voorvorkveren, gezien onderpoten steeds tegen de  onderstelbalhoofd aan klapten, zelf nog een tijdje fzr veren erin gehad maar dit hielp ook niet. tsja die zware kuip werkt ook niet echt mee he. Maar goed volgende ount de onderpoten zien e rniet meer uit wat ga ik er mee doen, vanavond een met heel fijn en waterproof schuurpapier bezig geweest.
conclusie dit gaat hem voor mij niet worden dus ik denk dat het een spuitbusje primer en een spuitje zwart word of zal ik het maar bij een beetje orgineel houden ern zilver op zetten? en dan gewoon maar velgenspray kopen omdat dit waarschijnlijk beter tegen remstof kan??

[MotorFreak]

Velgenspray werkt inderdaad heel goed 

[Motormuis]

yup en steenslag zie je minder met een zilveren kleur dan met zwart.

[Dick]

eerst even zandstralen en in de primer daarna met velgenspray en erna nog een dun laagje vernis er op dan is het zeker goed

[Motormuis]

heb even gekeken in de schuur maar kan me straalkast niet vinden. 

[MotorFreak]

eerst even zandstralen en in de primer daarna met velgenspray en erna nog een dun laagje vernis er op dan is het zeker goed

Te veel werk, schoon maken, ontvetten, spuiten en rammen met dat hok door de zooi 

[kleintje]

eerst even zandstralen en in de primer daarna met velgenspray en erna nog een dun laagje vernis er op dan is het zeker goed

met al het respect voor muis en de honda maar heb je de rest van die fiets wel eens gezien dick 

[Motormuis]

niks mis me. Mit m'n honda.

[Motormuis]

jaja hij word gepimpt stahlflex leiding is net gekocht via ebay voor €38 inclusief verzenden.
dus verwacht nu 2 pakketjes  1 met veren en 1 met de remleiding. pff lang geleden dat ik wat gekocht heb voor die honda. 

[Dick]

eerst even zandstralen en in de primer daarna met velgenspray en erna nog een dun laagje vernis er op dan is het zeker goed

met al het respect voor muis en de honda maar heb je de rest van die fiets wel eens gezien dick 

dus het is eigenlijk zonde om nieuwe delen op dat vod te monteren

[kleintje]

nee dat niet geloof dat ie technisch super is maar zonder muis te beledigen vind ik het een beetje een rat bike maar wel een die met liefde word bereden .

[Dick]

als het dan op een ratbike lijkt gewoon mat zwart spuiten  nu zijn vork vering nog in orde   en klaar voor een (ratbike) elefanttreffen

[Motormuis]

technisch is ie prima hij laat me nooit staan en start altijd zel;f na 3 maanden stilstaan buiten is het 2x starten en dan kun je rijden, tsja uiterlijk. lekker belangrijk. het was me woon werk fiets hij moest maar 1 ding doen en dat elke dag starten en dan van a naar b.  al heeft ie het laatste jaar wat weinig liefde gekregen en ja ach dat moet ik nu dus even inhalen.

[Motormuis]

tsja ik ben geen motorfreak met al zijn verslagen over het sleutelen of onderhoud van zijn motoren, maar ik wil best even een paar foto's posten over het feit wat ik nu weer met me ntv aan het uitspoken ben. zoals de meesten van jullie wel weten was de ntv noodgedwongen mijn enige motor meer. en aangezien ik heel veel woon werk reed zoveel als mogelijk maar soms moest ik wel met het blik ivm spullen mee nemen naar locatie.

Dus van het voorjaar kreeg ik het idee om de ntv maar weer terug te bouwen zoals hij ooit van de lopende band afgerold is, naked dus. Maar met nog steeds iedere maand netjes met boete betalen en een huis kopen moest het maar low budget. dus voor me verjaardag van relexus en haar man een koplamp en oortjes gekregen.
Motorfreak sponsorde met een stel knippers en een paar spiegels, dus zo kon het feest beginnen kuip eraf koplamp erop met een beetje boor en zaag werk knippers erop en spiegels eraan, en yes we voelen weer koude wind inplaats van warme opstijgende lucht van het motorblok langs de kuipen.



En zo reed muis van de zomer lekker door zeeland, (eind van de zomer is de fzr600r er bij gekomen trouwens maar had geen foto waar alleen de naked ntv op stond.

Nu het weer winter word en met het ellefantentreffen in voorruitzicht toch maar besloten de kuip erop en gelijk de motor maar eens onderhoud te geven.
Veering aan de voorkant is slap, voorvorkkeering is lek, remleiding is versleten en word 2x zo dik als ik de hevel inknijp, zadel kapot, achterbandje is een eind versleten vanwege de vele snelweg km's, hier en daar de motor een beetje verfraaien, olie+filter cardan olie, bougies, en electra nalopen en in de bescherming zetten ivm het treffen.

Dus toen maar begonnen met demonteren.






Vanwege de lekke keering was alles een beetje vies vet en bagger geworden.









Na het schuren de onderpoot in de primer gespoten


En toen die droog was lichtjes opgeschuurd met waterproof 600, en toen de velgenspray erover, waarbij ik deze x niet voor de standaard kleur velgenspray gekozen heb maar iets donkerder.







1 onderpoot staat in de primer 1 hangt er al op kleur, nu twijfel ik of ik nog even een bus blanke lak haal en het pootje even in de blanke lak zal spuiten.

Ik hoop aankomende week het spuitwerk klaar te hebben en dat de poten in elkaar kunnen, met een beetje mazzel heb ik eind van de week me nieuwe progesieve veren binnen en me stalen remleiding.

(let niet op type fouten want dat was niet me sterkste kant.)