[Paulusssttt] Honda CBR954RR Fireblade 2002

[Paulusssttt]

En toch ook wat op, op  dat tijdstip zeker 

Nee, door de week droog...

[The Mechanic]

Nee, door de week droog...

 

[Motormuis]

hmm arm muutje

[Paulusssttt]

Zo, mijn Blade is vandaag weer eens goed op haar nummer.. Euhh, veren gezet.. Bezoek gebracht aan HyperPro te Werkendam. Daar stellen ze dus met al hun deskundigheid de vering af van je motor. En niet alleen hun eigen vering, nee elke vering. Ik had al een tijdje het gevoel dat het beter moest kunnen maar ik zelf heb (nog) niet de kennis om dat goed te doen. Dus op naar de Veren Keizers van dit land..

Er stond werkelijk niks goed dus ik was niet voor niets gegaan 

Om een lang verhaal kort te maken. Alle instellingen zijn op en top afgesteld... Zowel voor als achter.



Resultaat: betere wegligging, niet meer springerig, in balans, oneffenheden worden gedempt, stabiel bij optrekken, stabiel bij remmen, beter remgedrag (eerste stoppie is een feit). Enz, enz.. Oh ze hebben ook het balhoofdlager gecontroleerd en is (nog?) perfect, waarschijnlijk al een keer vervangen..

En nu sparen voor een totaal pakket HyperPro veren voor en achter.. 

Oh...., deze afstelservice is gratis.. 

[Arnemuiden-RS]

Als je voor dat pakket gaat ga ik mee, kunnen we een setprijs pakket regelen haha

[Paulusssttt]

Wachttijd is op dit moment 5 weken of je zet hm een weekje neer en dan doen ze het tussendoor..

Voor de Blade is set nieuwe voorveren en een nieuwe achterveer incl. montage en BTW € 400,=

Achter dus een nieuwe veer en niet een totale demper. Een nieuwe veer geeft al 80% verbetering. Die laatste 20% zou je bereiken met een complete demper maar dat loop je tegen de prijs met vier getallen aan...

Hun advies, doe alleen de veer ook al omdat de standaard demper (Showa) alle instelmogelijkheden heeft 

[MotorFreak]

Ik heb op mijn beide vuurblaadjes Hypero gehad, het 1995 model had achter een complete schokker en het 2000 model alleen een veer achter...........en ja zodra je dit onder je reet hebt dan weet je ineens waarom andere veerring ook echt bijdraagt aan betere prestaties 

[Paulusssttt]

Welke kleur moeren zou hier nou het mooist op staan..?? Ikzelf dacht aan zwart om het verschil goud/goud niet te groot te maken..

[Dick]

Zwarte moeren steekt mooi af tegen goud.
En vuil dus zwart worden ze toch of je moet elke keer de boel schoon poetsen

[Paulusssttt]

Ach, poetsen.. Een beetje schoonhouden waar je trots op bent en plezier aan beleefd kan geen kwaad..

Ikzelf denk ook zwart, ook vanwege de rollen in de ketting..

Wat een luxe probleem hè..??  Lijk wel een wijf..

Iemand nog bekend met een ander merk moeren met een kleurtje dan Pro-Bolt??

[Recycler]

ehhhrrrr, hebben jullie het nu over de kleur van een tandwiel?? 
Maar wel mooi om te zien als het passend blinkt en zo!!

[Arnemuiden-RS]

Zou zwarte nemen dan, of gewoon blank

[Paulusssttt]

ehhhrrrr, hebben jullie het nu over de kleur van een tandwiel?? 
Maar wel mooi om te zien als het passend blinkt en zo!!

Het gaat om de kleur van de moeren waarmee je het tandwiel vastzet..   

[Zeeuwse Klei]

 

[MotorFreak]

Poserbike........nu nog leren gummen en vegen :P ;D

[Paulusssttt]

Ach, een kleine nuance is wel op z'n plaats.

Ik rolde vorige week de Blauwe Dame de garage uit en toen keek ik tegen het canvas aan. Band meer dan versleten. De Micheline PP 2CT (zo'n beetje de eerste versie) die eronder liggen blonken niet uit in slijtvastheid. En met de gewijzigde tandwiel bezetting is de trekkracht wel toegenomen (alsof dat nodig is ) maar je banden slijten des te meer. Bovendien geeft de gewijzigde tandwielbezetting een enorme afwijking in de snelheidsmeter die ook nog eens lineair toeneemt dus als je wil weten hoe hard je rijdt zit je je suf te rekenen.. Zowel ketting als tandwielen zijn niet versleten maar ook niet meer helemaal fris...

Kortom, om een lang verhaal kort te maken, vorige week nieuw rubber besteld en nieuwe tandwielen en een nieuwe ketting. Ik ben van mening dat als je iets doet je het goed moet doen. Of goed of niet. En omdat bij rubberwissel toch het wiel eruit ligt is het naar mijn mening slim om ook ketting en tandwielen te vervangen. Besparing door investering zeg maar 

Volgende week woensdag ben ik aan de beurt dus nu nog even spullen verzamelen..

Wordt vervolgd 


Update: moeren voor tandwiel, levertijd tot 20 dagen (niet op voorraad). Andere oplossing vinden.. 

[Arnemuiden-RS]

De oude gebruiken, en ze er later een voor een op draaien

[The Mechanic]

Zit de pick-up voor de snelheidsmeter bij een blade dan in de bak 

[Paulusssttt]

Zit de pick-up voor de snelheidsmeter bij een blade dan in de bak 

Op de uitgaande as heb ik mij laten vertellen..

[MotorFreak]