[Mechanic] Mike The Bike Lookalike

[MotorFreak]

Ontstekingsvervroeger niet te vinden op een motor................nou hier hebben alle brikken dat weldegelijk 

[Zdpp]

je hebt het dan over een mechanische vervroeger.
voor mij ook zeer bekend.


ff een voorbeeldje ,in dit geval van een cb400f
(niet van mij ,ff gegoogeld)

[TechnoGremlin]

Ontstekingsvervroeger niet te vinden op een motor........

Dat heb ik ook niet gezegd, alleen dat IK niet weet of die er op zit/zat

Eigenlijk nooit motorisch gesleuteld aan een motorfiets dus had er gewoon geen idee van (en geen zin om eerst te gaan zitten googelen )

[Aladin]

je hebt het dan over een mechanische vervroeger.
voor mij ook zeer bekend.


ff een voorbeeldje ,in dit geval van een cb400f
(niet van mij ,ff gegoogeld)

Ik heb op m'n lemans in 93 een electronische ontsteking gezet die nog gebruik maakt van een dergelijke vervroeging.
Op de 850T5 van Marian zit de hele ontstekingstoren met vervroeger er nog wel op maar wordt electronisch geregeld (ook de vervroeging) wat op het vliegwiel gemonteerd zit.
Kan zo de stekkers omzetten en weer op puntjes dus.
begin 90 kwamen er al geen puntjes meer aan te pas, m'n lemans is de allerlaatste die er nog mee uitgeleverd werd 

[Loki]

Even voor de duidelijkheid ik bedoel dit:



Puur een elektronisch ontsteking die de contactpuntjes vervangt maar wel gebruik maakt van de krukas.

http://doc.honda4.nl/elz2coil/handleiding.htm

In de stator zitten sleuven.. dus afstellen vereist gok ik

[Aladin]

ja zoals die(nu)van de T5 zitten ledjes op.
je zet de rechter cilinder in BDP (zie merkteken vliegwiel) en beweegt dat grondplaatje tot het ene ledje net aan/uit gaat en vastzetten.
met een schakelaartje kun je verschillende curves instellen.

Ik heb er toch nog ruim 2 uur over gedaan.
eerst dacht ik zal wel wat over het hoofd zien, zo eenvoudig kan het toch niet zijn dus nog eens nalezen en op hun site gekeken en tweede om een plaatsje voor de unit te zoeken.
Dat was nog het meeste werk hoewel mogelijkheden genoeg.


Maar valt verder niks meer aan bij te stellen zoals met puntjes en een slijtende distributieketting zodat de ontstekingstoren verloopt.

[The Mechanic]

In de stator zitten sleuven.. dus afstellen vereist gok ik

 

[The Mechanic]

Nu we weer volledig op de hoogte zijn, van de kennis, die we hier op het forum in huis hebben, wat betreft ontsteking, het laatste stukje van de "make-over".
Na het synchroniseren, afstellen, en nastellen van de klepspeling, heb ik de nummerplaat aangehangen (kenteken heb ik altijd gewoon aangehouden), en heb lekker proef kunnen rijden op een stil stukje weg. Hij loopt prima en loopt snel en hoog op in toeren, maar de sproeiernaalden moeten één krapje lager gehangen worden (hapert even bij plotseling gasgeven, en is te roetig in middentoerengebied). Bak schakelt nog iets stug, maar heerlijk trefzeker en de versnellingen blijven er prima "in". De koppeling werkt ook prettiger dan de 550 koppeling die er voorheen op zat. Hij komt nu lekker vrij, is probleemloos in 0 te zetten en geen enkele neiging tot slippen. Goed gevoel om hem zo weer aan te kunnen kleden, en weg te zetten voor de winter. Maar eerst natuurlijk de naalden een krapje lager gehangen en daarna weer helemaal aangekleed.
Afgelopen zondag heb ik op de Vehikel nog een koppelingshendel op de kop getikt, wat identiek is aan het remhendel. Nu ben ik eindelijk af van die lelijke schakelaartoestanden, die aan het originele nendel vast zaten. Ook heb ik de stuurproppen nog vervangen. Vanzelfsprekend van alu ipv de roestvrijstalen die er voorheen in zaten, en natuurlijk weer zelfgedraaid. Na eea nog even in de was gezet te hebben en de laatste pics te hebben geschoten. Staat ie nu lekker te dutten tot het volgend seizoen 

[Paulusssttt]

 ......

[Stealth]

Was weer een geweldig project om te lezen Joop! 

Kijk uit naar je volgende project page   

[Twin-Power]

Prachtig Joop laat het( mooie gedeelte) van het nieuwe jaar maar komen jij bent er klaar voor

[Sratch]

Weer een abenemend om te volgen toppie 

Greetz Sratch

[RedRunner]

Ziet er weer strak uit, Joop. Geweldig!! 

[Allroadtoad]

Helemaal top, Joop!!!!!

[V-Strom Pierrio]

zonder woorden....................

[Mr. Kik]

Een vakman aan het werk, dat is wel duidelijk ! Mooie motor, die ouwe racers zijn super ! 

[MotorFreak]

Helemaal geweldig en schitterend die foto's in die volgorde 

[Verstuuver]

 

[Marcozld]

+ 2. Mooooooi werk 
Grz.

[Triple Arne]

Sluit me helemaal bij de vorige schrijvers aan.