[Paulussst] Honda CB400F super sport 1977

[MotorFreak]

De juiste keuze zie ik................en dit gaat me toch sturen straks 

[Motormuis]

hey paul, in die 3 hoek, onder je buddy komt daar nog wat in?? of maak je dat nog dicht ofzo?? persoonlijk vind ik het een groot leeg vak.

[Paulusssttt]

De juiste keuze zie ik................en dit gaat me toch sturen straks 

Zelfs het verzetten voelt al anders dus dat wordt idd dikke pret..!! Vanmiddag een heel klein stukje gereden en dat voelde al behoorlijk anders. En dan doe ik nog rustig aan om de banden even in te laten slijten of hoe dat ook mag heten..

hey paul, in die 3 hoek, onder je buddy komt daar nog wat in?? of maak je dat nog dicht ofzo?? persoonlijk vind ik het een groot leeg vak.

Zoals bij veel klassieke racers is het de bedoeling dat dit gat open en leeg blijft..



Ik overweeg nog iets ludieks om de prut van de carter ontluchting in op te vangen maar ik kan niet bedenken wat.. Daar moet ik een keer tegen aan lopen.

Ik bladerde even door wat foto's van de Classic races 2010 en zie ik het nou goed.. Hebben deze Die Hards geen achterrem..??

[Loki]

Zo, die lasjes zien er puik uit daarom!

[MotorFreak]

Nummer 115, de man die met een Honda CB500T rijdt en dit frame in England heeft laten maken en ook daar zijn blok heeft laten tunen, ruim 50peekaa op het achterwiel en dat het je nu pas opvalt...............remmen is voor mietjes 

Klopt zie je heel vaak dat er geen achterrem aanwezig is, weet je wat die krengen wegen 

[Zdpp]

carterontluchting  gewoon op de old-skool manier doen :  een slang naar beneden zodat de prut er vanzelf uit kan vallen op straat.

[Paulusssttt]

carterontluchting  gewoon op de old-skool manier doen :  een slang naar beneden zodat de prut er vanzelf uit kan vallen op straat.

 

Zo heb ik het nu ook ongeveer... Een slang naar achteren zodat ik "het achter mij laat"...

[MotorFreak]

 

[The Mechanic]

Ik bladerde even door wat foto's van de Classic races 2010 en zie ik het nou goed.. Hebben deze Die Hards geen achterrem..??

Hebben ze echt wel hoor, zit aan de kant van het kettingwiel, net als bij een ouwe Harley, want zonder achterrem kom je echt de baan niet op 

[Paulusssttt]

Dus toch een achterrem.. Dit jaar toch beter opletten..

@Freak, ja zoiets maar dan anders..


Mocht iemand zich afvragen of er nog wel eens iets misgaat dan kan ik die mensen gerust stellen.. Ja er gaat nog steeds van alles fout.

Ff een fotootje:



Middels deze knapen zit het voorwiel vast in de vork, 4 Stutbolts 8mm. En ik heb altijd last van hoe vast is vast en kan het nog vaster.. Nou nee, daar zitten grenzen aan. Met mijn domme kracht, lees stomme kop het rechter exemplaar iets te hard aangedraaid zoals in dolgedraaid.. 

Dus:



4 Nieuwe besteld. Via René van Maanen dus de volgende dag binnen. Maar ja dan moeten die oude er nog uit. Ik denk nog even terug aan die 8 krengen die er destijds uit moesten bij de uitlaat. Dat was twee weken ploegen. Gelijk maar voor de rigoureuze manier gekozen:



Jaja, foto gelukt, de vlam erop.... En dan met de zelfknellende waterpomptang die ik destijds speciaal voor dit soort karweitjes heb gekocht, erop..



En in no time hebben de bastards zich overgegeven 



Op het verlanglijstje staat nog steeds een tap-setje. Nee niet die met zo'n rode ster maar om schroefdraden uit- of in te tappen. Bij gebrek aan beter een M8 inbus bout gepakt en met wat kruipolie even heen en weer gedraaid. Vervolgens even afgeblust met een regen remmenreiniger en de draad is weer schoon. De nieuwe stutbolts met het juiste vet ingerdraaid en voilà:



Nieuwe moeren, ringen en veerringen erop voor de zekerheid. Om hier nou op te besparen is de Goden verzoeken.. Oh voor de beginnende sleutelaars onder ons, de voorste links en rechts eerst vast draaien 




Was dat het..?? Nee dat was het niet want bij het neerzetten van de motort bleek... De voorband lek 
Wiel er weer uitgelepeld en op naar ABCO. Heb ik al gezegd dat dit een prima motorzaak is?? Wat mij betreft ZMVC goedgekeurd. Even van de week een stickertje plakken.. 
Bij ABCO werd gelijk de buitenband eraf gehaald en grondig onderzocht. Niks scherps maar de binnenband wel lek.. Tsjop een nieuwe binnenband erin en de kosten?? Service van de zaak.. Ik bedoel maar..

Vanavond dus even met het nieuwe rubber wezen rijden. Nog wel voorzichtig want de banden moeten eerst ingereden worden maar HOLIMOZES..... Wat een verschil... Dat beloofd echt heel veel rijplezier. Wordt vervolgd 

 

[Dick]

schaf dan ook een momentsleutel aan in plaats van dol te draaien kost minder.
goed door gaan komt wel goed zo te zien

[Paulusssttt]

Voor de prijs van een goede moment sleutel kan je heel wat boutjes en moertjes doldraaien.. 

Maar je hebt gelijk. Staat nog boven het tapsetje op de wensenlijst. Ik heb er één maar moet er nog één bij hebben voor de kleinere momenten. Maar ik heb in het afgelopen jaar al een fiks bedrag uitgegeven aan gereedschap en onderdelen.. En het geldboompje wil maar niet groeien.. 

[Dick]

heb ooit eens een momentsleutel aangeschaft op verhikel in utrecht was daar niet eens zo duur is best wel de moeite waard om daar eens rond te kijken voor zulke dingen.
kom je ook zeker wel iets tegen voor je honda

[MotorFreak]

Ik heb van de week nog 2 momentsleutels erbij gekocht..heel handig 

Maar weer goed bezig lees ik 

[Paulusssttt]

Ik heb van de week nog 2 momentsleutels erbij gekocht..heel handig 

Prijs en leverancier..??

[MotorFreak]

Thomas................Vlissingen...........2 keer gebruikt.............75,= euro 

[The Mechanic]

Is weer netjes voor mekaar Paulusssttt 

[Paulusssttt]

Twee debiel mooie spiegeltjes gekocht dus dat wordt weer knutselen.. 

[MotorFreak]

Kijk aan porno goodies 

[The Mechanic]

Mooooooooooiiiiiiiiiii