[Motorfreak] Suzuki GSX-R 1100 oliekoeler project.

[MotorFreak]

Ja inderdaad door de vorm van de brug.....ik heb het van anderen dus zelf geen ervaring ermee!
Moeilijker vindt ik te bepalen hoe ik de ketting mooi in lijn krijg en of er een offset nodig is!

[The Mechanic]

Dat wordt dan meten en zweten Louis 

[MotorFreak]

Heerlijk!

[MotorFreak]

Wat aan het fröbelen geweest en ik wil aan de achterbrug niet veranderen, wel heb ik de geleidebinnenbus wat ingekort zodat de inwendige drukbus wat dieper komt te vallen;



Keurig gelukt en gelukkig is deze achterbrug/lagers en bussen nog in uitmuntende staat;



Steekt er nu keurig net buiten en met een nieuwe stofseal erin moet deze kant kunnen zo;



Gelukkig heb ik bakken vol zooi liggen en vond daar nog een onderdeel van een VFR welke ik kan gebruiken om een afstandbusje van te maken;



Beetje slijpen en vijlen.........



Nog meer vijlen tot ik exact op 8mm uit kwam,



Oude keerring er nog even ingestopt en ik vindt het netjes zo, beide zijden keurig recht, in totaal is de brug nu 9mm breder als de binnenzijde frame maar daar heb ik 12mm vlees zitten dus ruimte genoeg maar nu moet ik uitvogelen waar ik het beste de meeste ruimte kan wegvijlen en de ketting dus zoveel mogelijk in lijn met het voortandwiel komt......misschien toch eerst nog het blok erin en dan meten......we gaan het beleven, mocht iemand eens willen meten wat de afstand is tussen frame en buitenzijde ketting bij een '92er 1100 hou ik me aanbevolen  :clap:

[Stealth]

Heerlijk weer dat geknutsel! 

[MotorFreak]

Via een ander forum weer een onderspoiler gescoord, geen idee of deze daadwerkelijk gemonteerd wordt maar dat zien we later wel......!

[Dick]

Lekker bezig

[Ghulst]

Gaaf ding wel, die spoiler.

[MotorFreak]

Ik zag hem bij iemand op een foto aan een balk hangen, deze is van JVM concept dus echt dik matriaal geen chineese meuk en lijkt groot op de foto maar dat valt gelukkig wel mee, kon hem ruilen tegen een setje tandwielen dus de zaak was snel beklonken 

[Ghulst]

Goed geregeld dan.

[MotorFreak]

De LSL koplampsteunen die ik over had genomen waren binnen dus even wat gefrubelt hiermee, passen prima maar de voorvork beugels [50-54mm] kan ik niet gebruiken,



Ik heb alweer een poos terug een setje CNC gefreesde koplampbeugels gekocht welke ook niet echt prima passen maar wel aan te passen zijn aan de 52mm voorvork dus deze ga ik gebruiken of iemand moet deze willen ruilen tegen een setje LSL 52mm voorvork beugels

[The Mechanic]

Prachtig spul Louis 

[MotorFreak]

Prachtig spul Louis 

Het opruimen van de oude overbodige onderdelen hier gaat steeds meer vruchten afwerpen........nu heb ik zelfs al Ducati onderdelen gescoord 

Zo blij als een aap met zeven lullen! Heb weer wat voor het streetfighter project gescoord en wederom is het bewaren van wat [kapotte] motoronderdelen het bewaren waard geweest.......geruild een Brembo rem en koppelingspomp in opperbeste staat, rempomp is 16 mm en diegene die eigenlijk al klaar lag is 5/8 duim.....dat is dan weer 0,625inch......en dat is dan weer 15,875mm dus we hebben genoeg capaciteit voor de 6 zuigerremklauwen......me happy with it

[Zeeuwse Klei]

..nu heb ik zelfs al Ducati onderdelen gescoord 

Uh-oh. Wil je panne? 

[The Mechanic]

..nu heb ik zelfs al Ducati onderdelen gescoord 

Uh-oh. Wil je panne? 

 

[Dick]

..nu heb ik zelfs al Ducati onderdelen gescoord 

Uh-oh. Wil je panne? 

T,is geen KTM

[Stealth]

Lekker bezig Freak! Zijn dikke ankers, samen met een mooi rubber gegarandeerd vegen en stoppies

[MotorFreak]

Normaal is mijn beste motor afgeveerd met Hyperpro......bij deze ga ik een klasse hoger!
Onderweg is een setje Ohlins veren voor de voorzijde. .....

[Stealth]

Motorporno 

[MotorFreak]

Zeker als ik een achterveer van het zelfde merk kan vinden maar ben er nog niet over uit welke achter schokbreker er in komt..... de lengte in samenwerking met de achterbrug en linksysteem bepaald welke schokbreker in ga gebruiken. .....2 cm langere schokbreker is gelijk de kont 6 cm hoger,  een linksysteem met verstelbare dogbones is iets wat in de kop zit