Mielko's fietsen

[Mielko]

Vandaag iets zwaarders .FF rust


Vandaag voorbochten verbonden,er moest een slip-on verbinding tussen anders kan de pijp er niet af natuurlijk.Veel slijpen passen en prutsen.Uiteindelijk toch nog een hoekje van de koelribben af moeten zagen om hem demontabel te maken.Helaas,maar dat moet dan maar.

Maar ik ben niet ontevreden

Toen eind stukken ingekort ,en alles afgelast in de hoop dat niet alles als een banaan krom zou trekken.Alle lassen in 4 stappen rond om gelast .
Gelukkig paste alles nog






Freak ,wat bedoel je???

[MotorFreak]

Jij had me toch een mail gestuurd over de oliekoeler via zeelandnet prikbord?

[Mielko]

Radiator voor mn cx.
Daar moet ik ook nog voor langs bij je.

[MotorFreak]

Radiator voor mn cx.
Daar moet ik ook nog voor langs bij je.

Ow oke........ik zal hem dan ff apart houden voor je had er nog een reactie op......!

[Mielko]

Vandaag de band van de velg gehaald,en nog heel even met de slijpschijf op het velg bed.
Ik had al 2 smaken banden besteld om te passen:

- Vredestein Quatrac 3 145/65 R15 72 T all season
- Hankook Winter I-Cept Rs W442 155/65 R15 77 T  M/S
Dat kleine beetje heeft toch geholpen
YES!!! De 155 past zonder probleem!

Dat scheelt een berg werk

Het 135-80-15bandje  wat ik als eerst gepast heb ,dat heb ik op de toekomstige voorvelg gedaan om te kijken hoe een klein wiel staat .


De velg is een thuis komer velg van een HONDA CRX del sol.Die hebben ook 15inch thuiskomers.

[Dick]

 

[Mielko]

Ook  de ondervork is gebogen,ik heb er 2 stuks gemaakt,om straks te zien welke het mooist staat en uitkomt.

De brug met die dubbele kromming vond ik verre van makkelijk om 2 gelijke te krijgen,dat heeft me zeker een paar uurtjes gekost voordat het naar mijn zin was.
Ook omdat dit 1 van de eerste keren was dat ik met een buig bankje werkte.Heel veel kleine buigjes,en iedere keer los halen en vergelijken.Ik vond het moeilijk

Toen ik 1 vd bruggen even op de motor legde zag ik gelijk een kans om het lelijke subframe wat te kuisen

[MotorFreak]

Goed bezig weer :-)

[The Mechanic]

 

[Peugeot103]

wel lekker dat dat achterbandje past !  ga je zeker plezier van hebben 

[Peugeot103]

ow ja; http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/393076//

of direct naar de RDW site; https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/Zijspan-van-een-motorfiets-registreren-of-verwijderen.aspx

[Mielko]

he rut,
Ja dat gaan we gelijk doen de kenteken registratie.Daar was ik al van op de hoogte !

[Mielko]

Nieuwe plannen !
Om mn vriendinnetje toch wat meer ruimte te geven toch maar een nieuwe aanhanger gezocht.
Het is een replica EML geworden.Flink groter dan de izh bak aan mn cxje.
Flinke kofferbak,dus prima voor een weekeindje weg of treffen.
Dat zal wel wennen worden met rijden straks .





De bak zal niet zwart blijven,ik ben een 2 kleuren schema aan het bedenken.
Er word absoluut niet gespoten.Gewoon wat owatrol bij goede verf en rollen maar!

Ook ben ik een boottrailer spatbord aan het passen voor de achterkant,op het subframe alle flauwe kul weg geslepen.
Nu nog verzinnen hoe ik een zweefzadel ga maken,of toch misschien kopen.Maar kopen kost geld,en is minder leuk om te maken.

[The Mechanic]

Flinke bak Mielko. Die zal je idd wel voelen 

[MotorFreak]

Luxe machine straks. ......mooi man :-)

[Mielko]

Men neme een honda Comstar wiel,ontdoe die van bouten en moeren en de velg.
Plaats de naaf met spaken en een kleiner 15"velgje,
volgens mij ben je dan al een heel eind.

[MotorFreak]

De rest is penuts voor de bouwert 

[Motormuis]

Paar schroeven in die band en klaar toch?

[Dick]

Hopelijk weet je die recht en goed vast te krijgen.
Of je moet er alleen maar recht uit mee rijden.

[Arnold]

Die spaken zullen ingekort moeten worden.
Precisiewerk als je niet met een hobbelpaard wilt rijden.......
Maar, Mielko, ik heb nu je atelier gezien en wat je tot dusver gemaakt heb en heb er alle vertrouwen in dat het goed komt.
Ben dan ook zéér benieuwd naar het eindresultaat.