[TheMechanic] RC181LAL-MK2

[The Mechanic]

De bedrading is klaar. Alles doet het, de controlelampjes doen het, de startknop doet het en er zijn vonken. Nu was de montage van de oliekoeler aan de beurt.
Helaas past de bijgeleverde tussenring niet. Er blijft een ruimte van 7 mm tussen de O-ring  en het pasvlak op het blok, bovendien komen de aansluitingen precies op de plaats te zitten, waar het blok met schetsplaatjes aan het frame vastzit. Dus dan maar weer zelf een ring draaien en er aansluitingen op fabrieken.

[The Mechanic]

En nog een paar.........

[Twin-Power]

Dat gaat goed komen Joop nog ffffe en je kan proefdraaien.

[MotorFreak]

Jammer dat die ring niet past  , maar weer begoorlijk opgeschoten zo te zien 

[Allroadtoad]

 

[The Mechanic]

Dat gaat goed komen Joop nog ffffe en je kan proefdraaien.

Eerst nog ff draaien Jan (aan de oliekoeler) en dan proefdraaien 

Hier nog een paar pics van de draaiereij..........

[Twin-Power]

Schitterend Joop dat je dat allemaal zelf kan,dat word puur genieten straks(bij het proefstomen) en hopelijk geen lekkages.

[kleintje]

echt jaloers op je kunsten joop super 

[The Mechanic]

Vandaag weer bezig geweest met het oliekoelergebeuren.
De tussenring is klaar. Ik heb er naar voorbeeld van Triple-Arne een overdruk klep in gemaakt, die bij een drukverschil van 1 1/2 bar tussen de ingaande en uitgaande kant van de koeler opengaat. In dat geval kan hij 40 mm2 ontlasten.
Ook heb ik 2 nieuwe slangtules gemaakt en de andere 2 aangepast, zodat ze mooi zullen passen op de nieuwe slangen, die ik nu kan opmeten en laten persen.
Vanmorgen ook het zitje opgehaald bij Simonse. Het dekje was klaar en ziet er erg netjes uit.

[Stealth]

Vakwerk!!! 

Begint nu echt ergens op  te lijken 

[The Mechanic]

Vakwerk!!! 

Begint nu echt ergens op  te lijken  

Ik hoop op een RC181 

[Border]

wee lekker bezig gewist zeg  

[Stealth]

Vakwerk!!! 

Begint nu echt ergens op  te lijken  

Ik hoop op een RC181 

Ah joh dat is een kleinigheidje! Als het er maar goed uitziet en het goed rijd 

[V-Strom Pierrio]

  sjezuss Joop mijn kin doet weer zeer van het neervallen op het bureau, ik zit met open mond te kwijlen nu. Vakwerk hoor

[MotorFreak]

Vakwerk en ik geloof er direkt in dat het allemaal op een juiste wijze zijn werk zal doen ook, over de aanpassingen aan het blok is nagedacht 

[Taranis]

Inderdaad weer erg knap, gewoon zelf iets fabrieken.... super!

[Chupra Cabra]

is dit die van joop of vergis ik me ??

http://www.123video.nl/playvideos.asp?MovieID=458602

[The Mechanic]

is dit die van joop of vergis ik me ??

http://www.123video.nl/playvideos.asp?MovieID=458602

Je bent niet alleen op twee wielen snel Leen 
Ik sta net op het punt om weer een paar pics en dit filmpje te posten 

[MotorFreak]

Klinkt lekkerrrrrrrrrrrrr

[The Mechanic]

HIJ LOOPT DUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Na het monteren van de koelerslangen, kon de olie weer in het carter, verse benzine in de tank, slangetjes aan de kranen en starten die handel.
Eerst wel ff een oliedrukmeter gemonteerd en doorgestart totdat er oliedruk was, daarna het contact aan en starten. Dit lukte in één poging, maar hij liep op drie poten. De tienvoudige weerstand in bougiekap No. 3, was de betreffende vonk te veel, dus hij ging door de achterdeur via een klepdekselboutje naar de aarde. Vlug een andere bougiekap (ik had nog een rechte) er opgeschroefd, en toen liep ie echt supernetjes, terwijl er natuurlijk nog gesynchroniseerd moet worden en stationair afgesteld. Het zitje is ook een eind klaar, net de klinknagels moet ik nog draaien en bevestigen.
Leen had mijn filmpje al gespot, maar alsnog  http://www.123video.nl/playvideos.asp?MovieID=458602