[Motorfreak] Yamaha XT600E

[MotorFreak]

Jawel weer in het bezit van een offroad motor en deze keer mijn 1e met een ''knopje'' heel makkelijk als je eens bent gevallen of je weer eens het gazzzz te ver open trok met kicken.........natuurlijk afhankelijk van een accu en startcircuit die het goed moeten doen maar feit is dat ik weer een offroad heb, voor mij een bekende en zo stond deze er 2 jaar terug bij na een beurt, sindsdien is er 500km mee gereden..........



Deze motor heeft inmiddels de Chinese muur gezien, heeft Rusland gezien en waarschijnlijk wat landen daar om heen ook, heeft dus een bekende history 



De km-stand is niet echt laag maar het blok klinkt gewoon keurig en niet uitgesloten dat de originele zuiger er nog in zit, zijn dingen die ik nog even moet navragen.....



Oke even wat specificaties 
General information
Model: Yamaha XT 600 E
Year: 1999
km-stand: 37.000
Category: Enduro / offroad
Rating: 65.2 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement: 595.00 ccm (36.31 cubic inches)
Engine type: Single cylinder, four-stroke
Power: 45.00 HP (32.8 kW)) @ 6500 RPM
Torque: 50.00 Nm (5.1 kgf-m or 36.9 ft.lbs) @ 5500 RPM
Top speed: 152.0 km/h (94.4 mph)
0-100 km/h (0-62 mph): 6.600 seconds
60-140 km/h (37-87 mph), highest gear: 21.100 seconds
Compression: 8.5:1
Bore x stroke: 95.0 x 84.0 mm (3.7 x 3.3 inches)
Valves per cylinder: 4
Cooling system: Air
Gearbox: 5-speed
Transmission type,
final drive: Chain
Fuel consumption: 0.54 litres/100 km (185.2 km/l or 435.59 mpg)
Greenhouse gases: 12.5 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
Chassis, suspension, brakes and wheels
Front suspension travel: 225 mm (8.9 inches)
Rear suspension travel: 220 mm (8.7 inches)
Front tyre dimensions: 90/90-21
Rear tyre dimensions: 120/90-17
Front brakes: Single disc
Front brakes diameter: 282 mm (11.1 inches)
Rear brakes: Single disc
Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches)
Physical measures and capacities
Weight incl. oil, gas, etc: 179.0 kg (394.6 pounds)
Front percentage of weight: 47.8
Seat height: 860 mm (33.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Wheelbase: 1,440 mm (56.7 inches)
Fuel capacity: 15.00 litres (3.96 gallons)
Other specifications
Starter: Electric

Vanmorgen dus eerst de XR600 terug gereden naar mr. KiK..........B.A. nog bedankt voor de hulp onderweg, liet hem stil vallen en verzopen............was echt moe van het trappen maar hulp was snel geboden..top! Aangekomen bij de XT600E was duidelijk dat die echt al lang stil stond, benzine rook niet echt scherp en de accu was een hoop spanning kwijt.........ook bleef het startrelais hangen en dus snel de sleutel uit het contact en jawel de startmotor bleef gewoon doordraaien al was het op halve kracht, niet goed, ff wat sleutelen  Is gelukt, met de Perzik van Kleintje en startkabels de motor aan de gang en rijden met dat hok, achter me bleef Mr. KiK rijden om te weten dat ik ermee thuis kwam..........top man! Motor start inmiddels weer prima, accu laad gewoon netjes bij en dus nog een extra ronde gereden 



De gearing is werkelijk niks..........ik begreep 7 tanden kleiner achter en 1 tand groter voor  ppffff weg trekkracht en loopt makkelijk naar de 170km/h dus dit moet veranderd worden, wheelies gaan wel maar moet er moeite voor doen, ook de banden zijn puur gericht op asfalt dus nog een puntje wat verbeterd kan gaan worden............evengoed hebben BR-045 banden prima grip ook op de nog bevroren stukken 



De veerring is gewoon goed, geen idee of dit nog de originele is maar zo voelt het eigenlijk niet , lekker hard, zakt niet in en bij rijden over bevroren stoppelveld voelt het ook prima..............natuurlijk even gestopt op een plaats waar de mooiste foto's gemaakt worden 



Zonnetje, rijden langs het Veerse Meer..........de motor bevalt prima...............me so happy with it 



Zelfs het zand van het haventje nabij Geersdijk is bevroren, kan ook bijna niet anders want tijdens het rijden zag ik nog een thermometer die -6.3 aangaf............bbbrrrrr gelukkig niet meer dan koude voeten gehad in de rubber laarzen! Ja heb er van genoten, schakelt en rijdt eigenlijk goed op de vertanding na, alles lijkt gewoon goed te werken en dus een ruime 50km gereden vandaag 

[Thervain]

 

[Stealth]

Mooie bike Freak. Enuh die BT045 zijn toch wel tof voor eronder?? Heb je een beetje het SM gevoel 

[MotorFreak]

Mooie bike Freak. Enuh die BT045 zijn toch wel tof voor eronder?? Heb je een beetje het SM gevoel 

Een SM gevoel bij -6..........haha nou dan eerder een onderuit-gaan-gevoel , nee eerst maar eens goed wennen aan de motor en die banden gaan er echt wel onderuit met de tijd 

[Stealth]

Ja als ze op zijn   

[Dick]

Ziet er mooi uit ,toch eens een ander merk dan honda of suzuki hopelijk bevalt deze goed.

[MotorFreak]

Ziet er mooi uit ,toch eens een ander merk dan honda of suzuki hopelijk bevalt deze goed.

Yamaha zal nooit ''mijn'' merk worden dat weet ik heel zeker 

[Dick]

Had ook eigenlijk wel een honda verwacht

[MotorFreak]

Had ook eigenlijk wel een honda verwacht

Hoe dat zo..............ik verwachte niks eigenlijk en als deze dan voorbij komt dan is het deze en geen Honda..............

[Dick]

Dacht dat je een honda op je verlanglijst had gezet.

[MotorFreak]

Dacht dat je een honda op je verlanglijst had gezet.

Die staat daar altijd op 

[The Mechanic]

Evengoed een lekkere motor Freak 
Zul je ongetwijfeld weer een tijdje van kunnen genieten 

[kleintje]

zowel de voor als achtervering is aan gepast louis 

[Paulusssttt]

Gaaf, gaaf, gaaf... Dat off-road blijft toch ook een leuke tak van sport. 

[Zeeuwse Klei]

Duhuh.

[Twin-Power]

Louis geniet ervan 

[MotorFreak]

  Bedankt allemaal!

Vandaag weer geen prik in de accu van de XT600, deze even blootgelegd en blijkt wel een 8 Amp te zijn maar veel kleiner en volgens mij uit een grasmaaier of startaccu van een aggregaat , zeer zeker geen originele of motoraccu! Ik meet wel keurig 12,6V en moet de startknop indrukken zakt deze wel een stukje weg onder de 11V , deze gaat eruit en een Yuasa erin dat blijven voor mij de beste accu's en puntje ervaring! Zodra het blok draait dan meet ik een mooie 14,3V als laadspanning en dit bij lage en hogere toeren dus de dynamo is prima, blok draait verder heel erg netjes en zeer stil. Startrelais is een eind overleden, tikt niet goed bij starten en blijft vaak "hangen"..............vervangen want heb geen kickstarter, ik heb even beetje geboeld hoeveel compressie deze heeft maar die wil je niet al te vaak aantrappen volgens mij.............voelt heel goed  Diverse elektra-aansluitingen Zijn heel slecht gemaakt, sccotsokjes, veel ingetapt en wat veranderingen gedaan aan de bedrading dus deze moet zeer zeker ook goed nagezien worden, ik heb het plan om op deze ook weer een 12V aansluiting te maken en wiol er verstralers op hebben, lijkt me heel handig om onderweg eens extra licht te hebben, in geval van tent opzetten in het donker, als er iemand pech heeft en natuurlijk ook tijdens rijden 

Al heel wat plannen met de XT600 maar nee deze ga ik niet nu al compleet uit elkaar halen en weer opbouwen, rijden, kilometers maken en vooral genieten en verder in orde maken voor de vakantie deze zomer...........jaja deze gaat ingezet worden 

[Thervain]

en een Yuasa erin dat blijven voor mij de beste accu's en puntje ervaring!

Heb'k ook! 

verder in orde maken voor de vakantie deze zomer...........jaja deze gaat ingezet worden 

Vakantie met 'm? Woohoo! 

[Raytje192]

Tof ding Freak ga je veel plezier van hebben 

[MotorFreak]

De jacht op koopjes is ondertussen geopend en gevonden voor weinig op Ebay is een goede kettingset met de juiste verhouding! 15 voor, 45 achter...........nu zit er een kettingset op die nog maar net 500km mee heeft gedraaid, helaas is de verhouding 15-39 dus 6 tanden minder achter en dat trekt van geen meter.........misschien blijf ik er nog even meer rijden maar vrees dat de nieuwe set toch snel de weg in de motor zal vinden 



De accu die gemonteerd zit in de XT600E is geschikt voor grasmaaiers en nog wat te weinig Ampères aan boord ook dus vervangen door het juiste type..........dat zal veel beter gaan starten en bij nood het nog langer volhouden ook.........de tijd dat de postbode wordt opgewacht is weer aangebroken , heel soms is Ebay een uitkomst maar uiteraard veel andere sites vergeleken