[MotorFreak] Honda CB500T caferacer 1976

[Paulusssttt]

T500 is Suzuki...

T500 is overigens een Soes 

Wel blijven praten met elkaar 

Maar ik bedoelde of je met het originele blok (of carbs) aan de slag bent. Dat blok had je er toch uitgehaald en (tijdelijk?) vervangen..??

[MotorFreak]

Enige uitleg is inderdaad op de plaats, de bedoeling was het 500T helemaal open te halen gezien de linkercilinder een verminderde compressie heeft en blauw walmt met het gas los laten dus ik vermoed toch wat zuigerveren welke een eind op zijn. Dit blok moet net zo netjes worden als het 450T blok war er nu onder zit, hiervoor zijn we dus altijd aan het uitkijken naar onderdelen en zodra de tijd er rijp voor is maak ik het blok open en kan dan gaan meten. Stel dat we de cilinders moeten laten honen zitten we misschien vast aan de 1e overmaat, stel dat de 1e overmaat al geplaatst is dan moeten we naar de 2e overmaat maar misschien is een stel nieuwe zuigerveren wel de oplossing maar meten=weten. We hebben hier en daar al wat overmaat zuigers en veren gevonden maar voor minder als 500,= gaan deze niet weg 

Het idee om olieleidingen/bypass te realiseren gaat waarschijnlijk ook over, dit is ook een zeer kostbare zaak en echt ermee racen gebeurt toch niet, de bedoeling is gewoon dat we straks een blok hebben dat van binnen helemaal goed is en er vanbuiten zo uitziet [reprolook] als het 450T blok nu, in deze tussentijd maken we de kilometers met het 450T blok 

[Paulusssttt]

Als je waarschijnlijk toch moet honen kan je het dan niet beter gelijk laten opboren.. Er valt bij mij een woord binnen.. Wiseco..?? Of is er geen Big Bore kit voor verkrijgbaar of zeg ik nou hele rare dingen..?? 

[MotorFreak]

Als je waarschijnlijk toch moet honen kan je het dan niet beter gelijk laten opboren.. Er valt bij mij een woord binnen.. Wiseco..?? Of is er geen Big Bore kit voor verkrijgbaar of zeg ik nou hele rare dingen..??

Big-bore kit hebben we naar gezocht en dan vergroot je het tot een 556cc [heb ze ook groter gezien, 588cc en 622cc] ]en een pk of wat erbij maar je zit dan ookj weer aan andere klepzittingen en kleppen zodat je ook lood-vrij kunt blijven rijden, voor de gewone burger een zeer kostbare zaak en voor minder dan 800,= Dollar kon ik het nog niet vinden, het is zelfs zo dat er beter zuigers op maat gemaakt kunnen worden maar die prijzen weet ik verder niet, met een big-bore kit heb je dan wel de extra olie-leidingen nodig welke dus meer olie op de nokkenassen gooien voor de extra smering.

[Paulusssttt]

Ik hoor het al.... 

[Sunny]

Ja, helaas hebben we nog steeds geen loterij gewonnen (gek hè, als je daar ook niet aan meedoet...)

[Loki]

Zuigers op maat laten maken is geen probleem.. maar dan moet je er vier afnemen (JE dacht ik) $$$!

[Sunny]

Wordt weer lekker rekening gehouden met mensen die op een 2-pitter in de rondte vliegen

[kleintje]

Wordt weer lekker rekening gehouden met mensen die op een 2-pitter in de rondte vliegen

wie de motor of jij 

[Sunny]

Bedoel de motor, maar ook de portemonnee van de eigenaar

[kleintje]

wou al te zeggen een 2 pitter 2,5 liter zou wat zijn zeg die hou je niet   

[The Mechanic]

Wordt weer lekker rekening gehouden met mensen die op een 2-pitter in de rondte vliegen

Koop je er toch gewoon 4 en verkoopt die andere twee weer, ben jij toch mooi degene, die rekening met 2-pitter rondvliegers rekening houdt 

[MotorFreak]

Zo de CB500T staat weer klaar voor de winter......................slaap 

Gepoetst, banden op hogere druk, nagelopen en als laatste was een langere rit, nog even de Fortè in de tank, tank vullen en carbs aftappen en straks aan de druppellader onder de warme droge hoed in een droge ruimte..............tot ergens in 2011 

[MotorFreak]

Ondertussen gaat de strooptocht voor onderdelen door en we hebben al gescoord een originele zuigerverenset , tevens een 0,25 overmaatset en beide voor weinig dus geen ramp als er een setje blijft liggen, we kunnen het maar hebben, op naar de overmaat zuigers 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310237500349

[Moon Eyes]

Hallo MotorFreak zoals je ziet ben ik newbie op jullie forum reden op zoek
naar info cb500T en zo kom ik bij jullie terecht waarom !omdat ik op foto's
die KN filters gezien heb en zou graag van u de juiste nummers willen hebben als het mogelijk is,natuurlijk hé  om die te bestellen.
 maar een racer wordt het niet eerder een Bobber
Groetjes Mooneyes

[MotorFreak]

Hallo, het nummer zou ik moeten opzoeken...............

[MotorFreak]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1965-74-Honda-CB-450-500T-Cappellini-gear-type-oil-pump-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem53def92450QQitemZ360223155280QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

 

[MotorFreak]

En na de nieuwe zuigerveren komt er uit Amerika nog een aankoop 

Honda CB450 CL450 CB500T Set of Engine Valves Valve NEW 

[Moon Eyes]

Hallo, het nummer zou ik moeten opzoeken...............

[Moon Eyes]

T500 is Suzuki...

Hallo, het nummer zou ik moeten opzoeken...............

Hallo, het nummer zou ik moeten opzoeken...............

T500 is overigens een Soes 

Wel blijven praten met elkaar 

Maar ik bedoelde of je met het originele blok (of carbs) aan de slag bent. Dat blok had je er toch uitgehaald en (tijdelijk?) vervangen..??

Hallo, het nummer zou ik moeten opzoeken...............

Hallo, het nummer zou ik moeten opzoeken...............

zou ik heel tevreden mee zijn