[MotorFreak] Honda CB500T caferacer 1976

[Paulusssttt]

  Graag, ik ben op zoek naar details voor verbetering..

[Sunny]

Hierbij een paar plaatjes van de fotoshoot:

[Sunny]

En nog een paar:

[Sunny]

En nog meer:

[Sunny]

En ja hoor, er zijn nog meer foto's gemaakt...


Wie hoorden er ook alweer bij die motor? Deze gekken soms?:

Voor het geval je je afvroeg wie het stuur meestal in handen heeft nog even een plaatje of wat:

[Sunny]

Natuurlijk nog wel even de puntjes op de i zetten de avond voordat we vertrokken richting Varsseveld:

Het eindresultaat:

En als klap op de vuurpijl het bewijs dat we er echt geweest zijn (ff ingepakt voor het geval we een bekende tegenkwamen die zich afvroeg wat er nu weer op de aanhanger stond ):

Goed aangekomen, motortje was keurig droog gebleven:


Zo, dat was het dan wel zo'n beetje, er staan hier nog wel wat meer foto's op de pc van die dag, maar om die nu allemaal te gaan posten vond ik een beetje teveel van het goede (al moet ik zeggen dat dit toch ook wel een aardige waslijst geworden is ). Zo genoeg plaatjes om goede ideeën vanaf te pikken, Paulusssttt???

[Motormuis]

aahhhhhggggrrr me pc crasht van zulke mooie plaatjes..

petje af hoor...

[Paulusssttt]

Zo genoeg plaatjes om goede ideeën vanaf te pikken, Paulusssttt???

  Je moet het ergens van leren...

Vraagje, die velgen komen van De Haan maar welk type zijn het..??

[Zdpp]

blijft mooi 

[Stealth]

Deze foto vraagt natuurlijk weer om een old-skool photoshop behandeling  Zal is kijken of ik van de week is wat leuks van kan maken.

Heb je nog de originele grote afbeelding Freak/Sunny?

[Sratch]

Gave foto's 

Greetz Sratch

[Kleine Hexe]

 

geweldige plaatjes

[Sunny]

Vraagje, die velgen komen van De Haan maar welk type zijn het..??

De velgen komen inderdaad van Haan Wheels, hebben de voor- en achterwielnaven opgestuurd (wel na telefonisch contact) met een briefje erbij hoe en wat we het wilden hebben. Het zijn aluminium hogeschouderrandvelgen (leuk Scrabblewoord) met RVS spaken, beiden 18" en van het merk Akront Morad. De voorvelg was origineel 19"en achter 18", maar met beiden 18" is het stuurgedrag beter en zijn er tenminste fatsoenlijke setjes banden voor te krijgen. Zo kregen we het spul thuisgestuurd:

En dit kwam er uit de doos rollen:

Alles was keurig afgeplakt met tape, zodat er geen rommel tussen de wiellagers kon komen, ook was er tape aan de binnenkant van de velgen geplakt, wat een velglint (wat noodzakelijk is bij op deze manier gespaakte velgen) in principe overbodig maakt. Op de site van Haan staat trouwens niet zo gek veel info v.w.b. andere motoren als crossers, maar als je belt, krijg je waarschijnlijk de "oude" Haan aan de lijn (let op, hij is wat moeilijk verstaanbaar e niet altijd even duidelijk qua info enzo, zijn zoon doet de crossers), hij kan je precies vertellen wat de mogelijkheden en prijzen zijn. De velgen die ik heb maken ze zelf en vanaf het opsturen van de naven naar hun totdat je de wielen gespaakt en al terug ontvangt neemt ongeveer een week of 3 in beslag (al waren de mijne er iets sneller ). En een bijkomend voordeel is dat je je niet helemaal scheel zit te poetsen om je spaken en velgen netjes te krijgen, goed bijhouden is genoeg.

[Sunny]

Deze foto vraagt natuurlijk weer om een old-skool photoshop behandeling  Zal is kijken of ik van de week is wat leuks van kan maken.
Heb je nog de originele grote afbeelding Freak/Sunny?

You've got mail!

[Sledge HaMMeR]

Yo go Sunny 

Gaaf hoor !!

[Zdpp]

Haan maakt inderdaad mooie wielen ,heb daar ook eens een set laten maken met Akront velgen en rvs spaken met verdikkking.
enige wat je zelf moet doen is de naven schoonmaken en polijsten (als je dat wilt)
naven polijsten doen ze daar niet.

ik heb ze toen gebracht zodat ik rechtstreeks kon vertellen wat ik wilde en heb ze na twee weken ook zo netjes opgestuurd gekregen.

[MotorFreak]

De linkercarb geeft geen benzine meer door naar de cilinder  Wel zodra ik mijn hand tegen de achterzijde van de carb hou maar dat rijdt rottig. Alles gedemonteerd en schoongemaakt maar alles lijkt open, wel gezien dat het vacuümklepje [acceleratiepompje???] een membraan heeft wat niet goed meer is  Ik ben er nog niet helemaal achter wat dit klepje nu exact doet maar mijn vermoeden is dat die de oorzaak is, niet meer leverbaar door Honda en niemand had er zomaar 1tje op de plank liggen.................gelukkig toch gevonden via Ebay en gewonnen, bijna 40 pond maar je kan het maar nodig hebben, binnenkort rolt er dus een pakketje binnen uit de U.K. met als inhoud een Honda Cb500T carb air valve cut off NOS   

[Paulusssttt]

Ik neem aan dat je het hier over het T500 blok hebt..

[Sunny]

Was ff spannend, maar inderdaad de bieding gewonnen ! Is trouwens een compleet nieuwe pomp, ben razend benieuwd wat er uit de verpakking rolt zodra het opengemaakt wordt... . Lang leve Ebay !
Nopes, gaat over het 500T blok, T500 is Suzuki...

[MotorFreak]

Ik neem aan dat je het hier over het T500 blok hebt..

Nou eigenlijk meer over de carbs 

T500 is overigens een Soes