[Motorfreak] Suzuki GSX-R 1100 oliekoeler project.

[MotorFreak]

Verder als die streep kom ik niet 

[Stealth]

Verder als die streep kom ik niet 

Kont staat lager...

[MotorFreak]

Hoger is uitgesloten dan moet ik er weer een trap aan breien 

[kleintje]

De eventuele duo zal over het uitzicht niet te klagen hebben 

Duo..................alleen als ze onder de 1,50mtr zitten 

en ik mocht achterop op de ring 

[MotorFreak]

Niet op deze.................maar hou je wel tegoed en eventueel in je eigen bak met ik aan het roer 

[Loki]

Kont staat lager...

Precies, en iets steiler nog.. zodat de zit nog wat omlaag gaat.. bij de tank!

[MotorFreak]

AhA maar de witte lijn zit al boven het bovenste punt van het subframe dus dacht omhoog brengen 

Morgen nog eens kijken of er een gaatje is om zoiets te doen 

[Aladin]

De eventuele duo zal over het uitzicht niet te klagen hebben 

Duo..................alleen als ze onder de 1,50mtr zitten 

en ik mocht achterop op de ring 

OMG voor geen goud!!!!
En in een zijspan al helemáál niet 
Zou het wel willen zien, dat weer wel 

[MotorFreak]

Het subframe zit naar wens qwa hoogte en dus het zitje aanpassen want hier moet een behoorlijk stuk af,



Nietjes eruit peuteren zodat het dekje heel blijft voor een andere motor of weet ik veel wat maar weggooien zeer zeker niet,



En niet veel later hebben we dan het grondplaatje, ik hoop dit in de toekomst te kunnen laten bekleden met alcantara leer en eventueel een klein logo erin maar dit zijn nog wilde plannen,



Wat frubelen, prutsen en rommelen en we hebben min of meer de lijn welke we nodig hebben zodat het zitje weer tussen de tank en kont valt, 7cm is er af 



En dit moet hem dan gaan worden, qwa zithoogte nu een 83cm en voor mij prima,









En uiteraard het zitje wat duidelijker in zicht,



Zo dan kan het frame verder kaal gemaakt worden, eerst maar beginnen met het gedeelte waar de meest ranzige meuk te vinden is,



We hebben zelf nog een bewoner gevonden...................en dat op dierendag, hopelijk kloppen de groenen niet te hard aan straks,



Leuk kruiskoppen die ze terug monteren en daarna nog even rot draaien, ach de boormachine ligt in de buurt en zo houden we werk aan de winkel,

[MotorFreak]

Vanavond de Gixxer maar eens verder geslacht en dus weer de heftafel opgezocht,



Voorwiel zat trouwens behoorlijk los, de klampbouten welke de vooras vastklampen waren niet meer dan handvast gezet, de wiellagers voor hebben ook hun beste tijd gehad maar het balhoofd voelt nog wel goed aan terwijl ik dacht dat deze wel aardige pitting zou hebben,



Clip-ons eraf en gelijk op foto gezet voor eventuele verkoop, een voor een de voorpoten eruit en eens kijken hoe het balhoofdlager er aan toe is............in principe monteer ik bij zulke projecten een nieuw setje lagers want hier mee valt of staat het betere stuurwerk en de echte kosten en werk is het niet als alles toch zover uit elkaar ligt,



Bovenste lagerschaal ziet er zelfs heel netjes uit, staat wel heel droog maar zowel de lagerschalen als de tonnetjes zijn keurig,



Aan de onderzijde is een heel licht spoortje te ontdekken alwaar de tonnetjes tegenaan hebben gedrukt, het balhoofd stond wel redelijk los maar geen echte slijtage te vinden,



De ogen in de balken komen nu weer eens van pas, krukje onder het frame en de rest wordt opgevangen door de spanbanden,



Dog en wisebone zaten enorm vast, hier moest de luchttol maar aan te pas komen en zelfs deze had er moeite mee...........de achterbrug voelde wel goed aan met op en neer bewegen maar zo vast als dit zat is overbodig,



Deze was de grootste boosdoener, duidelijk dat er hier water in is gekomen en het lager kan zo de oud ijzer bak in, gelukkig alles netjes heel losgekregen maar nam ff wat meer tijd in beslag...............gelukkig staat er hier geen baas achter me te hijgen 



Om het blok uit het frame te krijgen maar de makkelijkste weg gevolgd dus frame met blok ophangen, alle bouten aan de rechterzijde eerst een stukje gelost waarna het rechterframe deel verwijderd kan worden, alles kwam goed los hier, wel leek er een beetje spanning op het losse framedeel te staan maar niks spannends,



Vervolgens hulp erbij geroepen en samen het frame met blok op de rechterzijde gelegd, terwijl ik het blok met frame kantelde heeft zij de heftafel langzaam omhoog gekrikt, werkte prima en zo kan ik de linkerzijde loshalen en het frame over het blok tillen,



En niet veel later vreselijke zwarte klauwen van de resten kettingvet maar het hartje ligt alleen op de heftafel,



Ik heb het blok voorlopig even op een aantal houten balkjes geparkeerd en hoop dat het carterpannetje de druk van het blok kan hebben, ooit wel eens meegemaakt dat er een scheur in een carter kwam doordat een blok te zwaar was en het alu schijnbaar wat zwak,



Rechterframedeel weer handvast aan het hoofdframe gezet en zo kunnen we binnenkort de boel eens grondig reinigen,



Blok voor de zekerheid maar even met wat spanbanden vastgezet..................hoe dan ook................het zooitje is geslacht en de komende tijd zal de ontvetterbak maar weer eens vanonder het stof worden getrokken 



Wordt weer vervolgt!!!

[eliminator]

Weer erg leuk om te volgen!

[Dick]

er blijft niet veel meer van over maar dan kun je wel overal goed bij een mooi project lekker om de winter mee door te komen
ik blijf het wel volgen best leuk  

[MotorFreak]

Thanks  De reden dat ik weer vanaf het frame begin met opbouwen is dat je nu overal goed bij kan, het frame makkelijker kan laten lassen enz................evengoed weer een bom werk maar hopelijk met resultaat over een 500 werkuren 

[Rider-64]

Altijd heerlijk om te volgen, was/is mijn soort van inspiratie bron.

[Zdpp]

goed bezig  we blijven het dan ook met plezier volgen

[Pepe]

mooi spulleke zo ... Je zit ook niet vaak stil he ...

[Sabre-Zeeuw]

Rust .............................roest 

[Pepe]

Rust .............................roest 

Of je slijt heel hard 

[kleintje]

Rust .............................roest 

bij mij roest alles rustig maar snel of is dat niet hetzelfde 

[Dick]

je leeft maar een keer om je dan nu al als een bejaarde te gaan voelen gewoon lekker bezig blijven  het blijft toch elke keer weer een uitdaging om iets naar eigen idee op te bouwen.